Stoom techniek

Dat ben ik ook niet bepaald, dat soort films en series kijk ik per definitie niet.
Maar qua afmetingen "passen" die popjes toch niet ben ik bang of het moeten kleine kinderen voorstellen. Een volwassene die achter het stuur zit moet met gemak de voeten op de bodem hebben. Deze popjes komen net aan halverwege.

 

prachtig stukje vakwerk, complimenten.

Bedankt voor je compliment Finn, en jij voor de kritische noot Erst. Zo is de balans vandaag weer op nul.

 

Het ziet er voor mij toch naar uit dat ze niet gek veel verder komen dan halverwege. Ok, dan zijn geen kleine kinderen maar misschien tieners.
Een volwassene die naast de stoomkoets staat zal ongeveer met zijn schouder ter hoogte van de "motorkap" of net iets er onder staan. Als je op het "net" zoekt en naar foto's kijkt kan zien dat een berijder ruim met z'n voeten op de bodem zit. Het stuur zit ongeveer ter hoogte van z'n navel.
Het lukt helaas niet om een link naar die foto te krijgen. Via DEZE zoekopdracht heb ik hem gevonden. De tweede foto van links bovenaan.

 

Was dit niet afdoende beantwoord?

 

Sorry dat had ik over het hoofd gezien. Excuses.

 

Hij staat weer in elkaar. De komende tijd de La Mancelle stoomwaardig maken.

 

Bij deze weer een update van de La Mancelle.

 

De volgende stap is de stoomkoets rc gereed maken. En de handels afstellen.

 

De la Mancelle heeft een poosje werkeloos op de plank gestaan.
Afgelopen tijd met Amerikaanse trucks bezig geweest deze projecten zijn in middels klaar.
Ben nu met matriaal aan het verzamelen voor mijn volgend project, een Linn half truck.
Maar eerst weer wat aan de La Mancelle verder werken.
Deze foto is zoals hij er nu uit ziet.
Er moet nu een condens tankje in geplaatst worden zodat de olie opgevangen wordt, daarna het dakje boven de stoomketel en het luifeltje boven de bank.

 

Het opvangen van het condensaat, heb je hier al een idee over?
Groet, Henk.

 

Hoi Henk

Ik heb een stoomsleper daarin stond een Martin Baylis, die heeft een tankje tussen motor en uitlaat. Het idéé is dat de stoom al verder is afgekoeld. De olie is zwaarder zakt in het tankje naar onder, de reststoom gaat er uit. Ik heb dit bij de andere stoomkoets ook toegepast werkte goed.
Je wil die vette olie niet op je straat hebben.
Ik heb een tankje gemaakt wil deze naast de motor kwijt. De inlaat licht hoger dan de uitlaat niet tegen over elkaar en van boven kan het tankje doormiddel van een injectienaald geleegd worden. Heb ook nog één van Martin Baylis liggende maar kan hem niet goed kwijt . Zal er foto's van bij doen.
Hartelijke groet Jan

 

In mijn stoomsleepboot heb ik een vergelijkbaar systeem, alleen inhoud van de tank wordt door de condensaatpomp naar de opslagtank gepompt.
Bij de stoompomp gebruik ik een veel eenvoudiger systeem.

De afgewerkte stoom komt in een groter vat, verliest de snelheid, en het zwaardere concentraat met olie loopt naar de onderkant af.
Ik heb de aansluiting haaks op de grotere diameter gemaakt, maar ik denk, dat als je deze tangentieel maakt de scheiding tussen stoom en condensaat nog beter wordt.
Nu kan de opvang van condensaat in een open los neembaar bakje geschieden.
Groet. Henk.