Spoilers zijn uitgeknipt, en de repro alu wing steun is ook binnen. Straks eens even wegen, en vergelijken met een originele, hij voelt grappig genoeg lichter aan dan ik me kan herinneren van de plastic versie, en meestal is alu iets zwaarder dan kunststof.
Kijken of ik vanavond de body kan uitknippen en op maat maken, dan kan die binnenkort naar de "schilder" samen met de spoilers en nog wat ander spul.
Met dank aan Motorsports ook de Tamiya stekkers binnen die op de nieuwe LiPo moeten komen. Deze accu weegt bijna de helft minder dan de NiMh die er nu in zit, en waarmee de auto niet onaardig rijdt. Ongeveer 150 gram minder en meer power, dat moet wel een goed effect hebben op de prestaties.
Edit: Andere stekker zit op de accu. Ook een paar strookjes dubbelzijdig klittenband geplakt, als bescherming tegen het geklemd zitten op de accusteunen. En dan het "weegmoment", en dat viel nog beter uit dan verwacht. 3000 mAh NiMh, die er eerst in zat, 346 gram. 2650 mAh 2S Lipo, met zelf aangebracht beschermingsmateriaal, 154 gram. 192 gram verschil, bijna 200 gram op het totaalgewicht van de auto. Ik ben benieuwd!
