Uwe Ralle Phantom

Ziet er stevig uit! Je kan hier met een bijvoorbeeld PowerBox Mercury makkelijk twee servo’s synchroniseren. Dit wordt veel gebruikt met grotere modellen met twee servo’s per aileron ,hoogte en richtingsroer.
Je kan ook gewoon met een 35 kilo servo voldoende kracht uitoefenen want ze zijn ook nog aerodynamisch gebalanceerd.
Wel ook gewoon balanceren zoals Berto schetst ivm flutter .

 

Misschien heb je hier iets aan;

 

Bedankt allen... vandaag 'eindelijk' de pijp binnen na wat douane strubbelingen. Ik kan nu eindelijk verder met het binnenwerk. Ook een handig tooltje gevonden voor het bepalen van de binnenspanten.
M3 geboord en draad getrokken voor verwijderbare stabilo's en deuren voor het voorwiel uitgefreesd.

 

Het is me niet duidelijk waarvoor de rechter-servo dient? De rudder?

 

Ik kan de pijp niet 100% uitlijnen op de lengte-as van de romp omdat de vleugelbuis onder de pijp zit. Ik denk niet dat dat veel invloed zal uitoefenen op het vlieggedrag.

 

Klopt, hoogte en richting zitten hier naast elkaar, als je goed kijkt zie je de aansturing er van zitten.

 

Beste fanaten, ik ben even van de radar verdwenen door een electro project. Maar binnenkort rakelen we de phantom weer op. Electro hoort hier niet thuis... Vandaar.

 

Ook een leuk project hoor zo te zien