K
knaller
Guest
truste kerel
- Status
Sleurhutje
Forum veteraan
Tsja, ik was er nog wel maar om 01:05u klapte het internet eruit bij XS4ALL. :? :evil: Ik heb de F-117 verder afgemaakt en op de servostangetjes en wat kleine afwerking na is hij helemaal klaar.hmmm, niemand meer?
Vandaag een mooie joehoe binnengekregen, een 2S LiPo van 5000mAh. Mooi voor de Twin Star. Laden en de rest van de dag vliegen
Truste dan maar
-edit-
Specificaties en kosten:
Spanwijdte: 68cm (90% van origineel)
Lengte: 72cm
Motor: E-max 2212/06 (2200Kv, 22A) € 17,50
Regelaar: HiMax Professional 30A € 24,95
Propellor: APC 5,5x4,75 Electric € 3,00
Servo's: TowerPro SG50 (2x) € 7,40
Accu: Merkloos 3S1P 11,1V 1500mAh € 11,30
Radio: Spektrum DX6i/AR6200
Tot.gewicht: 327 gram
Diversen: Kleinmateriaal € 12,50
Totale kosten: € 76,65 8O
Dure hobby hoor. :nooo: :rolling:
Laatst bewerkt:
junkie rc
Forum veteraan
netjes sleur , heb je rap gemaakt
blizzard komt er zeker, maar kan een klapprop de 4004 motor niet aan ?
het is natuurlijk wel een pre betreft landen op ht
burp ; om te beginnen is de 2cel lipo wel aardig , maar ik gebruik vrijwel altijd de 3cel lipo in de funliner = meer fun en bij stevige wind noodzakelijk
bym; laat maar weten of je langs wil komen ,ik ben rond 17;00 weer zu hause.
zo ,nu dochter naar school brengen ,ff langs de gym ,ligt op de route,daarna ook maar ff werken , al heb ik daar weinig zin an 
groetjes
blizzard komt er zeker, maar kan een klapprop de 4004 motor niet aan ?
het is natuurlijk wel een pre betreft landen op ht
burp ; om te beginnen is de 2cel lipo wel aardig , maar ik gebruik vrijwel altijd de 3cel lipo in de funliner = meer fun en bij stevige wind noodzakelijk
bym; laat maar weten of je langs wil komen ,ik ben rond 17;00 weer zu hause.
zo ,nu dochter naar school brengen ,ff langs de gym ,ligt op de route
,daarna ook maar ff werken , al heb ik daar weinig zin an groetjes
Burp
Forum veteraan
Ik verwacht ook dat met 3S het lekkerder zal vliegen. Alleen zitten in de Twin Star twee van dezelfde motortjes als in de EZ*. Gebleken is dat deze niet een heel lang leven hebben op 3S.
Anders upgraden naar de 7,2V versie. Maar als ik zover ben dan komt er wel een tweetal brushless motoren in waarbij ik de 2S dan ook weer goed kan gebruiken met ruim voldoende power.
Anders upgraden naar de 7,2V versie. Maar als ik zover ben dan komt er wel een tweetal brushless motoren in waarbij ik de 2S dan ook weer goed kan gebruiken met ruim voldoende power.
junkie rc
Forum veteraan
de funliner heeft idd 2 x 7,2V 480 motoren ,maar deze worden hooguit wat warm met 3cel lipo. , de krachten worden verdeeld over 2 motoren .
ik ga er zeker geen brushless monteren ,ten eerste heb je dan 2 regelaars nodig ,2e : je gaat neerstorten
ik merk nu al op 3cel lipo ,dat als je te hard gaat ,het toestel niet meer te besturen is ( ik weet ff het woord niet ) tot de snelheid er weer uit is , hoog in de lucht is dat niet erg ,maar zoals ik laatst wat lager vloog ,lande ik in het riet :???:
laten we zeggen ,die funliner achtige modellen zijn gemaakt voor 8 cel nimh
alles daarboven is fun ,maar ook voor eigen risico
daarom ga ik nu over op de blizzard
, maar de funliner blijft er altijd bij voor de fun ...en laag over de grond zoemen...
Laatst bewerkt:
junkie rc
Forum veteraan
waar vliegen
al mijn accu's zijn leeg ,en ben ook nog eens gaar :-? trekt zijn 2e biertje open
PH-ILS
Forum veteraan
waar vliegen
ACH
al mijn accu's zijn leeg ,en ben ook nog eens gaar :-? trekt zijn 2e biertje open
Ach, ach
junkie rc
Forum veteraan
ACH
Ach, ach
ach ,waarom niet :-D
ach ,geweldig zo'n biertje
ach, morgen weer een dag
BYM
Forum veteraan
Ja, maar ik ben net thuis, en ga eerst even naar de gezelligste modelbouwwinkel van Nederland.
Ik bel je wel ff of ik langskom goed ?
Zo ben ne terug van de Bigscalewinkel. Motor vertoond een vormen van ernstige slijtage en of lekkage. Wel heb ik een nieuwe bougie meegenomen en een nieuwe pakking. Ik kan het spulletje dus weer samenbouwen. Mogelijk kan ik morgen rijden op de MACH.
Ik ga mijn lampen uitdoen. Moet weer fris zijn voor het weekend.
Ik ga mijn lampen uitdoen. Moet weer fris zijn voor het weekend.
BYM
Forum veteraan
Zo ben ne terug van de Bigscalewinkel. Motor vertoond een vormen van ernstige slijtage en of lekkage. Wel heb ik een nieuwe bougie meegenomen en een nieuwe pakking. Ik kan het spulletje dus weer samenbouwen. Mogelijk kan ik morgen rijden op de MACH.
Ik ga mijn lampen uitdoen. Moet weer fris zijn voor het weekend.
Me not there .....
Behalve dat het onderdeeltje niet op voorraad was bij de leverancier, had ik het palletje nog vergeten mee te nemen van mijn werk ook dus helaas, wordt wachten tot (hopenlijk) volgende week
@DX6(i) en DX7 kenners/bezitters.....
We hebben een DX6i, met een AR6200 ontvanger.
Erop aansluiten willen we een helicopter met de volgende komponenten:
3 servo's voor voorwaartse, zijwaartse en op dan wel neer gaande beweging
1 speedcontroller
1 servo voor rudder, die naar de gyro GY401 met gewone servordraad gaat, en met een gewone servodraad en een extra stuurdraad die naar gear moet
Die laatste gaan we de fout mee in, want mijn ontvanger heeft de volgende aansluitingen :
Aileron
Elevator
Rudder
Throttle
Gear
AUX1
De aansturingen op de zender echter hebben de volgende benamingen :
throttle
aileron
elevator
rudder
CH5
AUX
Wat moet nou op wat aangesloten worden voor de helicopter
junkie rc
Forum veteraan
bym; weet je al of de blizzard een beetje snel leverbaar is bij peter
en lekker gesleuteld aan je heli
misschien ga ik vanavond ff naar ht om met de funliner en de ez te spelen
nog meer ht liefhebbers, volgens mij moeten burp en siggy hun maiden nog maken
GsOvJ-vwTBA[/media] - Multiplex blizzard - Flight test & Tips
en lekker gesleuteld aan je heli
misschien ga ik vanavond ff naar ht om met de funliner en de ez te spelen
nog meer ht liefhebbers
, volgens mij moeten burp en siggy hun maiden nog maken GsOvJ-vwTBA[/media] - Multiplex blizzard - Flight test & Tips
Laatst bewerkt door een moderator:
Burp
Forum veteraan
Op de ontvanger
Aileron (ik meen de links servo), Elevator (op de voorste of achterste servo in het midden) en Aux1 (op de rechter servo) Links en rechts niet helemaal 100% zeker.
Op de throttle
Klopt
Dus aansluiten zoals hierboven genoemd.
De aansturingen op de zender echter hebben de volgende benamingen :
throttle
aileron
elevator
rudder
CH5
AUX
Wat moet nou op wat aangesloten worden voor de helicopter
Volgens mij moet je voor CH5 dan de gear lezen. AUX = AUX1
Ik denk dat je zo de juiste setup hebt.
Burp
Forum veteraan
@Junkie, ik maak de Twin Star vandaag wel af maar de maiden gaat vanavond niet lukken. Ik heb vanavond een feest bij tennis (kom gerust langs, erg gezellig en bier niet duur, zie www.kztv.nl voor adres)
Maiden dan misschien morgen of anders volgende week. Zondag zit ik weer bij tennis dus dan ook niet vliegen.
Maiden dan misschien morgen of anders volgende week. Zondag zit ik weer bij tennis dus dan ook niet vliegen.
Sleurhutje
Forum veteraan
Burp heeft gelijk.Die laatste gaan we de fout mee in, want mijn ontvanger heeft de volgende aansluitingen :
Aileron
Elevator
Rudder
Throttle
Gear
AUX1
De aansturingen op de zender echter hebben de volgende benamingen :
throttle
aileron
elevator
rudder
CH5
AUX
Wat moet nou op wat aangesloten worden voor de helicopter
Van een ander forum geplukt:right swash servo: AILE
rear swash servo: ELEV
gyro: RUDD (and the rudder servo plugs into the gyro)
gyro gain: GEAR (make sure the yellow signal wire lines up with the other signal wires in the rcvr)
left swash servo: AUX 1 (this is actually called pitch in the transmitter)
Ik heb even gekeken maar op mijn AR6200 zijn de benamingen identiek aan die in de zender. 8O Ik heb nergens een vermelding CH5 kunnen vinden, alleen GEAR. En AUX1 is op de AR6200 inderdaad AUX. Op de AR700 heb je een AUX1 en AUX2 (kanaal 6 en 7).
Sleurhutje
Forum veteraan
Misschien, even kijken hoe het met de kindertjes geregeld is.Vanavond maar weer ff vliegeren op de ACH
Sleur, ga jij ook nog oefenen?
Ik geloof dat vrouwtje vanavond weg is en ik morgen de hele dag heb. 8) Zondag ben ik er ook niet vanwege de Wielerronde (niet dat die fietsers mij wat interesseert maar de tent langs de baan.... ).-edit-
Affermative: Vrouw weg, Sleur met de kids opgescheept. Misschien vanavond met de kids langs.
Ik hoop dat mijn accuutjes vlot uit Hong Kong komen. Dan kan de F-117 de lucht in. Vandaag even wat verf erop kliederen en nog even het dekseltje vastmaken (zit nu alleen voorop een magneetje).
-edit-
Zo ziet het ding er nu uit.
Laatst bewerkt:
- Status