De Playmobil "Extreme", mooi speelgoed??

ik denk een kleine 3bft... maar het was de eerste vlucht. dus kan je nog niet veel van zeggen...
hij heeft liever 4 denk ik.
en een stijlere helling zoals zoutelande bv.

rollen rond zijn as doet ie op nog geen halve seconde ofzo.
echt als een acro kistje.
alleen loopings vind ie niet leuk zoals je ziet op t filmpje op het einde.
dan duikt ie in een spiraal...
volgens mij door de uitslagen/CG die niet perfect zijn.
ik heb me allesinds rot geamuseerd ermee!
krom gelachen wanneer hij weer eens bij het landen rondstuiterde!

 

Ik heb de rode en zwarte hier gekocht maar heb nog wel wat vragen. Is in de cockpit ook het harde plastic weg gelaten of blijft dat er in? Hoop dat ik dat er weer uit krijg.
De tweede vraag over de besturing. Rolroeren of richtingsroer alleen? Rollen wel een optie of snij je de vleugeltips er dan af?
Eventuele richtings of ailerons snij ik niet uit maar maak ik aan de bestaande vleugels in dat geval denk ik.

Olaf

 

rolroeren + hoogteroer... GEEN richtingsroer...
het beste is gewoon de rolroeren uit te snijden van aan de romp tot net voor de vleugelknik...
de servo ervan steek je best aan de boven of onderzijde ter hoogte van de vleugel.

het cockpitje dat erbij zit, klikt zichzelf vast denk ik... ik heb er niets van al die zooi in geduwd... allemaal overnodige gewicht.

ga je er een motor inzetten? dan moet de servo van het hoogteroer achter in de staart, en de servo van de rolroeren wat gepast worden, want de batterij gaat waarschijnlijk aan het zwaartpunt komen.

 

Dank je. Ik zag ook een foto met de rolroertjes eraan gemaakt maar uitsnijden kan natuurlijk ook en is ws mooier.
Inmiddels is het binnenwerk eruit. De rest moet ik thuis doen aangezien ik nu op vakantie ben.
De motor wilde ik het liefst op de neus doen.
Oja. Hoogteroer aan bestaande hoogteroer vastmaken? Die rode dop blijft er dan tussenin zitten of twee roertjes maken aan weers zijden?

 

ook mijn hoogteroer heb ik uit het bestaande deel gemaakt... ook mooi doorgesneden tot 2/3 en de dop heb ik weggelaten omdat dit allemaal gewicht is...
paar druppeltjes CG houd bij mij alles op zijn plaats...
ff naaldje erdoor zodat alles bleef zitten tot dit droog was.

motor is het best vanvoor te doen... en dan de servo van t hoogteroer achter de vleugel in de romp ergens

 

kapje

Als ik en cockpitkapje wil maken heb ik mensen gezien die een blokje hout gebruiken en een petfles. Idee is mij dus bekend, maar ik vroeg mij af of dit ook met klei kan dat is uitgehard. Heeft iemand daar ervaring mee?
Voor de goede orde dus eerst een mal (zoals anders uit hout gemaakt) kleien, dit in de over doen en uitharden en dan in een petfles en in de oven. Zou dat lukken?

Olaf

 

zoveel werk voor een kapje...
gewoon t mes in de fles, en klaar is kees!

 

Kleien

Als je dan toch wilt kleien wordt het misschien nog mooier als je het oorspronkelijke kapje in de klei drukt en een gipsafdruk maakt. Je kunt trouwens i.p.v. een petfles ook een (doorzichtige) krimpkous gebruiken; trekt echt superstrak bij verwarming.

 

Dank jullie voor de tips. Ik ga eens e.e.a. uitproberen. Nog een paar daagjes en ik ben weer thuis. Sta te popelen om te beginnen met dit projectje.

 

en?

 

Bijna klaar

En? Hij is natuurlijk alweer bijna af. Motor zit erop, ailerons ook en het hoogteroer heb ik zelf nieuw gemaakt met een stukje 6 mm depron.
Gaten voor de servo´s ook al gemaakt, dus ff testen of de 2 servo´s het nog doen en dan kan ie vliegen.
Nou ja ... eerst even kijken voor plaatsing accu of het zwaartepunt goed ligt. Ik beloof een foto te maken!

 

Kijk, dit is ´m dan geworden. Hij heeft nog niet gevlogen en de accu moet ik nog ergens plaatsen, maar volgens mij ligt het zwaartepunt nu net iets teveel naar achteren, dus de accu helemaal voorin is te enthousiast. Zal wel ergens rond het midden worden.

 

je kan echt best 1/3de van de vleugel aanhouden, zoals elk ander toestel.

nu is het zo, dat je wel erg zware onderdeeltjes gebruikt hebt.

wat weegt ie met accu?

maar misschien kan je je accu langs onder in de romp inwerken... en dan gewoon door de klemming van het rompje je accu vasthouden, en een simpel tapeje erover.

 

1/3 van de vleugel is niet met alle toestellen zo. Neem de MPX Mentor b.v. Deze benadert dat trouwens aardig.
Het toestel weegt inclusief accu: 151 gram. Geen idee of dat te zwaar is?
Ik gebruik het 19 grams indoormotortje wat ik voor al mijn modellen gebruik.

 

1/3 is goed maar niet voor wortelroot en ook niet voor de tiproot maar het ongeveer het gemidelde.
151 gram is niet licht maar hoet moet wel kunnen.
Voor indoor vliegen is hij dan te snel maar buiten hangt het van het vermogen en de piloot af.
Het zou kunnen dat een prop met een grotere spoed(6X5) beter is.
De motor kan zelfs nog wel 7X6 aan maar ik weet niet wat de kv waarde en de lipo cap is.

 

Motortje is dacht ik die 1400KV versie. Weet ik niet meer. Op de prop staat niks meer dan GWS en is 17,5 centimeter lang. Werkt altijd wel met dit soort toestelletjes en gewicht. Capaciteit accu is 540mah, 2 cellen.

 

dit toestel een mentor benaderen? :s


1/3 is altijd veilig om te beginne, maar voor mijn zweefversie zit ik op het aangegeven CG (streepjes)

151 is niet erg zwaar, het moet lukken zo.... maar 5gr servo's zijn natuurlijk veel te zwaar voor zoiets klein.


voor buiten zal het perfect werken hoor

 

Ha, wat een spraakverwarring. Dacht dat je met die 1/3 bedoelde dat de ailerons tot een derde van de vleugel ingesneden moesten worden, maar het ging over het zwaartepunt. Ik had ff moeten opletten.
Anyway, de streepjes onder de vleugel zal ik zo´n beetje aanhouden en ´m iets naar voren laten overhellen. Dat lijkt me een mooi startpunt.
Vandaag regende het veel dus ik hoop de komende daagjes nog iets te proberen.

 

Hallo,

Mijn zoontjes hebben er ook allebei een, en ik ben onder de indruk van de zweefkwaliteiten van dit vliegtuig. Gaat netjes rechtdoor, en heel ver weg als hij goed gegooid wordt. 40 meter (op vlak land) is geen uitzondering.

Anyway, mijn handen jeuken dus ook, en niet gehinderd door enige ervaring op dit gebied heb ik bij de chinees de volgende spulletjes op een rij gezet:

(mini RX, heb een parkzone RTF zender die DSM II is)
RA61E - DSM2 Compatible Parkflyer 2.4Ghz Receive.. $15.95
(10A ESC) TR_P10A - TURNIGY Plush 10amp 9gram Speed Control.. $9.24
(Motor) C16-06-3000 - TURNIGY MicroMotor 16-06 3000kv $7.38
(Propjes) GWS-DD-5043 - GWS EP Propeller (DD-5043 125x110mm) . $6.80
(Servos) TGY-1440A - Turnigy 1440A Servo 4.4g/1.0kg/.10sec (V.. $13.56
(Horns) AH18161-4 - Aileron-horn Low-Profile 18x16x1mm (4pcs.. $0.76
(flexible control tube, zag ik op een mod op een duitse site)
TR-0301 - High Tensile Flexible Steel Pushrod 2mm/.. $2.00
GS0151M - Prop adapter w/ Alu Cone M3x1.5mm shaft .. $1.99
(lipo) Z5002S15C - ZIPPY Flightmax 500mAh 2S1P 15-25C $6.43

Ik maak me het meeste zorgen om de motor/prop combinatie hier. Gaat dat werken en is er dan thrust genoeg? Ik neem aan dat een verhouding weight/thrust van 2:1 genoeg is om rustig mee te vliegen?

Bedankt alvast,

Groeten,

Marc

 

Bestel bij unitedhobbies even het reserve propje van de mini swift (iets van 2 dollar), dit is een klapprop