Bouwverslag 1:200 Bismarck
- Topicstarter Danny Mulders
- Startdatum
Grrr
Van de week deel 38 t/m 41 binnen gekregen. Ennn deel 23 t/m 25 met, op de pakbon vermeld, een nalevering van deel 25 ??? Toch maar weer eens gebeld met de vriendelijke mensen van Betapress. Was iets verkeerds gegaan maar waar is dan toch deel 22. Kreeg te horen dat ze daar toch weer wat te weinig van hadden gekregen...Grrr
Wil van mijn model een statische maken, hou er niet zo van om er mee te gaan varen, doe mij in dat geval maar het echte werk wat ik bijna wekelijks doe op een bijna 100 jaar oude paviljoen tjalk.
Kan alleen door het nog missen van deel 22 mijn dekken nog niet vastlijmen denk ik. Weet dan niet of ik de latjes er nog makkelijk tussen krijg.
Zou iemand mij dit kunnen melden of dit wel gaat gezien dit mijn eerste model is dat ik maak.
Van de week deel 38 t/m 41 binnen gekregen. Ennn deel 23 t/m 25 met, op de pakbon vermeld, een nalevering van deel 25 ??? Toch maar weer eens gebeld met de vriendelijke mensen van Betapress. Was iets verkeerds gegaan maar waar is dan toch deel 22. Kreeg te horen dat ze daar toch weer wat te weinig van hadden gekregen...Grrr
Wil van mijn model een statische maken, hou er niet zo van om er mee te gaan varen, doe mij in dat geval maar het echte werk wat ik bijna wekelijks doe op een bijna 100 jaar oude paviljoen tjalk.
Kan alleen door het nog missen van deel 22 mijn dekken nog niet vastlijmen denk ik. Weet dan niet of ik de latjes er nog makkelijk tussen krijg.
Zou iemand mij dit kunnen melden of dit wel gaat gezien dit mijn eerste model is dat ik maak.
Dekken vastlijmen
Willem,
Met dat vastlijmen van de dekken zou ik zo wie zo nog even wachten.
Ook door de tweede beplanking, bij een statisch model, moet je de Ø 3 mm gaten voor de roeren boren en dat moet van binnenuit, langs dat hulpschotje. Ik heb ook de slingerkielen met extra messing staafjes door de romphuid aan de binnenkant met twee componentenlijm vastgezet. En, ook al maak ik een statisch model, de binnenkant stevig in de G4 gezet. Dit zowel de romp als de binnenkant van de dekken. Inmiddels zitten de dekken er bij mij opgelijmd en ben ik bezig om de eerste oneffenheden van de romp weg te schuren c.q. plamuren.
Willem,
Met dat vastlijmen van de dekken zou ik zo wie zo nog even wachten.
Ook door de tweede beplanking, bij een statisch model, moet je de Ø 3 mm gaten voor de roeren boren en dat moet van binnenuit, langs dat hulpschotje. Ik heb ook de slingerkielen met extra messing staafjes door de romphuid aan de binnenkant met twee componentenlijm vastgezet. En, ook al maak ik een statisch model, de binnenkant stevig in de G4 gezet. Dit zowel de romp als de binnenkant van de dekken. Inmiddels zitten de dekken er bij mij opgelijmd en ben ik bezig om de eerste oneffenheden van de romp weg te schuren c.q. plamuren.
Is er echt niemand die mij kan helpen?
Ik heb in dit forum zien staan dat het te laat zou zijn voor de optie met 3 motoren, maar met een dremel lukt veel!
Is er iemand die een betere optie weet/heeft dan de standaard bij dit model aangeboden set?
En nog belangrijker wat kost dat?
???
Leos,
Dat stukje over die gaten kwam ik inderdaad na het tikken van mijn bericht ook tegen. Was alleen even te lui om dat nog even te veranderen. Zag wel dat ik een klein deel wel vast kon lijmen en heb dat al wel gedaan. Kan me later misschien wel voor mn kop schieten als het lastig past maar ok.
Enne...wat is G4? klinkt misschien heel dom maar heb geen idee...Heb zelf ook nog geen idee met wat ik het model moet dicht 'smeren' of laat ik zo zeggen, de laatste afwerklaag moet maken. Word dat nog vermeld in het blad?
Leos,
Dat stukje over die gaten kwam ik inderdaad na het tikken van mijn bericht ook tegen. Was alleen even te lui om dat nog even te veranderen. Zag wel dat ik een klein deel wel vast kon lijmen en heb dat al wel gedaan. Kan me later misschien wel voor mn kop schieten als het lastig past maar ok.
Enne...wat is G4? klinkt misschien heel dom maar heb geen idee...Heb zelf ook nog geen idee met wat ik het model moet dicht 'smeren' of laat ik zo zeggen, de laatste afwerklaag moet maken. Word dat nog vermeld in het blad?
D
Danny van Dijk
Guest
Ik zou eens kijken wat de motoren kosten bij de verschillende winkels in je omgeving (of bij de sponsors van dit forum). Kijk dan naar SPEED400 motoren (eventueel met vertraging), koppelingen en 3 assen. Daarbij komt eventueel nog een V-mixer als je chique wil doen, een servo voor je roeren en een stel roerkronen (Hevels bovenop het roer). Daarbij komt een 2 tot 8 kanaals zender (hangt af wat je wil doen). Een aantal vaartregelaars (1 tot 3 afhankelijk van je setup) en een accu. De ontvanger en kristallen koop je meestal als set bij de zender (LET OP 40 Mhz), meestal zit daar ook wel een servo bij. Persoonlijk vind ik de Hachette set duur ten opzichte wat je krijgt.
Ik zie deze vraag vaker langskomen. Kant en klare oplossingen zijn er naar mijn mening niet. Alles is afhankelijk van wat je wil en hoe je het wilt. Je kunt voor een hele dure oplossing gaan of tweedehands zender en motoren uit printers en copiers. Voor en ieder is het anders, daarom zou ik ook zeggen: je weet wat je nodig hebt en ga eens rondijken bij de diverse winkels of advertentiesites. Op korte termijn heb je nodig: 2 tot 3 assen, 2 tot 3 koppelingen en 2 tot 3 motoren (deze kunnen altijd later ook worden geplaatst).
G4 is een impregneer middel om te zorgen dat je hout niet teveel vocht opneemt. Binnen en buitenkant (na de tweede laag) aanbrengen. Zelf maak ik eerst de naden dicht met Gupa (vloeibaar hout). Dit heeft dezelfde eigenschappen als het hout en neemt ook de G4 op. Daarna een beetje plamuur voor de laatste kleine naden weg te werken. Eventueel nog een laagje epoxy erover en je hout doet niets meer. Daarna goed glad afwerken met een dunne plauurlaag (epoxy of polyesterbasis) en de romp is spiegelglad. Schuren doe ik met grid 80 ->120 ->240 -> 400. Bij voorkeur waterproof.
D.
Ik zie deze vraag vaker langskomen. Kant en klare oplossingen zijn er naar mijn mening niet. Alles is afhankelijk van wat je wil en hoe je het wilt. Je kunt voor een hele dure oplossing gaan of tweedehands zender en motoren uit printers en copiers. Voor en ieder is het anders, daarom zou ik ook zeggen: je weet wat je nodig hebt en ga eens rondijken bij de diverse winkels of advertentiesites. Op korte termijn heb je nodig: 2 tot 3 assen, 2 tot 3 koppelingen en 2 tot 3 motoren (deze kunnen altijd later ook worden geplaatst).
G4 is een impregneer middel om te zorgen dat je hout niet teveel vocht opneemt. Binnen en buitenkant (na de tweede laag) aanbrengen. Zelf maak ik eerst de naden dicht met Gupa (vloeibaar hout). Dit heeft dezelfde eigenschappen als het hout en neemt ook de G4 op. Daarna een beetje plamuur voor de laatste kleine naden weg te werken. Eventueel nog een laagje epoxy erover en je hout doet niets meer. Daarna goed glad afwerken met een dunne plauurlaag (epoxy of polyesterbasis) en de romp is spiegelglad. Schuren doe ik met grid 80 ->120 ->240 -> 400. Bij voorkeur waterproof.
D.
raf
Forum veteraan
hallo
zondag als het lukt zal ik een filmpje maken van mijn bismarck
dan kan je zien hoe hij stuurt en wat de draai cirkle is van de boot
sturen met de motoren is volgens mij zinloos omdat de assen echt dicht bij elkaar zitten
bij de echte lukte dit ook niet dus waarom zou het bij het model wel lukken
mijn boot vaart niet zoals die van jullie daar ik maar 1 roer heb en dat staat recht in de stroming van de derde schroef
terwijl die van jullie tussen de schroeven in staan
groetjes raf
zondag als het lukt zal ik een filmpje maken van mijn bismarck
dan kan je zien hoe hij stuurt en wat de draai cirkle is van de boot
sturen met de motoren is volgens mij zinloos omdat de assen echt dicht bij elkaar zitten
bij de echte lukte dit ook niet dus waarom zou het bij het model wel lukken
mijn boot vaart niet zoals die van jullie daar ik maar 1 roer heb en dat staat recht in de stroming van de derde schroef
terwijl die van jullie tussen de schroeven in staan
groetjes raf
G4
Thnx Danny voor de uitlef over de G4. Ben nog wel nog steeds bezig met de tweede afwerklaag van houtjes en moet zeggen dat ie er daardoor al wel stukken gladder uitziet.
Nu kom ik af en toe alleen wel een houtje tegen van de eerste laag die, tussen de spanten, naar buiten bol is gaan staan. Werk ik dit ook weg met de tweede laag of moet ik deze stukken nogmaals vlakker schuren?
Thnx Danny voor de uitlef over de G4. Ben nog wel nog steeds bezig met de tweede afwerklaag van houtjes en moet zeggen dat ie er daardoor al wel stukken gladder uitziet.
Nu kom ik af en toe alleen wel een houtje tegen van de eerste laag die, tussen de spanten, naar buiten bol is gaan staan. Werk ik dit ook weg met de tweede laag of moet ik deze stukken nogmaals vlakker schuren?
Raar forum is dit!
Ik zie veel meldingen van mensen die overal verstand van lijken te hebben?
Een gewone vraag van mij waar ik hier al een paar dingen over heb gezien komt niet eens een antwoord op?
Dit is het eerste forum waar ik zoiets meemaak!
hebje je vraag ookal op andere fora gesteld dan? aangezien je het alleen hier meemaakt? verder vind ik het niet leuk als mijn boot precies op die van een ander lijkt. er zijn standaard oplossingen, en eigen oplossingen. je kan het net zo bewerken zodat de 3e motor er alsnog bij kan. een beetje crea bea en de oplossing is zo gevonden. niet voor alles is direct een andwoordt beschikbaar. ook kunnen de mensen die een antwoord hebben voor jou niet aanwezig zijn op het forum en kan het zijn dat je een aantal dagen moet wachten op een antwoord
raf
Forum veteraan
hallo
@ jullie twee daar
wij sluiten af met onze naam op dit rare forum
is je mischien nog niet opgevallen maar toch we doen het
een beetje beleefdheid is nooit weg
wat je vraag betreft er zijn verschillende oplossingen maar ze zijn wel ingrijpend aan je model
eerste oplossing
verstevig eerst je kiel aan de binnen kant met twee stukjes triplex
dan een lange boor kopen en heeeeeeeeel voorzichtig boren
ze zijn te koop maar kosten een bom geld
tweede oplossing was reeds gegeven dacht ik
zaag de beplanking aan 1 kant weg en frees met een dremel een gleuf in de kiel balk
ook hier aan de achterkant eerst verstevigen met een plankje triplex
daarna de beplanking terug zetten en plamuren
er moet nog een laag op komen dus daar zie je dan niets van
derde oplossing
eerst de bijbehorende papieren lezen voor je begint te lijmen
en je kan ook een boor verlengen met een andere door ze op elkaar te lassen/laten lassen
maar zoals steeds voorzichtig boren anders heb je brandhout
mischien niet de oplossing die je zocht maar ik kan er geen andere bedenken
groetjes raf
@ jullie twee daar
wij sluiten af met onze naam op dit rare forum
is je mischien nog niet opgevallen maar toch we doen het
een beetje beleefdheid is nooit weg
wat je vraag betreft er zijn verschillende oplossingen maar ze zijn wel ingrijpend aan je model
eerste oplossing
verstevig eerst je kiel aan de binnen kant met twee stukjes triplex
dan een lange boor kopen en heeeeeeeeel voorzichtig boren
ze zijn te koop maar kosten een bom geld
tweede oplossing was reeds gegeven dacht ik
zaag de beplanking aan 1 kant weg en frees met een dremel een gleuf in de kiel balk
ook hier aan de achterkant eerst verstevigen met een plankje triplex
daarna de beplanking terug zetten en plamuren
er moet nog een laag op komen dus daar zie je dan niets van
derde oplossing
eerst de bijbehorende papieren lezen voor je begint te lijmen
en je kan ook een boor verlengen met een andere door ze op elkaar te lassen/laten lassen
maar zoals steeds voorzichtig boren anders heb je brandhout
mischien niet de oplossing die je zocht maar ik kan er geen andere bedenken
groetjes raf
Raar frum
Je zou ook es terug kunnen bladeren in dit rare forum. Er zijn oplossingen genoeg besproken voor alternatieven voor de Hachette set. Een naam die veelvuldig de revue passeert is de Duitser Marcus, die heeft hele mooie dingen met 2 en 3 motoren. Ook de buitenlandse fora kunnen waardevol zijn.
Build the Bismarck - a "Hachett" job?
bismarck.oehm.net
Build the Bismarck - The Model
Je zou ook es terug kunnen bladeren in dit rare forum. Er zijn oplossingen genoeg besproken voor alternatieven voor de Hachette set. Een naam die veelvuldig de revue passeert is de Duitser Marcus, die heeft hele mooie dingen met 2 en 3 motoren. Ook de buitenlandse fora kunnen waardevol zijn.
Build the Bismarck - a "Hachett" job?
bismarck.oehm.net
Build the Bismarck - The Model
Ik heb deze boor-oplossing gebruikt bij mijn KXVIII duikboot ([79297] bouwverslag-kxviii-3).
Het is wel aan te bevelen eerst een blok hout aan de buitenkant van de romp to monteren wat voor geboord is, om die lange boor (40cm) recht te houden en te gelijden. De boor kostte iets van 14 euro (6mm, 40cm)
Freek
Laatst bewerkt door een moderator:
Beste mensen, in ieder geval bedankt voor jullie reactie's.
Waar ik op doel is dat er helemaal géén reacties kwamen na mijn eerste vraag (al even geleden) en ook niet na mijn tweede vraag.
En wat ik bedoelde met andere forum's, die hebben niets met dit onderwerp te maken.
Deze betreffen elektronica, navigatie en andere onderwerpen.
Jammer dat ik pas reactie kreeg door misschien iets te aggresief te reageren, mijn excuses.
Gaan het opnieuw proberen.
D
Danny van Dijk
Guest
Manado,
Jammer dat je zo reageert. Als je het draadje doorleest kom je heel veel verschillende setups tegen. Lees het nog maar eens rustig door. Zeker in het begin is er veel over gesproken. Daarom, als je naar boven scrolld, was mijn antwoord dat je eens rond moet neuzen bij de gewone winkels en internet shops (nog voordat je aggressief zou hebben gereageerd, maar ik heb al ergere dingen hier gelzenen naar mijn hoofd gekregen). Je kunt in dit draadje en op de folder van hachette zien wat je minimaal nodig heb. Ik begrijp best dat je het liefst een kant en klaar antwoord wil hebben, maar bedenk dat wat voor ene persoon werkt, dat het voor de ander totaal niet werkt. Maar als je zo aandringt:
1x F14 zender
3x speed 400 met vertraging of buhler motoren
accu (LiPo of NiMh)
BEC
v-mixer
roerservo
diverse kleine vertragingsmotoren voor de turrets
decoder+encoder
3 vaart regelaars (eigenbouw)
3 koppelingen
2 schaalroeren
X aantal lampjes (led+weerstand)
ontvanger (8kanaals)
3x schaalschroeven
En voor de duidelijkheid: Ik koop deze spullen niet in Engeland omdat het daar veel te duur is voor wat je krijgt. En het is niet de goedkoopste setup.
D.
Jammer dat je zo reageert. Als je het draadje doorleest kom je heel veel verschillende setups tegen. Lees het nog maar eens rustig door. Zeker in het begin is er veel over gesproken. Daarom, als je naar boven scrolld, was mijn antwoord dat je eens rond moet neuzen bij de gewone winkels en internet shops (nog voordat je aggressief zou hebben gereageerd, maar ik heb al ergere dingen hier gelzenen naar mijn hoofd gekregen). Je kunt in dit draadje en op de folder van hachette zien wat je minimaal nodig heb. Ik begrijp best dat je het liefst een kant en klaar antwoord wil hebben, maar bedenk dat wat voor ene persoon werkt, dat het voor de ander totaal niet werkt. Maar als je zo aandringt:
1x F14 zender
3x speed 400 met vertraging of buhler motoren
accu (LiPo of NiMh)
BEC
v-mixer
roerservo
diverse kleine vertragingsmotoren voor de turrets
decoder+encoder
3 vaart regelaars (eigenbouw)
3 koppelingen
2 schaalroeren
X aantal lampjes (led+weerstand)
ontvanger (8kanaals)
3x schaalschroeven
En voor de duidelijkheid: Ik koop deze spullen niet in Engeland omdat het daar veel te duur is voor wat je krijgt. En het is niet de goedkoopste setup.
D.
schuren
Nou dan zal ik denk ik maar voorzichtig de betreffende plankjes zachtjes naar buitendrukken en ze dan beter vlak schuren.
Het rare is toen de eerste laag nog niet geschuurd was was dit nog niet. Heb tijdens het plakken geen wortels gezien en m'n boor ligt droog dus groeien kunnen de plankjes niet maarja...
Zit de laatste tijd ook te twijfelen om tijdens het bouwen van de Bismarck tussendoor een ander, misschien plastic, bootje te gaan bouwen als tijd opvulling. Is dit slim? Buiten het totaal geen ervaring hebben met het bouwen van houten boten is het bouwen van plastic bootjes al helemaal in het zelfde vergevorde stadium ghehe
Grts,
Willem
Nou dan zal ik denk ik maar voorzichtig de betreffende plankjes zachtjes naar buitendrukken en ze dan beter vlak schuren.
Het rare is toen de eerste laag nog niet geschuurd was was dit nog niet. Heb tijdens het plakken geen wortels gezien en m'n boor ligt droog dus groeien kunnen de plankjes niet maarja...
Zit de laatste tijd ook te twijfelen om tijdens het bouwen van de Bismarck tussendoor een ander, misschien plastic, bootje te gaan bouwen als tijd opvulling. Is dit slim? Buiten het totaal geen ervaring hebben met het bouwen van houten boten is het bouwen van plastic bootjes al helemaal in het zelfde vergevorde stadium ghehe
Grts,
Willem
raf
Forum veteraan
hallo willem
het naar binnen drukken van de plankjes ???????????????
da kan nie dan je die naar binnen kan drukken als je ze goed gelijmt had
dus je hebt ze niet goed gelijmt
heb je de plankjes ook op de lange kant aan elkaar gelijmt ????want dit is de goeie manier elke andere is fout
indien je dit niet gedaan hebt is G4 je enige redder in nood
G4 aan de binnen kant voldoende lagen aan brengen kleeft de los zitten de planken aan elkaar
anders ziet het er voor je boot niet goed uit als je dit niet gaat doen
planken horen vast te zitten
groetjes raf
het naar binnen drukken van de plankjes ???????????????
da kan nie dan je die naar binnen kan drukken als je ze goed gelijmt had
dus je hebt ze niet goed gelijmt
heb je de plankjes ook op de lange kant aan elkaar gelijmt ????want dit is de goeie manier elke andere is fout
indien je dit niet gedaan hebt is G4 je enige redder in nood
G4 aan de binnen kant voldoende lagen aan brengen kleeft de los zitten de planken aan elkaar
anders ziet het er voor je boot niet goed uit als je dit niet gaat doen
planken horen vast te zitten
groetjes raf
Andere bootjes
Willem,
Zie mijn lijst onderop. Ik bouw nu mijn 3e Bismarck, die van Revell, met Eduard messing update en diverse metalen loopjes. De detaillering van de Revell is met deze toevoegingen zelfs hoger dan de 1:200 Amati. Ik doe dit omdat je kan zien waar wat thuishoort op de Hachette Bismarck. En ook om een camouflage/verf patroon uit te proberen en juist af te plakken. Naast deze Revell Bismarck bouw ik ook in dezelfde schaal een HMS Hood (1:350). Want die schepen hadden wat met elkaar
. Als je echt veel wilt bouwen is enkel de Hachette Bismarck een beetje weinig en straks met alle messing dingetjes wordt dat als maar minder, daar ben je maar een paar uurtjes zoet mee. Heb ik nog een Zeeland van Billing Boats 1: 35 gemaakt, zie voor foto's: beginnen-met-de-zeeland
Willem,
Zie mijn lijst onderop. Ik bouw nu mijn 3e Bismarck, die van Revell, met Eduard messing update en diverse metalen loopjes. De detaillering van de Revell is met deze toevoegingen zelfs hoger dan de 1:200 Amati. Ik doe dit omdat je kan zien waar wat thuishoort op de Hachette Bismarck. En ook om een camouflage/verf patroon uit te proberen en juist af te plakken. Naast deze Revell Bismarck bouw ik ook in dezelfde schaal een HMS Hood (1:350). Want die schepen hadden wat met elkaar
. Als je echt veel wilt bouwen is enkel de Hachette Bismarck een beetje weinig en straks met alle messing dingetjes wordt dat als maar minder, daar ben je maar een paar uurtjes zoet mee. Heb ik nog een Zeeland van Billing Boats 1: 35 gemaakt, zie voor foto's: beginnen-met-de-zeeland
Laatst bewerkt door een moderator:
Beste Danny, bedankt voor je reactie en nogmaals mijn excuses.
Ik had al aangegeven dat dit voor mij nieuw is en zeker het rc gebeuren.
Vroeger als klein kind is mijn vader met mij begonnen de Zwarte Zee te bouwen totdat hij op een gegeven moment zij nou moet je het zelf verder doen.
Nou zo staat hij er nog bij want toen was de motivatie er helemaal uit als kind.
De rc met toebehoren heb ik liggen incluis de onafgemaakte boot.
Dit wilde ik bij de Bismarck voorkomen door hopelijk een kompleet antwoord.
Ik heb naar een winkel in Brielle gebeld en die gaf aan dat het ongeveer € 600 gaat kosten helemaal kompleet.
Dat is behoorlijk wat meer dan de Hachett kit van € 179.
Vandaar mijn vraag op dit forum.