Welk 3D teken program is het simpelst / meest geschikt voor baggeremmer?

[Unusual RC]

Nee, het is verbergen van de geometrie voor de preview op je scherm.
Wil je geometrie niet naar de printer sturen, dan moet je surpress kiezen.

Straks ga ik jou nog vragen hoe iets moet. 3D sketchen zonder training, petje weer af (die waait vandaag sowieso wel af)

 

[Baggeraar]

Begrijp ik het goed dat alles wat op je scherm gemaakt is, uitgeprint wordt ook al staat het niet zichtbaar?
Dat suppress heb ik een keer voorbij zien komen, geen idee waar maar zal ik weer opzoeken.
Dat zou dan een deel echt onzichtbaar moeten maken.
Dank voor de reactie.
Binnen en buitenbak groeien.

Eens onderzoeken of ik ipv met een surface te snijden (is dus recht) ook met een schets kan snijden (in een boog).
Die plaat aan de bovenbak moet uiteraard ook weer een ronding krijgen.

 

[Unusual RC]

Ja!
Hide > verbergen voor het zicht. Geometrie is gewoon wel aanwezig
SURPRESS > geometrie echt "uit" zetten. Zelfde als delete, echter je behoud de mogelijkheid om het weer aan te zetten (unsurpress of resolve)

Je kunt ook met een 2D sketch loodrecht op het tekenvlak (plane) snijden. Zelfs onder een hoek of aan de hand van een edge of sketchlijn

 

[gjcvro]

Prachtig om te zien hoe je ontwerp 'groeit'.

 

[Baggeraar]

net niet goed.

Maar ik denk dat ik de oorzaak weet.
De bovenbak is een surface dat naar buiten verdikt is en de schalmplaat is naar binnen verdikt.

Als het werkt is het wel een stuk eenvoudiger dan die "postzegel" die er buiten tegenaan zit.

Eerst maar eten en dan weer opnieuw beginnen.

 

[Baggeraar]

Zo!
Dat is beter, met de verdikking naar dezelfde kant.
Overigens kan je een verdikt oppervlak niet op deze manier afsnijden, maar moet je die verdikking wissen en het kale oppervlak beetpakken, pas daarna weer op de gewenste dikte brengen.
Daarom moet het ook in hetzelfde vlak lopen.

Het ging vanzelfsprekend niet van harte, ik probeerde een 3D schets op twee verschillende vlakken te maken.
En dat gaat niet.

 

[Unusual RC]

Daar is een hulptool voor binnen de 3D sketch omgeving: Sketch on plane. Vlak aanklikken (moet wel een vlak zijn, geen kromming) en dan sketch on plane vanuit de 3D sketch toolbar.

 

[Baggeraar]

Die "sketch on plane" heb ik al gebruikt om een intersectielijn (curve) over te zetten op een plane (hulptekenvel), om daarna tussen twee van die hulpvellen weer een lofted surface te creëren.

hieronder in het lichtblauw is de schalm en de bovenbak

en hieronder is de lijn waarlangs ik snij.(vanaf een los tekenvel geprojecteerd op de emmer)
Allemaal krommingen

 

[Baggeraar]

Niet altijd gaat het zoals je wilt.
Heb nu ook geen idee waardoor het komt.
Het lijkt dat het getrimde oppervlak niet te verdikken is.

Zo had ik hem in gedachten, maar dan met een vloeiende lijn.

 

[Unusual RC]

Er zijn nog een aantal mogelijkheden om dit te kunnen doen. Dit is wel echt high-end surface modeling!

Dit wordt ook dermate complex dat ik echt het 3D model moet zien om hier goed advies in te geven.

 

[Baggeraar]

? weet niet wat het was, maar het is gelukt
Misschien ontdek ik het nog wel, want ik heb nu teveel tegelijk veranderd.

 

[Unusual RC]

Het is erg jammer dat de kennis over het ontwerp en het vervaardigen van die buckets in die tijd verloren is gegaan. Ik ben beroepsmatig geïnteresseerd in dit soort ontwerpvraagstukken uit vervlogen tijden

 

[Baggeraar]

Er is nog wel wat hoor.

 

[Baggeraar]

Het lijkt dat het getrimde oppervlak niet te verdikken is

Vandaag toch nog positief afgesloten.
De los van elkaar afgesneden oppervlakken wilden geen van beide verdikken.
Met "knit surface" de schalm en de bovenbak aan elkaar gebreid en wel kunnen verdikken.

 

[Baggeraar]

Vanmorgen de schaar er maar weer ingezet.
Heel veel kunnen wissen en de postzegel vervangen.

Althans dat was de bedoeling.
Bovenstaande "boog" wilde niet verdikken:

Heel lang zitten kl**en, uiteindelijk bedacht om er maar een deelcirkel van te maken, daarbij lukte het wel:

Die was uiteraard op een verkeerde (want willekeurig gekozen) plaats doorgeknipt.
Maar uiteindelijk heb ik weer gewonnen:

Beter dan die "plakker".

Net gestopt met de plaat van de binnenkant van de schalm naar de inlegbodem, dat kost meer moeite dan dat ik nog aan denkvermogen over heb zo laat op de dag.
Want daar zijn zoveel lijntjes en vlakken die deels gewist kunnen worden.
Het uitvinden van wat wel en niet weg kan (anders verziek je datgene weer wat later is getekend) staat me tegen.
Dus morgen verder.

 

[DirkSchipper]

Heel erg netjes. Ik ben ook met SW in de weer, maar ga niet zo hard als jij ...

 

[Baggeraar]

Plaatwerk is wel aardig gereed.
Of ik de dwarsstrip aan de voorkant nog doortrek tot op de schalm weet ik nog niet.
Bodempje nog en dan de nageltjes.

 

[Baggeraar]

Enig idee hoe ze hier een bodempje in maakten?
Bodem werd in een ovaal gedrukt (neem ik aan) uit platte plaat, met die platen op elkaar heb je dan wel een "vreselijke" naad.
Werd dan de binnenplaat geplet (afgeslepen/gebrand) [links] of werd er in de naad een spie gelegd [rechts]

Of werd het bodempje, als dat eenmaal een beetje vast zat met een dikke hamer gewoon opgerekt en tegen de emmer aan geslagen zodat de naad ook dicht was?

 

[Baggeraar]

Ik heb maar een compromis gemaakt.
De bodem pas slaan op een emmer die wat geplet is.

Alleen het plakken van het deksel op de "bus" die in de emmer past. . . . . . . . . . .

Misschien nog wel wat anders proberen.
Iets met massief en dan afsnijden vanaf het zij- en boven-aanzicht en dan hol maken en een schil laten staan.
Ik ben bang dat ik dit product straks niet uit de mal krijg, zonder die te moeten slopen.

Maar voor de rest lijkt het wel al zeg ik het zelf.

 

[Baggeraar]

Volgende uitdaging dient zich aan.
Maak ik de emmerschalm op dikte met nagel motief?
of
Maak ik de emmerschalm zo dik dat er nog stalen stripjes langs kunnen (met nagels vast zetten of met tweecomponentenlijm of beide, zodat de krachten niet op het emmertje van zamak komen maar op de schalm van staal?