R
Rogier
Guest
Hoe bevalt de 2e FunCub eigenlijk bij jullie?
Laatst bewerkt door een moderator:
Multiplex Funcub 2010
- Topicstarter Mijnheer Rob
- Startdatum
Hoe bevalt de 2e FunCub eigenlijk bij jullie?
Nog niet gevlogen
Ik was even uit de roulatie maar kan nu weer verder.
Beide zware bovengenoemde motoren geprobeerd.
Voordeel is een dikkere as van 5 mm maar ze zijn beide zodanig zwaar dat ik CG probemen kreeg.
Ook bij voluit schudde de hele romp dus geen succes.
Zoals al boven omscheven is de TR 35-30C 1100kv voor mij erg licht gebleken.
Diverse kromme asjes en een keer eentje gebroken.
Nu heb ik deze motor er op gezet.
HobbyKing Online R/C Hobby Store : KD 36-16M Brushless Outrunner 1050Kv
Dikke 5 mm as en de boutjes passen alle 4.
A123 3S bijna achterin en het CG is goed.
Klein reepje schuim binnen weg snijden en hij past perfect.
De 13x4 prop er op en in de hand draait het geweldig, wat een power!
Nog een extra U beugel tussen het landingsgestel als versterking om de prop te sparen.
Nu nog naar buiten als het weer het toe laat.
Afwachten dus.
Ton
Hier in mijn modelbouwwinkel zijn er nog minstens 2 op voorraad!
Kan er 1 gaan halen en versturen als je wil...
Komt wel van Belgïe en weet niet hoeveel transsport kost.
Ik heb hem hier aan 85,5euro gekocht zonder aandrijfset.
nee nog niet gevlogen motor en regelaar en ontvanger zijn onderweg per post....
duurt effe......... die backorderssssss
gisteren besteld , en gisteren verzonden !!!!
nu nog ff de servo's, en aandrijfset bestellen.
greetz Marc
De aandrijfset heb ik volgens mij bij wouters zien liggen.
Ben beniewd, kom wel een foto van hoop ik voordat het versteviging ding in het toestel gaat.
Succes
Ton
BadBert
Forum veteraan
Uiteraard 
als het goed werkt is het misschien ook wel handig voor anderen die het ding overpowered uit willen rusten...
de theorie is dat er minder schuim achter de motormount zit, en dus minder mogelijke beweging. Dat icm de versteviging van carbon (in de hoekjes van de neus) moet hem heel stijf maken.
als het goed werkt is het misschien ook wel handig voor anderen die het ding overpowered uit willen rusten...
de theorie is dat er minder schuim achter de motormount zit, en dus minder mogelijke beweging. Dat icm de versteviging van carbon (in de hoekjes van de neus) moet hem heel stijf maken.
Uiteraard
als het goed werkt is het misschien ook wel handig voor anderen die het ding overpowered uit willen rusten...
de theorie is dat er minder schuim achter de motormount zit, en dus minder mogelijke beweging. Dat icm de versteviging van carbon (in de hoekjes van de neus) moet hem heel stijf maken.
dan maak maar eens mooie foto's voor ons, volgens mij is de mijne dalijk niet zwaar overpowered, maar als ik problemen krijg ,dan ben ik nu al blij met de oplossing.
verwacht iemand problemen als ik de orginele aandrijfset er in ga schroeven?????
greetz marc
Hier zijn ook al voorbeeldjes te zien van een versteviging.
Misschien heb je er wat aan.
Ik zoek het in een andere motor zie boven en deze verstevigingen zijn ook niet verkeerd.
Ton
RC Groups - View Single Post - Multiplex Fun Cub
Misschien heb je er wat aan.
Ik zoek het in een andere motor zie boven en deze verstevigingen zijn ook niet verkeerd.
Ton
RC Groups - View Single Post - Multiplex Fun Cub
ik heb ook een funcub besteld voor m'n zoon (9 jaar) die regelmatig met een charter vliegt maar de brandstofmotor wat eng vind.
HC setup erop, gisteravond besteld, een 1000KV motor, (welke weet ik zo niet meer maar volgens mij heeft helitony dezelfde) 6 metalgear servo's en een 13 x 4 prop, accu's heb ik nog 2200 mAh 3S, kan m'n zoon er starks lekker mee vliegen en z'n electro brevet rmee halen. Hij vliegt al veel met een lazy bee en een kyosho minium cessna in de sporthal tussen de andere kisten. De Charter met 6 cc viertakt gaat hem goed af maar brandstof is niet geschikt voor 9 jarige vingertjes.
de funcub lijkt me een prima kist voor hem en anders vlieg ik er zelf wel mee.
HC setup erop, gisteravond besteld, een 1000KV motor, (welke weet ik zo niet meer maar volgens mij heeft helitony dezelfde) 6 metalgear servo's en een 13 x 4 prop, accu's heb ik nog 2200 mAh 3S, kan m'n zoon er starks lekker mee vliegen en z'n electro brevet rmee halen. Hij vliegt al veel met een lazy bee en een kyosho minium cessna in de sporthal tussen de andere kisten. De Charter met 6 cc viertakt gaat hem goed af maar brandstof is niet geschikt voor 9 jarige vingertjes.
de funcub lijkt me een prima kist voor hem en anders vlieg ik er zelf wel mee.
Vanmiddag moest het gras gemaaid worden dus ook even gevlogen.
Ja hoor deze heeft meer power en heeft geen fibraties in de romp.
Dit is de motor die ik zocht.
De wind zat niet mee want met een hoge bomenrij en het ijselmeer naast het veld met zuid of zuidwesten wind is het daar slecht vliegen.
In ieder geval werkt het naar mijn verwachting.
Wat ik nog wil proberen is een klapprop om kromme propmeenemers te voorkomen.
Asje is nu 5mm dus kan wel wat hebben.
Ton
persoonlijk steek ik liever mijn vingers tussen een prop een brandstof motor dan van een electro,
die brandstof stopt die electro stopt niet die blijft malen.
ach, brandstof versus electro blijft een eindeloze discussie .........................
Ja en dat is niet de bedoeling van dit topic...
Och ja ik heb mijn funcub bestelt en komt eind deze maand of begin volgende maand binnen.
Setup: De aandrijfset van MPX
bat: 3000 Mah 3s
servo's : Corona 928BB 7x ga er ook mee gaan slepen.
Fotos zullen wel volgen als alles aangekomen is (HK moest vandaag leveren
tsal voor maandag zijn)Dat is ook absoluut niet de bedoeling, maar wou alleen maar duidelijk maken dat een electro motor ook niet veilig is voor die vingertjes.