Trex 700N pro

Om de geurhinder van benzine tegen te gaan stop ik een opgerold propje keukenrol in de uitlaat en wordt de carburator uiteraard helemaal gesloten, de werkt vrij goed........ ik krijg toch geen klachten van geurhinder van de rest van de familie.

Heli's staan bij mij wel niet in de living maar in de garage. (mag ze niet in de living plaatsen van mijn madam .)

 

ik heb ook een opgerold keukenpapier / papieren zakdoek in de uitlaat,
dat vangt de laatste druppel brandstof en olie op,
en idd .. jij ruikt echt niks

Groet
Uwe

 

Ik heb nog nix in de uitlaat gestopt hoor me vriendin er niet over klagen heli staat op de boekenkast. Maar ias wel goede tip mocht ze gaan klagen.

 

dat stukje keukenpapier of wat nou ook,
het voorkomt ook de plekken op je tafel,
olie is soms heel lastig (gelukkig meest niet) ..

gr. Uwe

 

Is waar kan ook het rubbere eindstukje ff omdraaien dat opening omhoog staat. Vriendin vind het wel lekker reuken maar vind het lawaai van het vliegen nix mmmm volgens mij is dat juist wel lekker.

 

Gloeiplugbrandstof stinkt ook (bijna) niet. De opmerkingen over stank (en in mijn geval pijn op de borst) gingen over benzine...

Zou wel een plug gebruiken, niet dat eindstukje iedere keer omdraaien... tenzij je om de haverklap een nieuwe wilt kopen natuurlijk

Daar word je niet vrolijk van als dat in de huiskamer staat.

Groet, Bert

 

Er is er al 1tje in bestelling. Ja benzine ruik sterker zou ik ook niet zo in de huiskamer zetten. Kerosine daarin tegen vind ik wel weer lekker geuren.

 

Ik zit ff met instellingen van mijn pitch alles staat 90 graden swash is level nu is mijn pitch +12 en -22 nu zal je zeggen maak je swashlinksje langer dan op gelost. Maar als ik dat doe dan moet ik mijn Elevator servo zo zetten dat hij niet meer 90 staat omdat er een elevator anti rotation bracket aanzet.

 

Ff simpel denken.
3 servo's. Je hoort in totaal 24 graden pitch te hebben, je hebt nu 34.
Oftewel, je moet even naar het swash afr (of hoe het in jouw zender ook heet..) en daar de waarde voor de elevator mixer terugdraaien. In datzelfde menu zie je ook een aileron en elevator waarde, die 2 moeten aan elkaar gelijk zijn.
pitch mag afwijken.

Heb je in totaal je 24 graden pich, moet je de linkjes zodanig gaan verstellen dat je met 90 graden 0 pitch hebt..
En altijd meten in idle up, sommige zenders hebben standaard een beetje afwijkende waardes staan in normal vliegmodus.

 

bij de weg..

Normaal, als je de servo's goed hebt gecentreerd voor je begint met de setup, staan je servohevels exact 90 graden bij het midden van de servo.

Dit kun je ff controleren in je servo monitor in de zender. even 1 kanaal opzoeken dat werkelijk op 0 staat, en alle servo's daar even in prikken.
de servo centreerd zich dan, en dan kun je de hevel erop zetten.

Bij mij is het tot nu toe altijd zo geweest dat midstick dan 0 graden is.
zo niet, staan je linkjes nog niet goed. Net zo lang draaien tot hij recht, en op een goede hoogte staat. en opletten of je bv de bovenste 2 niet bijna helemaal uitdraait, terwijl de andere drie compleet ingedraait zijn.
je wilt daar een beetje een middenweg in hebben

Iets afwijkends op positieve of negatieve pitch is zonder uitzondering altijd ergens in de pitch curves, endpoints of een raar iets in de zender geweest.
Daarom stel ik tegenwoordig af in idle up, die vliegmodus heeft normaal geen rare dingen ingesteld.

 

Ik zal d'r zo even naar kijken maar eerst taart daarna puzzel ik ff verder

 

filmpje van me trex 700n http://youtu.be/6Vkm14htEKU?list=UUkMynZ7y4XRejunXV-SwKmA

 

Geweldig, een heli met een echte motor!

 

Hoe gaat het met de T Rex 700 ???

Vliegt die nog, of zijn de plannen verandert ?

Groet
Uwe

 

Nee de trex vliegt nog vorig week iets beter afgesteld qua electronica iets wat scherper, motor heb ik nog laten staan zo als op het filmpje.

Maar leuk dat je het vraagt Uwe.