Vragen aan Stoompomp.
- Topicstarter Stoompomp
- Startdatum
Ik denk er nu pas over na.
Elke stoommachine heeft door zijn bouw een draairichting waarbij de kruishoofden op de leibanen drukken bij de meest voorkomende draairichting.
Deze diagonaal-tripel heeft alleen de HD en MD zo.
Zou de veel complexere manier van bouwen niet opwegen tegen het meer verslijten van de leistrippen?
Zou daarom de LD maar "achteruit draaien"........
Stoompomp
In Memoriam
Deze machine is in 1829 ontworpen en heeft op VELE schepen gedraaid!
Mijn collega modelbouwer wilt deze machine graag bouwen.
Ik heb vandaag zijn compound- en triple machines gezien en deze zijn echt museum waardig.
Bij een volgend bezoek hoop ik foto's te kunnen maken
Nogmaals de foto van de gezochte bouwer van de machine.
Aanvulling pagina met aanvulling/uitleg, helaas in het Duits.
Laatst bewerkt:
Triple expansie machine 1:12
D.F.W. Lichtenbelt
Zou dit kunnen?
Niet, dan jammer.
Wel, dan hoor ik het.
Willum
Stoompomp
In Memoriam
Dat klopt 100%, maar wie was de bouwer van de machine getoond in 2012/2013 in Wijchen?
Stoompomp
In Memoriam
Nederland is niet alleen klein, maar vaak ook bekrompen.
Ik weet niet of je de link kan volgen, maar deze bevat informatie uit www.dampfforum.info met informatie over ketelbewakingen.
viewtopic.php?f=41&t=11035&p=112683
Willum heeft een punt, waarom kunnen buitenlanders geen deelnemen aan het Forum?
Bekrompen, bescheiden of anders...
Beste "Stoompomp" ik ken die site.
Vriendelijk, toegankelijk, ter zaken en anders...
Voor ieders iets wils zou ik zeggen.
En dan is het toch bijna overal zo:
als je voor echt iets aparts tot op de bodem wilt
moet je diep graven.
Verder over forums of publicaties,
informatie over specifieke zaken deze zijn eerder
in het Engelstalige te vinden dan in het Nederlandse.
Vraag waarom:
Er zijn geen publicaties omdat aangenomen wordt er is geen publiek voor.
Of het hier eerder genoemde bezitterige/beschermerige of toch nog iets anders?
Kan ik ergens mee helpen, (kan niet behangen)
wil je iets weten dat ik weet.
Informatie.
Ik ben hier om mijn kennis en ervaring te delen.
Veel bouw plezier,
Willum
Beste "Stoompomp" ik ken die site.
Vriendelijk, toegankelijk, ter zaken en anders...
Voor ieders iets wils zou ik zeggen.
En dan is het toch bijna overal zo:
als je voor echt iets aparts tot op de bodem wilt
moet je diep graven.
Verder over forums of publicaties,
informatie over specifieke zaken deze zijn eerder
in het Engelstalige te vinden dan in het Nederlandse.
Vraag waarom:
Er zijn geen publicaties omdat aangenomen wordt er is geen publiek voor.
Of het hier eerder genoemde bezitterige/beschermerige of toch nog iets anders?
Kan ik ergens mee helpen, (kan niet behangen)
wil je iets weten dat ik weet.
Informatie.
Ik ben hier om mijn kennis en ervaring te delen.
Veel bouw plezier,
Willum
Vraagje tussendoor ,als dat mag.
Is er een regel die zegt,welke dikte van zilversoldeerstaaf men moet gebruiken?
Ik heb 1mm, 1,5mm en 2mm liggen en ik moet 2 plaatjes van 1mm messing haaks aan elkaar gaan hardsolderen. Deze plaatjes sluiten niet 100% aan elkaar, hier en daar kiertjes. Vermits ik nog nooit heb hardgesoldeerd vroeg ik mij dit af.
Kan ik best een stukje zilversoldeer afknippen en op de plaats leggen, of zoals gewoon lassen doen en het materiaal aantippen met zilversoldeer.
Mvg luc
Is er een regel die zegt,welke dikte van zilversoldeerstaaf men moet gebruiken?
Ik heb 1mm, 1,5mm en 2mm liggen en ik moet 2 plaatjes van 1mm messing haaks aan elkaar gaan hardsolderen. Deze plaatjes sluiten niet 100% aan elkaar, hier en daar kiertjes. Vermits ik nog nooit heb hardgesoldeerd vroeg ik mij dit af.
Kan ik best een stukje zilversoldeer afknippen en op de plaats leggen, of zoals gewoon lassen doen en het materiaal aantippen met zilversoldeer.
Mvg luc
Tuurlijk mag dat.
Zilver hardsoldeer:
Je hebt nogal wat voorraad.
Je hebt wel zachtsolderingen gemaakt.
Hardsoldeer is niet anders.
Er moet een spleet (0,05-0,2 mm) zijn ofwel ruimte waar het soldeer in kan trekken.
0,2 mm x materiaaldikte is toevoegmetaal massa plus toegift.
Als je staande plaat 1 mm is zou ik draad 1 mm nemen.
Naar schatting op 10 cm plaat lengte 5 cm draad.
(Zilver is zeer dun vloeibaar soldeermetaal.)
Alles goed schoonmaken en ontvetten, ook de draad.
Flux op plaatdelen, werkstuk monteren, draad in het hoekje van de "T" en afdekken met flux.
Alles verwarmen behalve daar waar de draad ligt.
Zaakje begint te smelten en vloeit netjes in de spleet tussen de twee metaaldelen.
Dan de kant waar de draad lag nog even na verwarmen zodat het zilver mooi aanvloeit.
Werkstuk uit zich zelf af laten koelen en daar na schoonwassen met warm water en zeep.
Klaar is Kees, Willum
En "aantippen", soppen heeft niet mijn voorkeur.
Liever dozeren/afpassen, stukjes afknippen en op de juiste plaats leggen.
Zilver hardsoldeer:
Je hebt nogal wat voorraad.
Je hebt wel zachtsolderingen gemaakt.
Hardsoldeer is niet anders.
Er moet een spleet (0,05-0,2 mm) zijn ofwel ruimte waar het soldeer in kan trekken.
0,2 mm x materiaaldikte is toevoegmetaal massa plus toegift.
Als je staande plaat 1 mm is zou ik draad 1 mm nemen.
Naar schatting op 10 cm plaat lengte 5 cm draad.
(Zilver is zeer dun vloeibaar soldeermetaal.)
Alles goed schoonmaken en ontvetten, ook de draad.
Flux op plaatdelen, werkstuk monteren, draad in het hoekje van de "T" en afdekken met flux.
Alles verwarmen behalve daar waar de draad ligt.
Zaakje begint te smelten en vloeit netjes in de spleet tussen de twee metaaldelen.
Dan de kant waar de draad lag nog even na verwarmen zodat het zilver mooi aanvloeit.
Werkstuk uit zich zelf af laten koelen en daar na schoonwassen met warm water en zeep.
Klaar is Kees, Willum
En "aantippen", soppen heeft niet mijn voorkeur.
Liever dozeren/afpassen, stukjes afknippen en op de juiste plaats leggen.
Oke zeer hartelijk bedankt.
Voor mijn stoomboot le sphinx corvette in aanbouw met zijdelings schoepenrad, moet ik dus 16 plaatjes gaan solderen.
De originele aandrijving, ik ga voor de simpelere versie,basic
Bron: Maquette de la machine (Musée de la Marine)
Crédit photo: Patrick Dantec (Musée de la Marine)
Voor mijn stoomboot le sphinx corvette in aanbouw met zijdelings schoepenrad, moet ik dus 16 plaatjes gaan solderen.
De originele aandrijving, ik ga voor de simpelere versie,basic
Bron: Maquette de la machine (Musée de la Marine)
Crédit photo: Patrick Dantec (Musée de la Marine)
Jammer dat ik het visitekaartje op de foto niet kan lezen.
Het ligt op z'n kop.
Heb alle filmpjes van de beurs op youtube bekeken
ik kwam de groene tafel met machine niet tegen.
En zeker het is in Wijchen.
Deelnemerslijst al bestudeerd?
Willum
Daarbij kan je beter 1 mm draad gebruiken op dun materiaal.
Bij solderen van 3 mm dikke koperen platen , is staaf van 2 nog wel bruikbaar.
Wat moet ik nu met mijn 3mm zilverhardsoldeerdraad.
Is die dikke bengel wel ergens bruikbaar voor?
Veel bouw plezier,
Willum
Hardsoldeerdraad dikten.
Hardsoldeerdraden bestaan natuurlijk in heel veel diktes.
Gangbare diktes zijn 1, -1,5 -2, -3,mm.
Heb je dikkere nodig dan worden die gemaakt voor je.
Platslaan of in de pletmolen op gewenste dikte walsen.
Dan uit het gemaakte stukje plaatsoldeer kleine stukjes knippen, pioentjes genaamd.
Dan zou de dikke draad nog in de draadwals kunnen om hem dunner te walsen.
Moet hij mooi rond zijn en precies aan de maat dan gaat de draad nog een keer door de trekplaat.
Moet deze draad dan ook nog eens recht zijn gaat hij door een rij richtrollen.
Juist Baggeraar, zo heb ik het geleerd.
Draad aan de maat maken (in het klein) gebeurd veel op deze manier.
Kan met zilverdraad, messingdraad, koperdraad, aluminium, titanium...
Heb je harde trekplaten kan ook laag-en hoog gelegeerd staal verwerkt worden.
Maar met een schone hamer of tussen papier pletten is ook prima.
De flux met zilver-in is een soldeerpasta. Ieder merk, producent van hardsoldeerdraad en flux heeft zijn eigen type.
Soldeerpasta's bestaan voor bijna elk metaal.
Ik noem er twee:
Voor zachtsolderen Tin-it van Griffon.
Hardsolderen aluminium Castolin 190 PA.
Mooi smeerbaar, wordt vaak gebruikt om "voor te vertinnen" om dan met draad aan te vloeien en te vullen.
0,2 mm solderen Baggeraar, dan ben je sieraden maker die doen exact het zelfde.
Goed bezig, zeer fijn werk.
Groet,
Willum
Hardsoldeerdraden bestaan natuurlijk in heel veel diktes.
Gangbare diktes zijn 1, -1,5 -2, -3,mm.
Heb je dikkere nodig dan worden die gemaakt voor je.
Platslaan of in de pletmolen op gewenste dikte walsen.
Dan uit het gemaakte stukje plaatsoldeer kleine stukjes knippen, pioentjes genaamd.
Dan zou de dikke draad nog in de draadwals kunnen om hem dunner te walsen.
Moet hij mooi rond zijn en precies aan de maat dan gaat de draad nog een keer door de trekplaat.
Moet deze draad dan ook nog eens recht zijn gaat hij door een rij richtrollen.
Juist Baggeraar, zo heb ik het geleerd.
Draad aan de maat maken (in het klein) gebeurd veel op deze manier.
Kan met zilverdraad, messingdraad, koperdraad, aluminium, titanium...
Heb je harde trekplaten kan ook laag-en hoog gelegeerd staal verwerkt worden.
Maar met een schone hamer of tussen papier pletten is ook prima.
De flux met zilver-in is een soldeerpasta. Ieder merk, producent van hardsoldeerdraad en flux heeft zijn eigen type.
Soldeerpasta's bestaan voor bijna elk metaal.
Ik noem er twee:
Voor zachtsolderen Tin-it van Griffon.
Hardsolderen aluminium Castolin 190 PA.
Mooi smeerbaar, wordt vaak gebruikt om "voor te vertinnen" om dan met draad aan te vloeien en te vullen.
0,2 mm solderen Baggeraar, dan ben je sieraden maker die doen exact het zelfde.
Goed bezig, zeer fijn werk.
Groet,
Willum
ron van sommeren
Forum veteraan
Aangezien je al bekend bent met mijn destructieve neigingen: plat slaan, verpletteren met een zware hamer, in stukken knippen met een grote scherpe vervaarlijke kniptang.
ron van sommeren
Forum veteraan
Daar heb ik nooit bij stilgestaan. Anderzijds, de hamers van mijn vader waren nooit vies van vet, aarde of roest.
Beste Ron van Sommeren,
Mensen die beroepsmatig metalen pletten, walsen of trekken
hebben vet-en olievrij en schoon gereedschap.
Je zou anders het vet en vuil in je te pletten metaal slaan.
Mensen die bladgoud, bladzilver etc. pletten, maken, doen dat tussen papier.
En omdat het spul dan niet aan elkaar plakt
of zoals bij mokumeganee in elkaar geslagen (gesmeed) worden tot een geheel.
Ook ongewenste vervuiling of insluitingen in je metaal blijven op deze manier weg.
Bij iets dat op edelsmeden lijkt komt het nauwer dan bij het maken van technische soldeer verbindingen.
Schoon werken is bij verbindingen maken zoals lijmen zacht of hardsolderen zeer belangrijk.
Daarom schrijf en zeg ik steeds alles goed schoonmaken, ook de soldeerdraad.
En dan stelt het solderen zelf niet veel voor.
Draad walsen, schoon en droog.
Draad trekken met droge zeep, trekzeep, stearinekaars...
Veel bouwplezier
Willum
Heb je de hamers van je vader in eigendom gekregen?
Mensen die beroepsmatig metalen pletten, walsen of trekken
hebben vet-en olievrij en schoon gereedschap.
Je zou anders het vet en vuil in je te pletten metaal slaan.
Mensen die bladgoud, bladzilver etc. pletten, maken, doen dat tussen papier.
En omdat het spul dan niet aan elkaar plakt
of zoals bij mokumeganee in elkaar geslagen (gesmeed) worden tot een geheel.
Ook ongewenste vervuiling of insluitingen in je metaal blijven op deze manier weg.
Bij iets dat op edelsmeden lijkt komt het nauwer dan bij het maken van technische soldeer verbindingen.
Schoon werken is bij verbindingen maken zoals lijmen zacht of hardsolderen zeer belangrijk.
Daarom schrijf en zeg ik steeds alles goed schoonmaken, ook de soldeerdraad.
En dan stelt het solderen zelf niet veel voor.
Draad walsen, schoon en droog.
Draad trekken met droge zeep, trekzeep, stearinekaars...
Veel bouwplezier
Willum
Heb je de hamers van je vader in eigendom gekregen?
ron van sommeren
Forum veteraan
Het merendeel van gereedschap is naar een broer gegaan, hij heeft de ruimte, en het is zijn beroep.
Goeie zaak.
Nu net nog met de buurman een gesprek gehad over dit soort dingen.
Ik heb van de hamers alleen de 5 kilo overgenomen.
Misschien iets voor jou, 5 kilo?
Veel plezier,
Willum