Het algemeen Felix topic

Fenix 80

Eindelijk heb ik ook mijn Fenix 80 klaar nu nog wachten tot dat de wind wat gaat liggen en dan kunnen we airborn.
Ik heb de volgende setup gebruikt:

Motor: Turnigy 2204/14
Esc: Hobbyking 18 Amp
Lipo: Turnigy Nano 2S 1000mAh
Servo's: Turnigy TG9

Ik heb extra een wat zwaardere Esc genomen omadt ik deze in de cockpit heb ingebouwd en dan is wat minder warmte ontwikkeling wel een pré.

Het gewicht is uitgekomen op 224 gram. (wel met een volle accu !! ;) )

Hier wat fotootjes:
full

full

full

full
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Jelco@ niet alles gaan quoten.

Antwoord is genoeg als je de volgende bent .

Jelco schreef :Mooi, zo alles in snijden,

Ik heb zelf onder aan mijn vlieger klitteband geplakt, aan daar hang ik mijn batter en ontvangener aan. Dat is gemakkelijk om te balanceren, zeker als je er eens een camera wilt aan hangen
Klik om te vergroten...

Mvg Johan
 
Hallo,

ik heb een felix 80 en ik heb de standaard servo's (HXT 900) al 3 keer mogen vervangen omdat ze kapot etc waren.

Het is mij beu en ik zou graag een betere servo steken, ik denk aan een metalen servo

Wat denken jullie ?

MVG

Jelco
 
Ik denk dat het tijd is om te leren vliegen. Ik heb in sommige toestellen al vijf jaar htx900 zitten en die zijn allemaal nog heel. Ik begrijp echt niet hoe je zo'n sterke servo kapot krijgt!
 
Een sterkere servo zal te zwaar worden en kan niet heel veel meer verduren dan een HXT 900.
Ik vlieg mijn Felix al 1,5 jaar met kwetsbare 2,5 grams servo's...
 
Het probleem is al opgelost, het lag aan mijn instellingen op mijn zender

toch bedankt !

MVG
 
Sadkingbilly zei:
Ik denk dat het tijd is om te leren vliegen. Ik heb in sommige toestellen al vijf jaar htx900 zitten en die zijn allemaal nog heel. Ik begrijp echt niet hoe je zo'n sterke servo kapot krijgt!
Klik om te vergroten...

Volg zijn raad op jelco, als je bij ons wilt komen moet je naar mode 1 gaan. Voor je jezelf de verkeerde gewoontes aanleert!
 
Waarom?
-Geen idee.

In de club vliegen we allen op mode 1, is zo'n beetje een afspraak denkik.
Toen ik begon is mijn zender ook naar mode 1 gezet
 
Helitony zei:
Op zich begrijp ik de lol wel maar het is echt onverantwoord.
Hier bezorg je de modelsport een slechte naam mee.
Ton
Klik om te vergroten...

Met alle respect voor je reactie, maar dit is een afgelegen weggetje waar dagelijks slechts 1 1/2 auto komt, het model weegt een magere 190 gram en haalt de 40 km/u niet eens. Ik ben zelf een geoefende vlieger en heb het model dus echt wel in de hand.
Wettelijk gezien is dit speelgoed en ik heb men met volwaardige modelvliegtuigen veel onverantwoordelijkere dingen zien doen.

Een leuk voorbeeldje wat duidelijk over mijn grens gaat: ‪Flying under Stockholm‬‏ - YouTube

mvg. Ron
 
Daar hadden wij het inderdaad vandaag nog over. En ik vind een vliegshow met publiek erbij overigens gevaarlijker dan met een auto achter een vliegtuig(je) aan rijden.
 
Jup echt lagge :D

En ik had 100% verwacht dat de eerst volgende post zoiets zal zijn als die van Ton.
Ton, Gefeliciteerd!

Zelf ook wel gedaan met de shock en mini zagi, tussen het veld en de parkeerplaats.

Er is ook een leuk filmpje van een Extreme Flight Extra 58", en een boot waaruit ze hem vliegen.
 
Laatst bewerkt:
calmatosport zei:
Met alle respect voor je reactie, maar dit is een afgelegen weggetje waar dagelijks slechts 1 1/2 auto komt, het model weegt een magere 190 gram en haalt de 40 km/u niet eens. Ik ben zelf een geoefende vlieger en heb het model dus echt wel in de hand.
Wettelijk gezien is dit speelgoed en ik heb men met volwaardige modelvliegtuigen veel onverantwoordelijkere dingen zien doen.
Klik om te vergroten...

Er bestaat niet zoiets als 'wettelijk speelgoed'. Dit is gewoon een modelvliegtuig, en Ton heeft gelijk. De bestuurder van de auto heeft z'n aandacht niet 100% bij de weg, die volgt het toestelletje ook, en jij zit te filmen en tegelijkertijd te sturen (vliegtuig, niet auto).

In z'n geheel onverantwoord en met dit soort dingen kunnen ongelukken gebeuren.

Dat gezegd hebbende heb je natuurlijk wel gelijk dat het risico wat hier genomen wordt, fors minder is dan in het filmpje wat je linkt, en beide filmpjes zijn wel grappig om te zien. Wat ik bedoel te zeggen; je moet het niet groter maken dan het is, maar ook niet kleiner ;)

Wel een goed bewijs dat de Fenix goed vliegt, ik zou er bijna een gaan kopen, dus vanuit dat oogpunt is het weer goed voor de sport.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Hey Henri,
Natuurlijk heb je gelijk. Alles met modelvliegtuigen en heli's is gevaarlijk. Als je autorijd zonder vliegtuig, ook gevaarlijk.
Je moet niet gaan zoeken naar wat er fout kan gaan. Dan kunnen heel wat clubs sluiten en vliegshows worden afgelast.
Inderdaad moet je van een mug geen olifant maken, maar als je goed kijkt kun je overal muggen vinden.
En nu ontopic: De felix vliegt inderdaad erg goed. Zeker als je hem (voor de 100cm) onder de 200gr houd. Ik ben nu bezig met een klapprop en nu kan ik op een goede dag ruim een uur in de lucht blijven.
 
En omdat dit filmpje duidelijk is en de vlieg eigenschappen goed weergeven heb ik hem ook op mijn site geplaatst .;)

Veel fun voor een paar euro .

Met je auto achter een EPP model rijden op een landweg kan niet veel gebeuren , de vlieger blijft misschien zelfs nog wel heel als je er overheen rijd .

De setup kan er misschien niet tegen. :D

Mvg Johan
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top