Vragen m.b.t. zelfbouw sub.

Kleine update; het celrubber moet wel goed samengedrukt worden wil het dicht blijven, vanochtend kon ik water zien aan de buitenzijde van de schroefdop, omdat het celrubber onvoldoende was samengeperst en dus wat 'speling' had ontwikkeld.

Omdat de ABS schijf nog niet voorzien is van een plaat voor de aandrijving en elektronica en er nog geen geleiding in de buis zit wil de schijf gaan meedraaien als ik de schroefdop stijver wil aandraaien.
Meedraaien is niet de bedoeling, dan maak ik het celrubber stuk.

Eerst verder aan het techrek, dus.

Groeten, Jan.

 

Ik gebruik cellenrubber ook voor de K18. Je kunt dat ook iedere keer met vaseline invetten om het afdichten te verbeteren en schade aan het cellenrubber te voorkomen.

Freek

 

@freek
Volgens mij komt er in jouw k18 toch geen druk? En dan is cellenrubber oké.
Maar als er druk in de boot komt was cellenrubber bij mijn typhoon geen succes.

Hans

 

Dat is dus even afwachten tot het WTC dicht is en ik de infuuszak (of bloeddrukmanchet) met water ga vullen.
Zowel de infuuszak als de manchet kan 500ml bevatten, is dat voldoende als ballast, véél te veel, of véél te weinig?
Qua ruimte heb ik aan een WTC van Ø110mm x 500 cm voldoende, maar ik kan gemakkelijk naar 800mm lengte, als dat voor de drukopbouw gunstiger is.
Komt er alleen wel een boel lood bij om de zaak duikend te krijgen, als het WTC zo groot wordt...

Groeten, Jan.

 

Vandaag aan het eindschot gewerkt, de midden uit de schroefdop gezaagd, zodat er ruimte is voor de schroefaskoker, de doorvoeren voor de stangen, de schakelaar en de aanzuiging van de slangenpomp.

Onderdelen WTC Sluiting door pompebled geplaatst op 28 dec 2015 om 13:00

Eindschot WTC door pompebled geplaatst op 28 dec 2015 om 13:00

Eindstuk Op WTC Buis (Ø110 Mm) door pompebled geplaatst op 28 dec 2015 om 13:00

Op de foto ontbreekt de zak uit een bloeddrukmeetmanchet, maar daar kun je je wel een voorstelling van maken, neem ik aan.

Deel Van De Componenten. door pompebled geplaatst op 28 dec 2015 om 13:00

De motor op de foto komt uit een kopieermachine, méérpolig, loopt mooi rustig, maar is wel fors, met Ø60mm.

Xerox Motor In WTC. door pompebled geplaatst op 28 dec 2015 om 13:00

Met deze motor kan ik een onbeschoft grote prop draaien, ik denk niet, dat dit in verband met het koppel een goed idee is, tenzij ik de roeren zo afstel, dat ze compenseren en de boot niet vreselijk zal rollen.

Verder met het techrek.

Groeten, Jan.

 

Pompebled mag ik vragen hoe het met de Unseen staat ??
er is hier al een poosje nix gepost misschien is de Unseen wel ontploft
maar ik vroeg me af welke Unseen je aan het bouwen bent of was
is het de Unseen uit WO2 of de modernere versie ??

groetjes Ronny

 

Hallo Ronny,

Het duikbootproject ligt even op de plank (de buis staat in een hoek) want ik ben momenteel meer aan het vliegen (en bouwen) met eenvoudige vliegtuig modellen. Da's een redelijk steile leercurve.

De duikboot komt nog wel.

Groeten, Jan.

 

Hier nog een heel leuk filmpje van een zelfbouw sub, misschien kun je hier iets mee ziet er heel leuk uit op het filmpje, gr.