Dat was alweer even geleden Freek. In wezen heeft Wolter Graaf hetzelfde ervaren. Desondanks blijft het een leuke vaarboot en heb ik er menig uur plezier aan beleefd. Heb recentelijk op de schroefassen axiale kogellagers gemonteerd. Vanmiddag had ik even willen varen, maar vond het toch te fris om op de wind aan de waterkant te gaan zitten. De assen draaien nu wel lichter, maar ik ben bang dat dat ten koste van de afdichting gaat. Maar we gaan het beleven en dan koppel ik het wel terug op het Forum. Inmiddels vaart mijn Smit Finland nu een jaar of 10. Eerst met een paar afgedankte boormachinemotoren, maar die vraten teveel stroom en eentje ging bijna in de fik met een vracht waterplanten in de schroef. De boot heeft er inwendig jaren naar gestonken. Met de Bühlers loopt alles als een trein. Om meer trekkracht te hebben een proef gedaan met een borstelloos motortje. Werd het een soort duikboot en de 10 A zekering klapte. Op die manier wel een hoop trekkracht, maar met 2 van die dingen trekt dat veel te hard aan de accu(s). Dus houd ik het maar op de Bühlers en kan ik uren varen op een 12 V 7Ah accu. Hier een filmpje om enig idee van het motorgeluid te horen. Geen idee wat er precies rammelt. Het licht "zagende" geluid wat je hoort is de aandrijving van de radar. Aan het eind wat vuil in één van de schroeven. Gr. Klaas.
