Sub 250 - Stick and Tissue -Zlin Savage Bobber

Elastieken zitten er al in, inderdaad veel lichter.. Ik heb het gelijk gecorrigeerd.. Aan de quick links worden straks de struts bevestigd, dit werkt goed alleen heb ik er een gaatje bijgeprikt zodat ik er een clipsje doorheen kan prikken. De elastiekjes worden normaal gebruikt bij beugels (je weet wel in de mond ) die heb ik bewaard..



Nu wil ik aan de vleugels beginnen en ik heb een vraag over de vleugelservo,s. Ik wil hier 1.5gram linear servo,s voor gebruiken. Hoe denken jullie hierover?? Graag jullie meningen / ervaringen..

 

Nog even een paar foto,s die ik gisteren nog gemaakt heb. Vanavond verklap ik hoe ik de romp spuit/verf
Hij is nog niet helemaal klaar en waar bespanning komt , komt sowieso geen kleur..

De mockup wielen zijn 70mm in doorsnede..

 

Allereerst de kleur op de romp.. Spuiten wordt veel te zwaar, en met al die spanten krijg je verf waar je ze niet wilt hebben. Kwasten idem. Dan maar ouderwets kleuren.. Voor 56 cent bij de Ac-tion een rode permant marker gehaald (en vandaag nog 1) om het benodigde effect te krijgen.. Volgens mij is de gewichtstoename nagenoeg nihil..

Vanavond ribbetjes gemaakt met de mallen die ik al had gemaakt voor mijn piper cub.

Daarna de voor- en achterlijst op helling gezet d.m.v.stripjes die ik aan 1 kant 1mm onder de lijst zet. voorlijst 3mm op gevuld achterlijst 1mm. Door de linker en rechter rib vast te klemmen heb ik meteen de juiste afstand. D.m.v. een lange lineaal zet ik dan de voor- en achterlijst recht. Nieuw voor mij zijn de rolroeren en flaps maar dat gaat ook wel lukken... Zijn er nog leuke mini scharniertjes om de flaps mee te laten scharnieren??

 

Ziet er goed uit! Slim van die marker. Ik zou voor de roeren gewoon kleine CA-hinges gebruiken toch? Super sterk en heel licht. Zou de gewone over de lengte door de helft snijden en dan stuk of drie van die halve strookjes per roer.

 

https://www.dubro.com/products/micro-e-z-hinge

Ik heb boven nog mini scharnieren liggen. Gebruik ik vaak voor mijn umx modellen. Dat zijn deze:

https://www.toemen.nl/revtec-flex-scharnier-klein-p-11849.html



Het is wel belangrijk dat de roeren weinig weerstand hebben. Daar hebben deze kleine lineaire servo's veel moeite mee. Met name om het stuurvlak weer zuiver te centreren als het 'zwaar' loopt. Of ze voldoende sterk zijn om de roeren aan te sturen? Denk het wel. Wat ik in de filmpjes zag word het toestel zeer langzaam gevlogen. Niet te grote mechanische uitslagen. En probeer nooit de uitslag in je zender te vergroten met deze servo's, branden onherroepelijk door.

 

Dankjewel voor je input.. Eigenlijk wil ik onderstaand..
Ter plaatse van de flaps wil ik de flap onderaan laten scharnieren, die hoeft alleen maar naar onderen.
Ter plekke van de aileron wil ik gewoon een scharniertje in het midden. Ik weet dat er speciale flap scharnieren zijn, maar die zijn volgens mij veel te groot.. Scharniertape ben ik ook niet kapot van.. Iemand ideeën of suggesties..

 

overigens heb ik deze nu besteld voor in mijn vleugels. Als het moet kunnen ze direct op 8.4 volt aangesloten worden..

 

Kleine flap scharnieren kwam ik nog tegen toen ik op google zocht.

Kan je ze niet op de bespanning laten scharnieren?

 

Weet niet of dat zo,n goed idee is bij een holle vleugel. Is al moeilijk genog om de vleugel zo te bespannen, laat staan met extra beweegbare delen.. Misschien eens op een stukje proberen..

 

Ik zou gewoon tape scharnieren maken, zowel op flaps als ailerons (boven laten scharnieren)
Voldoet zelfs op mijn zwevers van 4M plus, dus zeker voor zo'n klein kistje

 

welke tape gebruik je dan? mijn lijstjes waar de tape op moet plakken zijn maar 4 mm dik, is dat genoeg vlees voor de tape?? Moet je het balsa dan nog voorbewerken of kan die tape direct op het hout..

 

Ik gebruik scharnier tape, zet de tape op de bekleding en dek dan de spleet af met een strook bekleding.
2 stukjes tape plak je met een overlapping dikte van de aileron/flap met de kleefkant op elkaar het de kleef deel plak je op de boevenkant vleugel het andere kleef deel op de onderkant aileron terwijl je de bovenkant uitlijnt. Een 2 de stuk doe je juist andersom . 3 X herhalen en afdekken met folie of tape bij de bovenkant voor de aileron en bij de onderkant voor de flaps .
Die 6 ( 12) stukjes tape gaan aileron / flap op zijn plaats houden anders gaat de rand na een tijdje boven de vleugel uitsteken.

 

3m blenderm tape. Wordt ook als scharnier tape verkocht geloof ik

 

.
Tape is een prima oplossing inderdaad.
Je kan ook nog eventueel een old school variant maken, heb ik bij m`n 149 gram Savoia ook gedaan.
Een "stitched hinge" oftewel genaaid scharnier, HIER kan je daar veel over vinden.
Je moet om en om, half onder en half boven door stikken, maar in het linkje hierboven wordt dat duidelijk uitgelegd.

Op m`n kleine Savoia:



Gewoon door het balsa, hier 2mm dikke lijstjes:





Richtingsroer ook met genaaid scharnier:





Groeten, Ramses
.

 

Iedereen bedankt voor het meedenken, ik kom steeds verder weg van een oplossing, of te wel ik ben er nog lang niet uit. Vanavond verder gegaan met de vleugel. De flaps en ailerons zijn zo goed als klaar. Mijn vermoeden was goed in de tekening want zonder schoren waren ze te onstabiel geweest, vooral omdat de aansturing telkens helemaal aan de kant zit. Straks werkt de Oralight ook nog mee aan de stijfheid..

1 vleugelhelft weegt nu zo,n 10 gram

Ook de eerste gelamineerde tipblok laten weken en weer opgespannen om te drogen..

 

Scharnieren maken met Tesa tape, is heel licht en heeft weinig weerstand. Stond een artikel hoe deze te maken in FMT september 2018, kan dat artikel hier niet plaatsen i.v.m. auteursrecht maar kan het je wel e-mailen als je interesse hebt.

 

pm. gestuurd

 

Vanavond de 1e tipblok pas gemaakt.


Morgen verder op maat schuren.. Volgende stap is het maken van de liggers, 2x5mm onder en boven met capstrip.

Ook is vandaag de Oralight binnen gekomen, rechts op de foto,s.




Zo moet het kleurenschema worden..

 

Vandaag liggen prutsen op de servo,s in de vleugels. Heb nu een voor mij acceptabele oplossing.
Ik hoop dat het gaat werken..

1 vleugel is zo goed als klaar en ben aan de volgende begonnen..

Wat een schuurwerk die tip-blokken.. Ik heb de bovenkant naar beneden getrokken, dat heeft de echte Bobber ook.

Alle houtwerk is nu 66 gram.


En nog even een close up van de servo-behuizing. De buizen zijn rietjes..

 

Hier zijn grote broer te koop:

https://www.rc-network.de/threads/zlin-savage-bobber.11856792/