Simplex 40 opknappertje

En de andere zijde.

 

Mooi hè die originele tipjes.

 

V-stelling van 100 mm per kant.

 

Verstevigingen lijmen

 

fff uit de spanlak lucht en ff surfen...goh..je hoefde bijna niets nieuw te maken..Tja...dan schiet het lekker op

 

Vleugeltje bijna ruwbouw klaar.

 

Alle onderdelen zijn nu zo beetje ruw klaar.





Nu verder met de motor revisie. Het drijfstangetje

 

Van het een komt het ander. Draaibankje een grote beurt gegeven. Spelingen nagesteld en een goed schoongemaakt.

 

Dat ziet eruit als een perfect bankje om drijfstangetjes op te fabrieken.

 

Het beginnetje is er. Ik heb (nog) geen machineklem. Dus eerst van een stukje aluminium een opspanblokje gemaakt om het materiaal vast te kunnen zetten. De 6 verzonken M3 boutjes klemmen het materiaal goed vast.

Eerste stap het materiaal op dikte frezen.
Zo te zien met een magische frees, alle spanen ook foetsie.



Dat moet gaan passen.

 

Leuk daar kun je zelfs twee uithalen heb je gelijk een reserve.

 

Net niet. Maakt niet uit.
Lager gaten geboord.
Even checken met het oude drijfstangetje.

 

Daar gaat die weer.

 

Afronden van de ogen gaat op de Jef manier prima. Wel uitkijken met mee en tegenlopend frezen. Voor je het weet zegt die hap.



Het drijfstangetje is voor 80% klaar.
Nu moet het stangetje nog op dieet.
Dikte nog aanpassen van het grote lager en de stang moet dunner en wat ronder.





Even passen,



Toch maar mooi een trofee aan overgehouden.

 

Is wel heel gaaf allemaal zou bijna hopen dat al me drijfstangetjes versleten zijn zodat ik een nieuwe moet maken.

 

Mooi zo Frans , en plezant dat je mij vermeld maar ere wie ere toekomt en ik heb die ook maar "gestolen" van 't web
Hoe minder materiaal je moet verwijderen , zodat ze vrij loopt in't carter , hoe beter , op 't gewicht komt het bij zo"n klein aluminium drijfstangetje toch niet op aan .
En met een vijltje kom je al een heel eind

Groeten Jef

 

Netjes !!

 

Stangetje is klaar.



Ook in het motortje gepast en alles past netjes. Compressie is zo zo, eerst maar een nieuw piston pennetje maken. Dan eens kijken of het Bee-tje lopen wil.

 

Mooi verslag zeg! Net effe doorkruist.

 

Alles schoongemaakt, alles kan weer in elkaar.



Op naar de proef "bank"
Eens kijken of die lopen wil met de huidige compressie, anders moet de zuiger/cilinder worden gereviseerd