Traxxas Rally VXL topic
- Topicstarter diver
- Startdatum
wil je het bonnetje nog? of kan die weg... wat een zin
''ik heb trek in een traxxas rally''
geniaal!
''ik heb trek in een traxxas rally'' geniaal!
Ik heb dinsdag bandjes gekocht op de zijkant (en dat is ook de vorm van het profiel) staat Dunlop. Deze doen het prima! Meer grip dan de standaard banden, maar op 3S kun je nog steeds goed, maar veel beter te controleren, driften.
EDIT: Deze
PIT SHIMIZU HIGH GRIP REGEN- & TAPIJTBAND, met unieke nat weer specificaties, gemonteerd op witte velg
DUNLOP racing profiel BANDEN voor tapijt of nat asfalt, geplakt op witte aërodynamische velgen, met speciale moulded inserts. Deze banden met Dunlop semi-slick racing profiel zijn voorzien van een versterkt karkas onder het loopvlak (belt) wat opbollen tijdens het rijden voorkomt, zodat het loopvlak altijd vlak blijft. Ze zijn gemaakt van een zeer speciale compound, waardoor ze unieke nat-weer eigenschappen hebben. Deze banden hebben een grip op een natte baan alsof er geen water ligt!. Maar ook op een tapijtbaan zijn ze perfect, zeker als er geen gripverhogende middelen gebruikt (mogen) worden. De grip op een natte asfaltbaan is fantastisch, maar zodra de baan droogt moet je ze wisselen, want op een droge asfaltbaan slijten ze zeer snel. Prijs per 2 paar (4 stuks).
van de site van pk racing artikelnummer: PS0400V
EDIT: Deze
PIT SHIMIZU HIGH GRIP REGEN- & TAPIJTBAND, met unieke nat weer specificaties, gemonteerd op witte velg
DUNLOP racing profiel BANDEN voor tapijt of nat asfalt, geplakt op witte aërodynamische velgen, met speciale moulded inserts. Deze banden met Dunlop semi-slick racing profiel zijn voorzien van een versterkt karkas onder het loopvlak (belt) wat opbollen tijdens het rijden voorkomt, zodat het loopvlak altijd vlak blijft. Ze zijn gemaakt van een zeer speciale compound, waardoor ze unieke nat-weer eigenschappen hebben. Deze banden hebben een grip op een natte baan alsof er geen water ligt!. Maar ook op een tapijtbaan zijn ze perfect, zeker als er geen gripverhogende middelen gebruikt (mogen) worden. De grip op een natte asfaltbaan is fantastisch, maar zodra de baan droogt moet je ze wisselen, want op een droge asfaltbaan slijten ze zeer snel. Prijs per 2 paar (4 stuks).
van de site van pk racing artikelnummer: PS0400V
Laatst bewerkt:
deze auto is serieus wel vet 
ik zou hem graag hebben maar het geld is een ander verhaal
*ondertussen*
Graag saus , meenemen naar huis , bonnetje kan weg , ik ruil hem toch niet in
ik zou hem graag hebben maar het geld is een ander verhaal
*ondertussen*
Graag saus , meenemen naar huis , bonnetje kan weg , ik ruil hem toch niet in
Laatst bewerkt:
Ben ook op zoek naar andere banden. Op 3S is dat eigenlijk wel noodzakelijk en op 2S geen overbodige luxe.
Heb nu wat onroad slicks aangeschaft, maar heb er nog niet mee gereden.
De Rally is natuurlijk ontwikkeld en (uitvoerig) getest in Texas USA en daar liggen de gemiddelde temperaturen WAY hoger dan hier. Met ons frisse klimaatje is de toch al bepaald niet zachte compound van de stock banden natuurlijk nog harder wat op koude dagen een praktisch oncontroleerbare Rally tot gevolg heeft. Dit alles natuurlijk als je buiten op straat rijdt.
Denk dat we voor het meeste plezier met de stock bandjes toch echt op de lente moeten wachten. Tot die tijd experimenteren met andere pantoffels!
Rickyyy, die slofjes van jou zien er goed uit !!
Heb nu wat onroad slicks aangeschaft, maar heb er nog niet mee gereden.
De Rally is natuurlijk ontwikkeld en (uitvoerig) getest in Texas USA en daar liggen de gemiddelde temperaturen WAY hoger dan hier. Met ons frisse klimaatje is de toch al bepaald niet zachte compound van de stock banden natuurlijk nog harder wat op koude dagen een praktisch oncontroleerbare Rally tot gevolg heeft. Dit alles natuurlijk als je buiten op straat rijdt.
Denk dat we voor het meeste plezier met de stock bandjes toch echt op de lente moeten wachten. Tot die tijd experimenteren met andere pantoffels!
Rickyyy, die slofjes van jou zien er goed uit !!
ik heb ook sorex 28 bandjes. Dit schijnen de betere bandjes qua grip te zijn.
hoop alleen dat ze niet zo veel grip hebben dat de auto telkens op z`n dak ligt. Dat had ik zondag ik Haarlem al meerdere keren met foam`s zoals mmirage ook wel gezien heeft ;-)
Hoop dat een sway bar setje dit iets meer gaat oplossen...
EDIT: Ik heb trouwens ook een setje spoorverbreders gekocht. Deze hoop ik ook snel binnen te hebben. Doordat veel gripbandjes welke al op een velg gemonteerd zijn geen of heel weinig offset hebben denk ik dat het kantelen van de auto daardoor ook komt. Dus heb ik een setje besteld om te kijken of dat gaat werken. Daarnaast staat het natuurlijk ook wel stoer wat breder
hoop alleen dat ze niet zo veel grip hebben dat de auto telkens op z`n dak ligt. Dat had ik zondag ik Haarlem al meerdere keren met foam`s zoals mmirage ook wel gezien heeft ;-)
Hoop dat een sway bar setje dit iets meer gaat oplossen...
EDIT: Ik heb trouwens ook een setje spoorverbreders gekocht. Deze hoop ik ook snel binnen te hebben. Doordat veel gripbandjes welke al op een velg gemonteerd zijn geen of heel weinig offset hebben denk ik dat het kantelen van de auto daardoor ook komt. Dus heb ik een setje besteld om te kijken of dat gaat werken. Daarnaast staat het natuurlijk ook wel stoer wat breder
Laatst bewerkt:
wil ook wel spoorverbreders, waar heb je ze besteld?
Ik heb deze bandjes nu, ANSMANN AG: Tyre & Rim Sets > Black&White (laatste op de pagina)
Ik ga eens in men shop zoeken naar een sway bar setje en dit eventeel wat aanpassen..
grtzzz
Ik heb deze bandjes nu, ANSMANN AG: Tyre & Rim Sets > Black&White (laatste op de pagina)
Ik ga eens in men shop zoeken naar een sway bar setje en dit eventeel wat aanpassen..
grtzzz
wel ff picca's plaatsen he
Hierbij de foto`s!!!
De velgen met alu pushrod`s en toelinks:
Sway bar achter:
en voor van de bovenkant
Ben de lader van m`n camera kwijt, dus heb ik niets anders dan foto`s te maken met m`n mobiel!
De stangen van de voorkant moet ik nog gaan afknippen/zagen, maar wil eerst testen of ze iets hoger of lager gemonteerd moeten worden.
De velgen met alu pushrod`s en toelinks:
Sway bar achter:
en voor van de bovenkant
Ben de lader van m`n camera kwijt, dus heb ik niets anders dan foto`s te maken met m`n mobiel!
De stangen van de voorkant moet ik nog gaan afknippen/zagen, maar wil eerst testen of ze iets hoger of lager gemonteerd moeten worden.
Kunnen we niet in de digros parkeer garage komen? Misschien niet met de auto, maar vast wel te voet... Of is dat ook hermetisch afgesloten?
Alhoewel het daar met regen binnen ook best nat kan zijn.
Veerspanning staat bij mij nog losser dan dat ie kwam. Maar dat was alleen op hem op de baan in Haarlem te testen.
Voor driften maakt dat niet zo heel veel uit.
Alhoewel het daar met regen binnen ook best nat kan zijn.
Ik heb inderdaad wat met expo geknoeid. Aangezien hij op het rechte stuk erg gevoelig was.
Veerspanning staat bij mij nog losser dan dat ie kwam. Maar dat was alleen op hem op de baan in Haarlem te testen.
Voor driften maakt dat niet zo heel veel uit.
Laatst bewerkt:
ok bedankt, ga morgen nog wat testen, ik probeer er zoveel mogelijk grip uit te halen
Ben heel men modelcarriére al off road gewend en deze kleine rakker heeft weinig grip tov een off road. Weet eigenlijk ook helemaal niet hoeveel grip zoiets moet/mag hebben.
Ik wil met dit wagentje heel veel bijleren op het gebied van afstellen en dergelijke. Hoop op vele goede en intressante tips/mods hier in het topic!
grtzz
Ben heel men modelcarriére al off road gewend en deze kleine rakker heeft weinig grip tov een off road. Weet eigenlijk ook helemaal niet hoeveel grip zoiets moet/mag hebben.
Ik wil met dit wagentje heel veel bijleren op het gebied van afstellen en dergelijke. Hoop op vele goede en intressante tips/mods hier in het topic!
grtzz