Scania Highline - 4-asser

Begonnen om de achterzijde van de wipkar te bouwen.

Eerst de bumper. Ben nog aan het twijfelen of ik ronde lampen of de 7-kamerachterlichten ga gebruiken.



En de ophanging van de spatlap. In principe maak ik twee delen: een vast deel aan het chassis en een het deel waarmee de spatlap via een scharnierfunctie wordt opgehangen. In onderstaande foto staat de ruwbouw.



En de tussenstand na wat gelijm, gesnij en boorwerk.



Later meer...

 

Het idee was om een vaste bumperopstelling te maken.
Tot .... ik afgelopen woensdag de wipkar in het echt zag met een lange last en uitgeschoven lichtbalk.
Tja, even een nachtje over geslapen en besloten om te kijken of het met een simpele opstelling ook in schaal 1:14 te realiseren valt.

'Even' een eindstuk voor het chassis gescratcht. Voordeel dat dit altijd gebruikt kan worden om de lichtbalk alsnog vast te zetten.



Chassis iets ingekort en uitsparing gemaakt voor de bumper met spatlap.
De schroeven van de laadvloer kunnen gebruikt worden om het eindstuk te fixeren.



Uitschuifprincipe: twee stangen door gaten. Eindaanslag wordt gemaakt als geheel klaar is.
Moet er nog wel even over nadenken over hoe ik straks de bedrading netjes en goed kan wegwerken.




En zo komt het er dan ongeveer uit te zien (incl. kist in aanbouw)

 

Als het uitschuifstuk een buis is de draden daar in wegwerken. Doorlaten lopen tot halverwege de lengte van de buis terug naar voor de buis in en je kan schuiven en je ziet de kabel niet meer lopen als je de onderkant van het eindstuk dicht maakt.

 

Even wat verder met het dichtbouwen van de zijkanten.

 

Klasse!

 

Voorste kisten bevestigd aan het chassis:
(grote kist kan pas afgemaakt worden als ik een extra handgreepje heb weten te bemachtigen.



De achterste steunpoten gemaakt en bevestigd. Ook een opbergkist voor de rongen (die overigens zelf niet gemaakt worden)



Tussenstand 1





Aan het chassis is erg weinig ruimte om de middelste kisten te bevestigen. Daarom heb ik besloten om ze toch maar vast te zetten aan de laadvloer. Wel via wat bouten (niet zichtbaar)



Tussenstand 2




Op naar reservewielhouder, onderrijdbeveiliging en aanpassing op de dissel.
Ook de laadvloer krijgt nog wat meer aandacht.

 

Hallo,

Jij bent goed bezig, de aanhanger ziet er TOP uit met al die details
Kan bijna niet wachten op nieuwe update's.

 

@ Luchard, dank voor het compliment.
Nieuwe updates zullen volgen (binnenkort wel even een vakantiestop)




De onderrijbeveiliging.

Op zaterdagavond de delen gemaakt: 2x onderrijbeveiliging en 2x bevestigingssteun.



Op zondagmiddag tijdens wat regen:
Montage aan de laadvloer en steuntje aan de kist.
Nog duidelijk zichtbaar de ruimte voor een reservewiel. (daarvoor moet ik nog wat bedenken.)



En zo ziet het er dan uit:

 

NEE NIKS NIET VAKANTIESTOP, GEWOON DOORGAAN ! ! ! !

Prettige vakantie, Ik blijf nieuwsgierig wachten.

 

Rustig weer begonnen na mijn vakantie: wat onderdelen besteld.

Achterlichten met platines geplaatst en nieuwe velgen:

 

Mooi aanhangertje aan het worden zeg! Hoe hoog is de aanhanger nu?

 

Dank voor het compliment.

De aanhanger is 57 mm hoog.

 

Door de chromen velgen, is er nu een reservewiel over. Vanwege de lage bouwhoogte heb ik gekozen voor een vrij simpele constructie:



En onder de wipkar:
(en zoals je ziet ben ik ondertussen ook weer begonnen met het aanpassen van het bovendek. )







PS: heeft er nog iemand zo'n grijs handgreepje voor een Deens kist over? Zat een paar jaar terug op de Deense kisten van o.a. Verkerk. De nieuwe greepjes van Verkerk passen niet.

 

Bovendek is nu bijgewerkt. In de gaten komen t.z.t. houten latjes.

 

gave aaanhanger,succes met de bouw en we kijken uit naar de volgende fotoooos

 

Leuk stemmers en markioo: dank voor de complimenten

 

Begonnen om de voorzijde te verfraaien. Bij de originele wipkar zag ik een zware draagbalk voorin. Die heb ik nu gekopieerd en verkleind en gebruikt om het chassis wat te verbergen.



Tevens ook een start gemaakt met een uitschuifbare dissel. De steun is verfraaid (zie bovenste foto) en het geheel moet nu nog verder uitgewerkt worden onder andere met een steunpoot. Dat is voor een volgende keer.

 

Hallo,

Het word mooier en mooier, ik zeg: goed bezig

 

goed bezig,maar is dissel van kunstof en de koker waar ze doorheen gaat niet frigiel,zwak
kan u t niet beter van aluminium maken
staat beetje gek als t onderweg afbreekt

 

Voor huis, tuin en keuken gebruik ben ik niet zo bang. 't Is tenminste 2 a 3 mm kunststof op de dragende delen. Dus het zal allemaal wel goed gaan.