Straat Denemarken

[Bouwer]

Ik verdeel mijn G4 liter blik altijd over wat jam potjes. Als je wat langere tijd steeds uit het liter blik werkt dikt het behoorlijk in. Doe dan om een betere afdichting van de potjes te krijgen nog een boterhamzakje over het potje en draai dan pas het deksel er op.

Schilper,
Dat is een goed idee!
Het forum loopt vol met goede ideeën.
Mijn kennis van de modelbouw wordt bijna elke dag opnieuw verrijkt!
Bedankt voor de reactie en het advies (wat ik zeker opvolg!).

 

[Bouwer]

Deel 18

1e afbeelding bij de bouw van deel 18:

Onderschrift:
De 3e bovenbouw in de beginfase;
met de handleiding op dekdeel 73.


2e afbeelding bij de bouw van deel 18:

Onderschrift:
Bouwers onmisbare kleine hulp in de modelbouw doet zijn werk: haaks houden!


"Wordt vervolgd!"​

 

[Bouwer]

Deel 18

- 3e afbeelding bij de bouw van deel 18:

Onderschrift:
Hachette geeft 45 graden aan;
dat klopt toch niet helemaal?
En dat uitgerekend op de plaats waar in betere tijden;
de admiraal zat te dineren in zijn ‘diningroom’!


​

- 4e afbeelding bij de bouw van deel 18:

Onderschrift:
Zo dient het in stap 6 te worden volgens Hachette.


"Wordt vervolgd!"​

 

[Bouwer]

Deel 18

5e afbeelding bij de bouw van deel 18:

Onderschrift:​

Het resultaat;

de geplaatste opbouw uit dit deel is nog niet verlijmd!​

- 6e afbeelding bij de bouw van deel 18:

​

Onderschrift:​

Bouwers schip;​

kost moeite en aandacht;​

om alles recht te krijgen en te houden;​

overzicht van de werkzaamheden tot en met deel 18.


"Wordt vervolgd!"​

 

[Bouwer]

Deel 19

Het verhaal bij deel 19:

​

Alweer een deel uit dat rijk gevulde pakket van 17;​

enige aanvullende informatie over dit pakket;
het werd op 3 maart besteld;
en na 10 dagen op 13 maart bezorgd;
was een klein feestje, dat wel!


​

Afbeelding van deel 19:​

​

Een afbeelding van de inhoud van deel 19:

​

Onderschrift:​

Alle onderdeeltjes van deel 19 zullen worden gebruikt.


"Wordt vervolgd!"​

 

[Bouwer]

Deel 19

Stap 1 tot en met 6:

In deze 6 stappen wordt een nieuw stukje opbouw op dek 73 geplaatst;​

aan elkaar verlijmd en in een later stadium op dek 73 verlijmd!


​

Stap 7 tot en met 10:

​

De laatste 3 wandjes van dit nieuwe stukje opbouw, plus de ‘geleider’ 100​

maken dat alles gedaan wordt, voor zover nodig in dit deel.


​

"Wordt vervolgd!"​

 

[Bouwer]

Deel 19

Stap 11 en 12:

​

stap 11 en 12 worden later in de bouw uitgevoerd
dit betreft het rond maken van de hoeken
van het stukje bovenbouw​

Stap 13, 14 en 15:​

​

​

ook stap 13, 14 en 15 worden later in de bouw uitgevoerd
dit betreft het verlijmen van het stukje bovenbouw
op het dek, deel 73
​

"Wordt vervolgd!"​

 

[Bouwer]

Nieuwsdelen

Nieuwsdelen:

​

Vandaag heeft Bouwer (tijdelijk) slecht nieuws voor de toekomstige Hoodbouwer.​

Betapress gaf nu wel antwoord op een mailtje.​

In het kort kwam het hier op neer:​

“Op dit moment heeft Hachette geen plannen om HMS Hood in Nederland uit te brengen!”​

Nog meer (tijdelijk) slecht nieuws:​

Ook de andere gaf antwoord.​

En wel letterlijk dit:

​

“Deze zullen wij niet uitgeven.​

Sinds een jaar zijn wij door Hachette Filipacchi Medias verkocht aan Hearst Magazines,​

wellicht dat u met het hoofdkantoor in Parijs contact kunt opnemen voor deze vraag?”​

Dat is dus gedaan, maar tot op heden, na 4 dagen geen bericht terug!

​

Wel is er (tijdelijk) goed nieuws voor Bouwer:

​

€4.77 is de gemiddelde prijs tot nu toe voor de eerste 40 delen van the HMS Hood.​

En dan te bedenken dat je in Engeland €7.52 (£5.99) betaald!​

Morgen verschijnt deel 45,

dan komen 41 t/m 45 naar Nederland!

​

"Wordt vervolgd!"
​

 

[Bouwer]

Deel 19

1e afbeelding bij de bouw van deel 19:

​

sub-assemly (linkse gedeelte) van deel 19 gereed
​

2 ‘sub assemblies’ haaks verenigd
want het blokhaakje deed zijn werk

​

[FONT=&quot]
[/FONT]

2e afbeelding bij de bouw van deel 19:

​

‘sub assemblies’ liggen goed op dek 73
ze worden nog niet verlijmd


3e en laatste afbeelding bij de bouw van deel 19:

een wat uitgebreider overzicht van de bovenbouw van het schip
na de bouw van deel 19

​

​

Nieuwsdelen:​

[FONT=&quot]±[/FONT]500 km naar het westen:​

De delen 41 t/m 45 zijn bij een kantoor van Royal Mail in Engeland bezorgd.
Dat kantoor zorgt er voor dat ze per luchtpost richting Nederland gaan.
Bouwer wacht geduldig.​

​

"Wordt vervolgd!"​

 

[Bouwer]

Deel 20

Het verhaal bij deel 20:​

Bouwer gaat u niet vervelen met het gegeven dit deel ook in het pakket van 17 delen zat.​

Wel met het gegeven dat dit deel 2x extra gefabriekt is.​

1 voor Noord-Amerika en 1 voor hemzelf.

​

Een afbeelding van de inhoud van deel 20:

bij dit deel ontbreken de 2 ‘spacer pieces nr. 103’​

zelf fabrieken dan maar
die kleine verstevigingen


​

"Wordt vervolgd!"​

 

[Bouwer]

Nieuwsdelen

Nieuwsdelen:
​

Langzamerhand verschijnt de plankjesberg aan de horizon.​

Bij deel 22 zijn de eerste 20 stuks bijgevoegd.​

Deze zijn 200x5x1.5 mm.

En die beplanking gaat maar door.
En wel tot en met deel 34!
Maar gelukkig inclusief 5 delen, met daarin wat extra houten delen, die ook voor de huid van het schip nodig zijn, waarin de patrijspoorten zijn verwerkt.

​

Bij de Bismarck was de breedte van de plankjes nog 6 mm.​

Wel is het nu beter dat de breedte 5 mm is geworden.​

De plankjes zijn dan wat beter in de goede vorm langs het schip te krijgen.
Dat is een flinke opsteker voor de modelbouwer.
En de berg?
Die vlakt er wat door af en is niet meer zo hoog!

"Wordt vervolgd!"​

​

 

[Bouwer]

Deel 20

Stap 1 en 2:

​

in stap 1 en 2 komen de 2 niet meegeleverde​

‘spacer pieces nr. 103’ aan bod​

het is niet moeilijk om die zelf te maken​

uit een stuk wat overblijft van deel 20


​

Stap 4 tot en met 6:

dek 104​

om reden van R/C mag het niet worden verlijmd​

dit schip wordt geen R/C schip maar toch
wordt er nog gewacht met verlijmen​

het is makkelijk huidplankjes aanbrengen
zonder dekdelen en de binnenkant G4-ren


​

"Wordt vervolgd!"​

 

[Bouwer]

Deel 20

Stap 7 tot en met 9:

dek 105 wordt ook nog niet verlijmd omdat het makkelijker is
voor het aanbrengen van de onderdelen uit het aankomende deel 21
en ook om de nog aan te brengen beplanking


​

"Wordt vervolgd!"​

 

[Bouwer]

Deel 20

1e afbeelding bij de bouw van deel 20:​

​

​

de zelf gefabriekte dekdelen 104 en 105
​

​

​

"Wordt vervolgd!"
​

 

[Bouwer]

Deel 20

2e afbeelding bij de bouw van deel 20:

eerst de ‘spacer pieces’ nr. 103 gefabriekt
en geplaatst aan stuur- en bakboord
zie rode pijl voor de locatie bakboord
​

​

"Wordt vervolgd!"​

 

[Bouwer]

Deel 20

3e afbeelding bij de bouw van deel 20:

zelf gefabriekt ‘support’ 60x7x2.5 mm
uit een koffielepeltje van een NS-station
voor het ondersteunen van dekdeel 105


4e afbeelding bij de bouw van deel 20:

dekdeel 104 gebruikt hier het gehele spant 39 als rustpunt
het gevolg was dat er geen ruimte op spant 39 overbleef voor dekdeel 105
vandaar dat er een extra ‘support’ van 60x7x2.5 mm tegen spant 39 is aan gelijmd
om als rustpunt te dienen voor dekdeel 105
was eenvoudiger volgens Bouwer
met aftekenen en zagen
maar was wel net zoveel werk

​

​

"Wordt vervolgd!"​

 

[Bouwer]

Deel 20

5e afbeelding bij de bouw van deel 20:

ter verduidelijking
een beeld vanuit een ander gezichtspunt​

"Wordt vervolgd!"​

​

 

[Bouwer]

Deel 20

6e afbeelding bij de bouw van deel 20:

de dekdelen 104 en 105 op het achterschip


7e afbeelding bij de bouw van deel 20:

nieuwe schuurplankjes (80-ers) op het achterdek​

gefabriekt van verfroerstok​

en schuurpapier van 15 jaar oud​

niks geen dure schuurblokken​

fröbelen is ook een (modelbouwers)vak
zelfs de Velpon kwam uit een gesloopte keuken(lade)
​

"Wordt vervolgd!"​

 

[Bouwer]

Deel 20

8e en laatste afbeelding bij de bouw van deel 20:

een overzicht van het achterschip na het gereed komen van deel 20
en Bouwer gaat naar deel 21

​

"Wordt vervolgd!"​

 

[Bouwer]

Deel 21

Nieuwsdelen:​

Een milestone bereikt nu deel 20 af is!
1/7 deel van de 140 delen is nu gereed.


Het verhaal bij deel 21:​

Gelukkig voor u lezer!​

Dit is het laatste deel uit het pakket van 17 delen.​

Afgelopen dus met het alsmaar terugkomen op dat pakket.​

Gisteren alles nog eens nagetrokken over dat pakket van 17 delen en daaruit kwam nota bene naar voren dat het pakket uit maar liefst 23 delen bestond!​

Die informatie had u dus nog te goed.​

En de waarheid wordt nu geen geweld meer aangedaan.​

Ook zaten er, zoals u al weet, meerdere delen in dat pakket, die er niet in hadden moeten zitten.​

Onder andere de delen 1, 14 en 22, die had Bouwer al in huis.
Maar dat wist u al net zoals die informatie dat dit deel 21 ook voor een andere Hoodbouwer is gefabriekt (zie post 180).
​

Afbeelding van deel 21:

"Wordt vervolgd!"​

​