MAN 6x6 Expeditie voertuig

  • Topicstarter Topicstarter marcelinets
  • Startdatum Startdatum
Helicor zei:
Marceline, van de 4 cardanassen zitten de bovenste 3 verkeerd in elkaar, alleen de onderste zit goed.
Dit heeft te maken met de timing van de assen; bij een relatief grote hoek (> 7*) gaat het nu schokken.
Cor
Klik om te vergroten...

Hallo Cor,
Als ik de 3 bovenstaande assen omdraai liggen ze net zo als nummer 4, ze kunnen maar op 1 manier in elkaar.
Een deel heeft uitsparingen en het ander deel vertandingen die zo in elkaar passen.
Bedankt voor het mee denken.

mvg Marceline
 
Zie bijgevoegde foto,s.
CIMG2513.jpg
CIMG2512.jpg
 
Klopt Marceline, maar je moet ze uit elkaar trekken en dan een tandje (of 2, of 3) verdraaien en weer in elkaar steken.
De 'Vorken" van het middendeel moeten in hetzelfde vlak liggen, als je snapt wat ik bedoel; anders stuur ik wel weer een linkje van de '' echte''
 
Bedankt Cor, .......zal ze eerst wat vet geven kunnen ze beter in en uit elkaar schuiven.

Fijne avond,
 
Helicor zei:
Marceline, van de 4 cardanassen zitten de bovenste 3 verkeerd in elkaar, alleen de onderste zit goed.
Dit heeft te maken met de timing van de assen; bij een relatief grote hoek (> 7*) gaat het nu schokken.
Cor
Klik om te vergroten...

Niet alleen schokken, maar ze gaan ook (langzaam) stuk, zeker als er veel kracht opkomt.

@ Helicor,

Het is een veel gemaakte fout, ik zie regelmatig modeltrucks rond rijden, waar de kruiskoppelingen verkeerd gemonteerd zijn.
 
Ze gaan stuk door het schokken..............
En ik heb een modelbouwer op een tentoonstelling er eens op gewezen, die zei dit nooit te hebben geweten en zich afvroeg waarom die dingen altijd zo snel versleten waren en braken; was wel een groot model, dus aardig wat spanningen.
Goed, terug naar Marceline!
 
Helicor zei:
Ze gaan stuk door het schokken..............
En ik heb een modelbouwer op een tentoonstelling er eens op gewezen, die zei dit nooit te hebben geweten en zich afvroeg waarom die dingen altijd zo snel versleten waren en braken; was wel een groot model, dus aardig wat spanningen.
Goed, terug naar Marceline!
Klik om te vergroten...

Nog even Off topic :

Hallo Cor,

Ik heb er ook een keertje een modelbouwer op gewezen, toen kreeg ik de opmerking :
Waar bemoei jij je mee, of heb je er ook al verstand van ?
Wijselijk zeg ik nu niets meer !

Nu weer On topic :)
 
Tug.NL zei:
Bekijk bijlage 303575 [/COLOR]
Klik om te vergroten...
die lieren kun je ook krijgen met een eigen AB heb je die ook gezien?
Ik heb er eentje zonder ab op mijn sleepboot ingebouwd .
Werkt goed[/QUOTE]

Hallo Tug, ik weet wat je bedoeld, op mijn Scania bergings voertuig staat een lier die je op afstand kan bedienen.
Voor bovenstaande lier is ook een op afstand bedienbare bediening verkrijgbaar, en mocht deze te groot zijn voor montage aan de voorkant cabine, kijk ik voor een kleinere op ebay.de bij 1.10 winches.
 
Even terug komend op de aandrijf-assen uit elkaar gehaald en ingevet nu schuiven ze beter in en uit elkaar. Bij 1 lange ging het niet gemakkelijk bleef vast lopen, omgedraaid en nu loopt jij soepel. Morgen het chassis eens in elkaar zetten, en kijken of de aandrijfas lengtes nog kloppen.

Bij deze wens ik iedereen een goed en gezond en mooi 2019 toe.
CIMG2531.jpg
CIMG2530.jpg
 
Hallo Marceline,

Even een opmerking :
De kruiskoppeling van de tweede cardans op de foto zit verkeerd, de kruiskoppeling aan de rechterkant die moet een kwartslag draaien, deze kruiskoppelingen liggen niet in lijn
Op de andere drie cardanassen zitten de kruiskoppelingen goed !
 
ik dacht ook altijd dat ze kwartslag gedraait moesten,omdat je anders de delen tegelijk op t krappe punt komen,dus als je kwartslag gedraait zou hebben dan behoud je ruimte,dacht ik hoor,maar zal t ook eens zo op gelijke maat monteren
want de cardanasjes van de rc autoos die met bolletje met pennetje er doorheen die lopen ook slecht rond bij ver insturen en dan zitten de pennetjes ook zelfde gedraait aan weerszijde van de as,
 
VOLVO FH 16 750 zei:
Hallo Marceline,

Even een opmerking :
De kruiskoppeling van de tweede cardans op de foto zit verkeerd, de kruiskoppeling aan de rechterkant die moet een kwartslag draaien, deze kruiskoppelingen liggen niet in lijn
Op de andere drie cardanassen zitten de kruiskoppelingen goed !
Klik om te vergroten...

De kruiskoppeling die je aangeeft kan ik niet draaien, heb dat geprobeerd maar dan gaat de as niet helemaal naar binnen, hoe hij nu zit schuift hij wel.
Waarschijnlijk zit er in de buis iets wat ik niet kan zien, waarom hij niet heen en weer gaat.
 
VOLVO FH 16 750 zei:
Hallo Marceline,

Even een opmerking :
De kruiskoppeling van de tweede cardans op de foto zit verkeerd, de kruiskoppeling aan de rechterkant die moet een kwartslag draaien, deze kruiskoppelingen liggen niet in lijn
Op de andere drie cardanassen zitten de kruiskoppelingen goed !
Klik om te vergroten...

Hallo Marceline,

Toch moet je proberen om de kruiskoppelingen één lijn te monteren, want zoals het nu is, gaan de kruiskoppelingen heel snel defect, zeker als er grote krachten op kruiskoppelingen komen, wat meestal wel het geval is bij een 6 x6 voertuig.

Even de vertanding goed nakijken of er geen beschadigingen opzitten. Als niet het geval is en het niet lukt om de kruiskoppeling in een rechte lijn om te draaien, dan contact opnemen met de leverancier, die moet deze cardanas omruilen voor een goede cardanas.
Succes !
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top