Wren MW-54 Turbine voor hydroplane

Dat klopt alleen draaien ze dit toerental bij 1,5 volt
je mag tot 3 volt en dan weet jij wel hoeveel toertjes die motor maakt.
Lambert gebruikt ze ook.

Alleen 1 ding , leg nooit een zo,n motertje op de werk bank ,los, en draadjes er tegen houden ,want dan ben je hem kwijt,dan ligt ie waarschijnlijk op de grond.
allemachtig wat een toeren hebben die dingen .

ik zal wel eens kijken wat er bij mij op staat , je hebt verschillende plasma dash motoren ,en je kan ze ook nog opvoeren door een binnenwerk er in te zetten.
 
Diegene die het merk/type van mijn motortje raadt krijgt een virtueel schouderklopje.
Ik weet het zelf niet eens, en ik heb er nog een nodig. Als startmotor voor turbine raadt ik iedereen aan ongeveer 4000KV te gebruiken, de 2800KV motortjes deden heb bij mij niet goed. Van de motor die ik nu gebruik, weet ik alleen dat hij 4300/4700 KV (verschilt per website) is en uit mijn Freewing F15 komt.
 
ja , ik begrijp het Rob , je hoeft dit niet te doen hoor ,want dit gaat ook wel een beetje ver.
het probleem was dat de motortjes die op de kolibri turbine zaten gauw kapot gingen, en dit was daar een prima oplossing voor.

Groet,

Martin.
 
even gewoon uit intresse Rob ,ben jij al wat aan het bouwen ,of is het nog info verzamelen?

Groet,

Martin.
 
rikdragonfly zei:
Diegene die het merk/type van mijn motortje raadt krijgt een virtueel schouderklopje.
Ik weet het zelf niet eens, en ik heb er nog een nodig. Als startmotor voor turbine raadt ik iedereen aan ongeveer 4000KV te gebruiken, de 2800KV motortjes deden heb bij mij niet goed. Van de motor die ik nu gebruik, weet ik alleen dat hij 4300/4700 KV (verschilt per website) is en uit mijn Freewing F15 komt.
Klik om te vergroten...

oh ik dacht een gratis turbine;)
 
Help

Hallo

Ik kom uit Brazilië en ik ben het berijden van een MW54. En men zou graag helpen indien mogelijk.
Omdat het onderwerp noemen deze turbine is de reden waarom ik hier zit te schrijven.
Ik kocht de plannen van Wren is al een tijdje en ik ben langzaam de onderdelen.
Maar ik wil de versie en niet de MK1 MK4 als de planten heb ik gekregen van Wren rijden.
De andere dag stuurde ik een e-mail aan hen, aan de MK4 versie ervan te kennen, en gewoon zei dat ik niet kon monteren. Alleen dat.
Nou, ik denk dat ik kan en het zien van dit onderwerp heb ik gemerkt dat sommige items lijken de MK4.
Ik vraag me af hoe je de tekeningen te krijgen in deze versie?
Weet iemand geef je me een hint?

Bedankt voor het luisteren en vergeef me als mijn RIK boodschap werd inapropriadaneste onderwerp.

Hartelijk
Edimar
 
Hi Edimar,

If english is easier for you, you can just write english (most of us understand it here) ;) I assume you used google translate or something? :p
The drawings for the turbine that i'm building are on my website. This is MK1 version i believe...
I couldn't understand which version you need, the sentence is not quite clear ;)

If you want more information, you can also Pb (personal message/"stuur een prive bericht") me.

Best Regards,
Rik
 
rikdragonfly zei:
Hi Edimar,

If english is easier for you, you can just write english (most of us understand it here) ;) I assume you used google translate or something? :p
The drawings for the turbine that i'm building are on my website. This is MK1 version i believe...
I couldn't understand which version you need, the sentence is not quite clear ;)

If you want more information, you can also Pb (personal message/"stuur een prive bericht") me.

Best Regards,
Rik
Klik om te vergroten...


Guys!
Thanks for responding.
Rik, you hit I used google translate.
Well, I already went to your website, in fact you have done well this guy! Very cool!
So the manual that you got there, is the mw54, mk1 version, is what I got from Wren.
I wish I had the drawings for version mk4.
For example, the diffuser, which model of compressor wheels, etc..
 
ron van sommeren zei:
And maybe the people at E-voo - Aeromodelismo can point you to other turbine builders in Brazil.
Klik om te vergroten...


Hello Ron, thanks for the reply

I already participate in this forum.
Not given any information from turbine manufacturers, either already purchased the turbine ready. There most flies aermodelos electric or glow.
And for me the fun is in building a turbine.
 
Hallo,

Door een goede vriend van mij hardgesoldeerd met messing:
b206.JPG

deze moet ik dus nog aan de branderkamer puntlassen, en ook moet ik de keroleiding nog met lipjes vast zetten.

ik moet dan alleen nog de "case outer" en dan is het tijd voor een bezoekje aan Sint-Maartensdijk ;)

Eerst heb ik de komende tijd tentamenweek, dus over 2-3 weken het vervolg ;)

Gr. Rik
 
Ik heb vandaag weer wat aan de turbine gedaan :) Ik heb de gloeiplughouder en keroleiding vast gezet, en een begin gemaakt aan het turbinehuis. K heb alleen nu het probleem dat hij te strak is voor de turbine, terwijl hij prima paste op de pasringen :???:
Het huis zelf is wel echt goed gelukt, alleen dus nog wat groter maken...

b207.JPG


b208.JPG


b209.JPG


b210.JPG


Volgende week maar weer eens kijken :) Deze pasringen zijn trouwens "case-rear" 's die ik verklooid had, komen toch nog van pas ;)

Gr. Rik
 
tnx modeljet, jij maakt ook mooie spullen heb ik gezien ;)

Ik kan de o-ringen nu bij mij in de buurt bestellen, ook de 87x1.5, die nodig is om het turbine huis af te sluiten aan de diffusor zijde.

- O-ring 16 X 1,5 FPM75 €1,10
- O-ring 87 X 1,5 NBR70 €1,90

gisteren heb ik het turbinehuis opnieuw gemaakt, en ditmaal schuift hij precies erop.
ik zal binnenkort wat foto's posten


Gr. Rik
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top