vraagje over duiktank
- Topicstarter obitrans
- Startdatum
raf
Forum veteraan
nee die is om te besparen uitgetrokken
marc je bent mijn treinen nog vergeten LOL tot eind maart treinen daarna terug boten
dit jaar ga ik afwerken
een chineese druikboot waar een sluiting in moet komen
marc zijn toren
de u47 van mezelf (klinknagels)
de kriek krijgt een kleurtje
de lutece een nieuwe motor
en als er tijd is de fling sub
de foxtrot alleen van buiten voor in genk op de show
in deze volgorde gaat het ongeveer worden
gr raf
marc je bent mijn treinen nog vergeten LOL tot eind maart treinen daarna terug boten
dit jaar ga ik afwerken
een chineese druikboot waar een sluiting in moet komen
marc zijn toren
de u47 van mezelf (klinknagels)
de kriek krijgt een kleurtje
de lutece een nieuwe motor
en als er tijd is de fling sub
de foxtrot alleen van buiten voor in genk op de show
in deze volgorde gaat het ongeveer worden
gr raf
raf
Forum veteraan
zonder woorden maar morgen de haken en ogen der op zetten dus priegel werk en vingers verbranden
die sluiting is ook haast klaar dus op schema
marc geen paniek da kanon heb ik er langs liggen hoor maar da zat in de weg om die reling goed te kunnen solderen.het ene kwam mooi los en ja nummer twee nie maar da komt terug goed daar zie je niks meer van als het klaar is
gr raf
die sluiting is ook haast klaar dus op schema
marc geen paniek da kanon heb ik er langs liggen hoor maar da zat in de weg om die reling goed te kunnen solderen.het ene kwam mooi los en ja nummer twee nie maar da komt terug goed daar zie je niks meer van als het klaar is
gr raf
raf
Forum veteraan
nee gisteren aan het solderen geweest en ik heb de printbanen dan meteen mee hersteld
morgen de print testen want vandaag een ander werkje moeten doen
brecht had een okasie zender en die was binnen in een beetje geoxideerd
hij kon niet meer laden via de laadplug en het zag binnen allemaal wat groen
gisteren tot 2 uur s'nachts nog brecht zijn stroep aan het afregelen geweest en tot dan ging alles goed
deze morgen dan de stroep in het water gezet om een duikproef te doen en pfffffffffffft zender kwam rook uit dus nie goe
bleken der voor de schakelaar 2 printbanen doorgebrand te zijn
ik denk dat het groene spul of kortsluiting heeft gemaakt of dat door de corrosie de banen zo dun waren geworden dan ze de stroom niet meer aan konden die de zender vroeg
aan een nieuwe stekker 2 draadjes gezet en de accu rechtstreeks aan gesloten dus nu de zender open doen om te laden maar hij werkt dus probleem voorlopig opgelost
straks inspuiten met spray en dan hopen dat de oxidatie stopt
zo ziet een stuk van de hoofd print er ook uit
gr raf
morgen de print testen want vandaag een ander werkje moeten doen
brecht had een okasie zender en die was binnen in een beetje geoxideerd
hij kon niet meer laden via de laadplug en het zag binnen allemaal wat groen
gisteren tot 2 uur s'nachts nog brecht zijn stroep aan het afregelen geweest en tot dan ging alles goed
deze morgen dan de stroep in het water gezet om een duikproef te doen en pfffffffffffft zender kwam rook uit dus nie goe
bleken der voor de schakelaar 2 printbanen doorgebrand te zijn
ik denk dat het groene spul of kortsluiting heeft gemaakt of dat door de corrosie de banen zo dun waren geworden dan ze de stroom niet meer aan konden die de zender vroeg
aan een nieuwe stekker 2 draadjes gezet en de accu rechtstreeks aan gesloten dus nu de zender open doen om te laden maar hij werkt dus probleem voorlopig opgelost
straks inspuiten met spray en dan hopen dat de oxidatie stopt
zo ziet een stuk van de hoofd print er ook uit
gr raf
raf
Forum veteraan
ach vriend ik heb nu anders tijd dan voor heen en wat ik nu doe deed ik vroeger ook tussen het werken door
opstaan om 7 uur en dan lekker vroeg aan de dag beginnen
maar inplaats van alles rap rap nu alleze dus rustig aan en af en toe een koffie er tussen door
houtblokjes stapel ik 2 uur per dag tot alles is weg gestapeld en dan nog wat planken klein kappen voor aan maak houtjes
treinen vlotten goe de frees doet zijn best en nu en dan met de madam ook nog ergens naar toe
ja het leven laat zich leiden zullen we maar zeggen
gr raf
opstaan om 7 uur en dan lekker vroeg aan de dag beginnen
maar inplaats van alles rap rap nu alleze dus rustig aan en af en toe een koffie er tussen door
houtblokjes stapel ik 2 uur per dag tot alles is weg gestapeld en dan nog wat planken klein kappen voor aan maak houtjes
treinen vlotten goe de frees doet zijn best en nu en dan met de madam ook nog ergens naar toe
ja het leven laat zich leiden zullen we maar zeggen
gr raf
raf
Forum veteraan
hoi
print getest en zover ik kan zien geen fouten en geen doorbrandende printbanen meer
nu moet ze aan de duiktank en terug getest worden
als ze aan gesloten is GEEN stroom meer op de motoren zetten
de motoren worden door de print gestuurd en als je dan stroom met kabeltjes gaat zetten kan het weer knetter doen
ik ga ze morgen terug sturen dus van de week zou ze moeten aan komen
via post of kiala zeg het maar
gr raf
print getest en zover ik kan zien geen fouten en geen doorbrandende printbanen meer
nu moet ze aan de duiktank en terug getest worden
als ze aan gesloten is GEEN stroom meer op de motoren zetten
de motoren worden door de print gestuurd en als je dan stroom met kabeltjes gaat zetten kan het weer knetter doen
ik ga ze morgen terug sturen dus van de week zou ze moeten aan komen
via post of kiala zeg het maar
gr raf
raf
Forum veteraan
ja bestaat nog volop en ze zijn zelfs wat actiever geworden dan wat ze de laatste 20 jaar waren
http://www.kmyca.be/home.php?pagina=home
linkje der naar toe
gr raf
http://www.kmyca.be/home.php?pagina=home
linkje der naar toe
gr raf