Zeilschip in elkaar zetten.

[Marijke]

Omdat jij het bent Marijke! En succes met het inrijgen. Jufferblokken vind ik wel mooi bij je passen. Gr. Klaas.
http://zienenweten.blogspot.com/2017/07/blokken-voor-tuigage-en-takelen.html

Fijn klaas! Gauw footootjes gemaakt, voor na te slaan... zeilen zijn af. Gezoomd, gelijmd, dubbel doorgestikt, van touwen voorzien, belogood en afgezigzagd. 3 klossen garen erdoor gegaan. Vanaf morgen ga ik optuigen.

 

[k-k]

Succes met het optuigen Marijke en neem de tijd om alles uit te zoeken. Zelf vind ik zoiets leuk werk. Jaren geleden met een vriend dat gedaan met zijn Blue Nose, een mooie schoener. Gr. Klaas.

 

[Marijke]

Dus ik mis een zeil. Kom ik aan het kijken, staan vijf zeilen op, geen vier. Welke mis ik dan? De kleinste. Zoek alles af, niks te vinden en ik had ze echt allemaal uitgeknipt.... en ineens weet ik het, er was een heel klein zeil bij dat als tekening verstopt was in de bouwaanwijzingen... zeil gevonden, gelukkig had ik nog stof..... het is al weer af.
Morgen langzaam aan beginnen met uitmeten van touw en blokken. Zeil voor zeil.

 

[Marijke]

Vraagje, ik wil het even in “kindertaal”vragen zodat ik het begrijp. Vandaag ga ik met het optuigen beginnen, ik heb twee zeilen aan bomen, bezaan en grootzeil, het lijkt mij dat dat de zeilen zijn die aan de zeilservo’s komen. Dan heb ik nog drie vaste zeilen, een boven het grootzeil, en ik heb twee, jagers, (kluivers?), driehoekig, voorop.
Bij filmpje van de echte colin, op zee, is het grootzeil helemaal overdwars te zien. 90graden tenopzichte van steven. Ik snap dat de wind dat doet, denk ik, maar hoeveel touw (schoot?) geef ik dat zeil dan? Is dat een kwestie van uitmeten tot hoever hij gaat? Want dat hangt ook weer samen met je zeilwinch....
en die vaste zeilen, krijgen die nog schoot, behalve voor het neerhalen en ophalen? Dan weet ik meteen of ik ze vast kan zetten...

 

[pompebled]

Pagina 8, antwoorden #155 en #157.
Laat me maar weten of je meer foto's, schetsen o.i.d. wilt hebben.

Wat betreft het vastzetten van de zeilen aan mast en stagen; als je zonder hulpkiel wilt kunnen zeilen, is het handig als je de topzeilen en de buitenkluiver(s) kunt weghalen, als er veel wind staat, scheelt een boel stress op het water.

Ook hier is er in de video's van Gary een boel informatie te vinden hoe hij dit oplost.
Soms gaat functionaliteit ten koste van schaalgetrouwheid (lees: een boel overbodig touwwerk dat voor het zeilen in de weg zit en de betrouwbaarheid van het geheel niet ten goede komt).

Groeten, Jan.

 

[Marijke]

Nou, Jan, ik heb ze allemaal maar even bekeken... ik denk dat ik er uit ben. Twee hele nuttige filmpjes had ik nog niet eerder gezien. Die met die cheeseburgers... Alleen jammer dat ik de boegspriet vast heb zitten.... scheepje past in auto, die bulbkiel zit toch los... goed idee om met maar twee zeilen te varen en de andere er in de woonkamer weer aan te hangen.... gary heeft de boel wel heeeel erg netjes voor mekaar.... wauwie. Volgens mij scheelt zijn irene niet zo heel veel van de colin archer....

kortom, ik ga beblokken, langzaam touwtjes eraan en kijken of ik aan de servo’s komen kan (ja ik weet waar, dank zij jouw speurwerk...) gaatjes in dek maken en met buisjes afwerken, waslijnkatrol heb ik al te pakken.... en alle rommel blijft voorlopig van het dek af. ( en ik heb nog wel van die heeele mooie scepters....)

 

[pompebled]

Hallo Marijke,

De werkwijze van Gary is vooral op storingsvrij gebruik gericht, wat er niet op zit, kan ook niet stuk gaan... Hij vaart per slot van rekening op open (zout) water.
Als je met een bulbkiel gaat zeilen, dan heb je oprichtend vermogen zat en zou ik de optie om alle zeilen te kunnen voeren én bedienen er zeker in houden.

Groeten, Jan.

 

[Marijke]

Hallo Marijke,

De werkwijze van Gary is vooral op storingsvrij gebruik gericht, wat er niet op zit, kan ook niet stuk gaan... Hij vaart per slot van rekening op open (zout) water.
Als je met een bulbkiel gaat zeilen, dan heb je oprichtend vermogen zat en zou ik de optie om alle zeilen te kunnen voeren én bedienen er zeker in houden.

Groeten, Jan.

Aha, dat is wel een overweging. Mijn thuisplas ( moet je horen, spuit elf gaat ook varen) is de aasee, een ferme plas met veel wind, niet heel diep, hier en daar maar een halve meter, maar, met zeilclub, dus dat moet toch kunnen.... ik heb echt alles rotsvast aangebracht, met onverwoestbare garens en dubbele verlijming.... ik ben benieuwd wat ik morgen weer voor verrassingen tegenkom.

 

[pompebled]

De Aasee bij Münster?
Da's niet naast de deur voor een 'thuisplas'...

Oh wacht, je bedoelt waarschijnlijk de Aasee bij Bocholt.

Groeten, Jan.

 

[Marijke]

De Aasee bij Münster?
Da's niet naast de deur voor een 'thuisplas'...

Oh wacht, je bedoelt waarschijnlijk de Aasee bij Bocholt.

Groeten, Jan.

Yep, 10 km. Is te doen. Hele mooie plas!

 

[Marijke]

Dr zit een zeil op! De bezaan.... heel gepuzzel om zonder aanwijzingen zoon zeil te monteren. Maarrrr... gelukt.

 

[pompebled]

De zeiltechnische term is 'een zeil aanslaan', maar ik zie liever wat foto's van je montagewerk.
Hoe groter het zeil, hoe gemakkelijker het over het algemeen is op een model, hoe kleiner, hoe meer gepiel...

Groeten, Jan.

 

[Marijke]

Nou, ik ga het zeil overmaken. Precies volgens tekening gemaakt, past voor geen meter. Het doek is van boven te ruim, te schuin, en in de lengte (van de boom...) te smal! Het grootzeil had ik al gepast, dat past veel beter, maar had veel meer montagedingen in de blokken, vandaar dat ik eerst dit zeil deed. Dus, hij gaat er weer af. Vandaag doen we iets wat we al veertien maanden niet deden, we gaan op visite...(bij mensen die net als wij ingeënt zijn, en afstand houden...) morgen is er weer een zeilmakersdag. Over de fotoos: dat gevouwen papier geeft de breedte aan die het zeil moet zijn om te passen, het zeil is van boven omgenaaid omdat het niet paste tussen de twee bomen. Erg lelijk zoals jullie kunnen zien .blokken en touwen correct en present.

 

[reinaart]

Er hoort een kromming in de gaffel klauwen te zitten waardoor de gaffels in de juiste hoek t.o.v. de mast gehesen kunnen worden. Bij jou is de klauw recht en de gaffel heeft daarom een te flauwe hoek t.o.v. de mast. Dit verklaart waarom het zeil aan de bovenkant niet goed past.

Arjan

 

[Marijke]

Zo. Precies zo breed als ik m hebben wil. Verder volgens tekening. Gemaakt volgens de kintsugi filosofie, de kunst van het repareren, waarbij de naden duidelijk zichtbaar zijn. Mijn stof was op, maar ik vind het er wel mooi uitzien.... hij zit nu in de lak, (boekbinderslijm) waardoor de stof flexibel blijft, maar wel winddicht is. Straks even aannaaien.

 

[Marijke]

Zeil een doet het. De lijn om het zeil aan te trekken is kortachtig maar dat is zo hersteld. Zeil twee is nu aan de beurt... even alle blokken voorbereiden en de lijnen dus efkes langer maken dan de tekening zegt...

 

[k-k]

Marijke, Mijn nek protesteert! Zie je kans om de plaatjes 90 graden te draaien? Alvast bedankt! Gr. Klaas.

 

[Marijke]

Marijke, Mijn nek protesteert! Zie je kans om de plaatjes 90 graden te draaien? Alvast bedankt! Gr. Klaas.

Moet ik ze overmaken maar dat kan. Ik heb ze via bestand uploaden, camera gedaan, op de een of andere manier komen ze dan niet op je telefoon zichtbaar......

 

[Marijke]

Er hoort een kromming in de gaffel klauwen te zitten waardoor de gaffels in de juiste hoek t.o.v. de mast gehesen kunnen worden. Bij jou is de klauw recht en de gaffel heeft daarom een te flauwe hoek t.o.v. de mast. Dit verklaart waarom het zeil aan de bovenkant niet goed past.

Arjan

Hoi Arjan, mijn gaffelklauwen (weer een woord geleerd) zijn van dermate rottig triplex dat ik er drie gebroken heb. Een is re de lijk gelukt, de grootste... bij de kleine heb ik de handdoek zuchtend in de ring laten vallen. Het maakt mijns inziens weinig uit... ik heb alleen de kralen te strak aangespannen, dat ga ik nog veranderen...

 

[Marijke]

Klaas ze staan er...