De gearing kost mij bij PK (vanuit gaande een 31/76 gearing) €11,90.
11,90+9.95 (voor lipozakje)= €21,85.
21,85+26,60= €48,45 (kosten hele operatie).
Dit valt echt zwaar MEE!
Traxxas Rustler VXL & XL-5
- Topicstarter Nard Cox
- Startdatum
- Status
11,90+9.95 (voor lipozakje)= €21,85.
21,85+26,60= €48,45 (kosten hele operatie).
Dit valt echt zwaar MEE!
Kan jij mij uitleggen hoe je een lipo moet laden?
[edit: ik zie er al een sticky over staan]
Ligt er aan welke lader je hebt, welke heb je?
Of weet je al hoe t moet met jouw lader?
De Imax B6.
De sticky stond in natuurkundige taal (o.a ohm berekeningen) geschreven.
Ik heb al 2 jaar geen natuurkunde (ander profiel, E&M).
Kunnen jullie het me met de Imax B6 lader uitleggen?
op 2s lipo weet ik niet of je je vertanding wel hoeft te veranderen , toen ik in mijn slash een ezrun 8.5t motor stopte bleef die koel en die heb ik zelfs daarna nog zwaarder vertand... ik rijd ook op 2s , op 3s denk ik dat de motor zeer heet word.
ruudxd
Forum veteraan
Niet lullig bedoeld hoor maar ik snapte het ook toen ik 11 was...
Maargoed.
Je zet je lader aan
Je koppelt je lipo aan en doet het balanceerstekkertje (die witte ) in het daarvoor bestemde "gaatje" .
Dan selecteer Lipo accu's in het menu.
Dan selecteer je balance ofzoiets.
Dan het gewenste aantal Ampere.
Dan hou je enter lang in.
Bij mij komt er dan nog een schermpje of het goed dan doe je enter.
En dan laadt de accu als het goed is.
Maargoed.
Je zet je lader aan
Je koppelt je lipo aan en doet het balanceerstekkertje (die witte ) in het daarvoor bestemde "gaatje" .
Dan selecteer Lipo accu's in het menu.
Dan selecteer je balance ofzoiets.
Dan het gewenste aantal Ampere.
Dan hou je enter lang in.
Bij mij komt er dan nog een schermpje of het goed dan doe je enter.
En dan laadt de accu als het goed is.
het aantal ampere moet je gelijk instellen aan je lipo cappiciteit dus bijvoorbeeld :
je hebt een 4000mAh lipo , dan stel je de lader in op 4.0A
(3200mAh lipo , 3.2A enz..) en balance is voor balance charge maar dat is alleen nodig als je lipo na het rijden ongebalanceerd is , met een goede (werkende) lipo is dat meestal niet het geval en hoef je dus maar 1x per 10-20 runs balance charge te doen , voor de zekerheid kan je het ook altijd doen...
je hebt een 4000mAh lipo , dan stel je de lader in op 4.0A
(3200mAh lipo , 3.2A enz..) en balance is voor balance charge maar dat is alleen nodig als je lipo na het rijden ongebalanceerd is , met een goede (werkende) lipo is dat meestal niet het geval en hoef je dus maar 1x per 10-20 runs balance charge te doen , voor de zekerheid kan je het ook altijd doen...
Dat snap ik wel.
Maar je moet op 1A balanceren?
En het aantal volt moet op 7.4 staan?
En moet je nog met Ohm gaan rekenen?
Als je op 1A balanceert en hem op 7.4 volt (het is een 2S batterij) zet, dan kan er toch niets mis gaan.
[Edit: Hackroader was me te snel af, je kan het aantal ampère dus net zoals met een NiMh batterij instellen?
En de uitleg over de balance charge snap ik niet helemaal.
Hiet op het forum las ik dat je bij 2S en 3S batterijen niet gewoon kan chargen en wel moét balanceren.]
Ah mooi, die heb ik ook.
Je doet de kabel e.d. er in,
Je ziet :| PROGRAM SELECT
| LiPo BATT
Je drukt op : START
Je ziet : | LiPo CHARGE
| 0,6A AUTO
Je drukt op :pijltje naar rechts
Je ziet : | LiPo BALANCE
| -,-A --.-V (-S) De getallen die er horen te staan weet ik niet bij mij is het wat ik de vorige keer gebruikte
Je drukt op : START
Je drukt op : De pijltjes rechts/links, als je een 5000 mAh accu hebt kan je hem op 5A laden, maar nooit meer A laden dan dat de accu heeft.
Je drukt op : START
Je drukt op : De pijltjes rechts/links, je gaat een 2S lipo halen dus zorg dat hij op 7,4V(2S) staat
Je drukt op: START Houdt het in totdat het scherm veranderd, druk nog een keer op start en hij begint te laden.
Zorg er wel voor dat je Balance kabel aan de rechterkant van je lader er in zit. ( het rechtse vakje van boven).
Edit: Ik zie dat jullie wat eerder waren, ik heb het wat uitgebreid gedaan haha
Laatst bewerkt:
Het gaat dus net zo als met de NiMh batterijen.
Ik weet inmiddels hoe de lader werkt.
Alleen het volt moet ik instellen en het witte balance kabeltje in de rechterkant doen.
Er zitten daar verschillende poorten, ik moet het kabeltje zeker in de poort doen waarin hij past?
Ah, ik zie het al: de 2cell lipo balance slot zit boven, rechts.
Oh ja rechts bedoel ik, sorry. Ik heb 3S en ik ben gewend hem in het middelste vakje boven te doen.
Nouja, bij deze moet je ook de balance kabel er in doen en het is wel wat gevaarlijker als je het verkeerd oplaad, maar er zit een security systeem op dus het is wel veilig.
Je moet de Volt & de Ampères instellen ja.
Maar als je het juiste aantal ampère en volt instelt en de balance kabel erin doet en balanceert dan gebeurd er toch niets geks?
Je moet er wel bij blijven is mij verteld, voor de veiligheid.
Wat even het probleem is bij de optie HobbyKing/PK is als ik daar aan kom bij PK voor een lipozakje ze gaan vragen of ik geen lipo wil.
Dan moet ik een smoes verzinnen want het staat raar om te zeggen dat ik de lipo veel goedkoper ergens anders heb gekocht.
Ik moet dan maar zeggen (als smoes) dat ik die lipo van iemand gekregen heb.
Dan moet ik een smoes verzinnen want het staat raar om te zeggen dat ik de lipo veel goedkoper ergens anders heb gekocht.
Ik moet dan maar zeggen (als smoes) dat ik die lipo van iemand gekregen heb.
motorsports
Forum veteraan
sorry hahahahhaha, hoe oud was je ? 17?????, man je moet nog veel leren , ja kan gewoon zeggen NEE! of ben je dan bang dat je de zaak niet uit komt
:rolling:Ik ben nergens bang voor maar het staat niet beleefd om te zeggen dat je een lipo ergens anders veel goedkoper hebt gekocht terwijl je wel eens tegen PK hebt gezegd dat je daar wellicht lipo's zou kopen.sorry hahahahhaha, hoe oud was je ? 17?????, man je moet nog veel leren , ja kan gewoon zeggen NEE! of ben je dan bang dat je de zaak niet uit komt
Maar het maakt allemaal niet meer uit.
Het lipozakje kan ik ook op HobbyKing kopen en de gearing ga ik ws. ook via internet kopen.
Nee er gebeurt niks geks, hij laadt gewoon op, daar is het voor gemaakt. Er echt bij blijven ofzo hoeft niet, maar het is wel handig om gewoon thuis te blijven, maar als je gewoon zo'n lipo zakje hebt is het al helemaal niet nodig om er bij te blijven eigenlijk.
Of je zegt dat je al een LiPo hebt.
Mag ik hier zomaar vragen gaan stellen?
Ben nieuw hier maar kan, in tegenstelling tot anderen fora nergens een topic vinden waarin je jezelf voor kunt stellen.
Heb net dit topic al een paar uur door zitten spitten, maar begin last te krijgen van slecht zicht door bomen en iets met een bos...
:wink:
Ik hoor het graag.
Ben nieuw hier maar kan, in tegenstelling tot anderen fora nergens een topic vinden waarin je jezelf voor kunt stellen.
Heb net dit topic al een paar uur door zitten spitten, maar begin last te krijgen van slecht zicht door bomen en iets met een bos...
:wink:
Ik hoor het graag.
tuurlijk mag dat !
daar is een forum toch voor
welkom op het forum btw !
daar is een forum toch voor
welkom op het forum btw !
Ah welkom!
Het is inderdaad een groot forum , maar het is goed onderverdeeld dus alles is wel makkelijk te vinden, zoniet, dan hebben wel altijd de zoek-knop nog
Even een vraagje uit nieuwschierigheid, heb je zelf een traxxas rustler?
- Status