De perikelen van WdeW;

Ach, ik heb nu toch niets meer te vliegen.
Ik wacht op roerhoorntjes en een cockpitkapje voor de Ion.
En dan een motortje regelen.
Zender en leerlingzender liggen klaar.

GJ

 

Gisteren de staart gelijmd van de Mentor met 30min. Zap epoxy.
Waarschijnlijk 2x dezelfde potjes met elkaar gemengd, want de lijm is na een nacht nog niet droog.
Omdat ik gisteren al twijfelde, heb ik er nog een dun laag epoxy op gedaan, die zeker wel goed gemengd was.
Zou de lijm nog droog worden, of moet ik alles er weer af zien te halen?

 

Druif!
Alles verwijderen met iets wat het epp niet aantast, alcohol of even testen met aceton.
En dan van 1 potje het dopje halen, dat spuit je ergens op of in.
Dat potje zet je dan naast het dopje.
Dan het volgende potje, dopje eraf halen en dat spuit je dan bij de andere.
Dan de dopjes erop en het mengseltje roeren.
Als je van de gebruikte het dopje af laat tot je klaar bent kan je je nooit vergissen.

GJ

 

Zeg maar gerust een hele tros.
Ik was afgeleid door mijn eigen geklets (gebeurt wel vaker).

 

Epoxy componenten hebben ook kleurverschil... help ook een beetje... Ook bij de Z-Poxy
EPP Elapor zoals dat heet bij MPX is afneembaar met aceton, thinner...
Wil je de epoxy slopen in het onuitgeharde stadium... gebruik als laatste nog wat pure azijn, desnoods met wat afwaszeep... en een kwastje of borsteltje.... Azijn en zeep... daar moet je je handen ook mee wassen.

Aangezien het polyethyleen gaat... is vooralsnog UV de grootste vijand van het schuim... en dikke fik uiteraard...
Te dicht bij de zon... en de veren laten los... reeds vroeg getest door de Grieken... 'Ultramatus Violetticae'...

 

Kleurverschil was gisterenavond niet vast te stellen.
Het meeste heb ik er inmiddels met een doek af kunnen wrijven.
Dadelijk kijken wat een fles groene zeep nog uit kan richten.
Volgens internet eten aceton en thinner elapor op!? Daar blijf ik dan nog maar even van af.
Over azijn is men wat positiever.
En ...... als geheim wapen kunnen we de proxon nog inschakelen.

 

Elapor is geen styreenschuim! Ofwel geen styropor. Maar gepoft plastic van dezelfde soort waar thiner en aceton in vervoerd worden. Of je ruitenwisser antivries. Met spiritus lukt het ook wel... maar geeft blauwe kleur af... lost minder goed op.
Azijn... dat maakt aangelengde epoxy stuk! Sloopt het... mollesteert het...
Daar maak ik mijn weggooikwastjes van € 1,50 mee schoon (paar jaar terug koste dat € 0,50 per kwastje... maar sinds Claude Junker zich Keizer Karel acht...), zodat ik ze 20x kan hergebruiken...

Met een drupje op een stukje schuim kan je een proefje doen... dan zie je waarscheinlijk geen kernfusie reactie ontstaan... Ik heb hier zo een Hype Extra 330 SC Elaflut-monster liggen. Instant speed staller... dus met regelmaat geplet en geland waar het niet de bedoeling was en gefixt... EPP schuim... daar is heel wat aceton of thinner overheen gewist om daarna weer netjes bij te kunnen spuiten in passende tint.

 

Een kernreactie, dat spreekt me erg aan . Kijk straks even op de tv, of Maasdriel in nieuws is.

Ik ga nu met de groene zeep aan de gang. Eventueel met de thinner in de aanslag.

 

Azijn willy... azijn... daarmee wil de ene component wel afbreken... daarna met zeepje spoelen. Dan goed drogen. Want water trekt in het schuim...

 

totdat je je vergist bij het sluiten van de dopjes, en je daarna de potjes nooit meer open krijgt....

 

Dat valt wel mee, is me inderdaad een keer gebeurd toen ik de dopjes per ongeluk wegrolde.
Maar je krijgt ze er wel weer af met niet te veel moeite en wat warm maken.

GJ

 

De groene zeep heeft niet veel geholpen.
Aan een kant zitten er nog lijmresten. Ik ga er morgen wel even met de proxon overheen.
Daarna opnieuw opoxy er op en twee diagonaal ingestoken lange prikkers.
Dat moet toch blijven zitten zou ik haast denken.

 

Groene zeep... Natuurlijk heeft dat niet geholpen...

 

Kreeg je het kinderslotje niet open van de thinnerfles?
Volgens mij voorkom je problemen door te doen wat hier geadviseerd word......

 

Als er een probleem is, begin ik altijd vriendelijk (in dit geval milieu-vriendelijk).

 

Ja, ja, rustig maar. Ik ben het hele huis af aan het zoeken naar azijn of thinner.

 

Ik ben de rust zelve! Ik kan je soms alleen slecht volgen.
Word mooi weer dit weekend, vliegweer!

 

Inmiddels azijn en amoniak gebruikt en alles afgedaan met St. Marc. Er gebeurde wel wat, maar niet veel.
Nu een uurtje laten drogen.

 

Nu het materiaal vochtig is zou je wel met secondelijm aan de gang kunnen want dat hardt uit onder vocht.
Maar doe maar gewoon epoxy, veel sterker.
Je moet je wel weer volvreten met sate, als je steeds die stokjes nodig hebt.

GJ

 

Zojuist met 30 minuten (2 componenten) expoxy goed ingesmeerd. Het stabilo zit nu aanzienlijk rechter.
Straks zet ik er nog diagonaal twee grote sateprikkers in. Dan kan hij nergens meer heen.
Iedereen weer bedankt voor het meedenken bij dit perikel.

Hoe lang zou het duren voor deze epoxy hard genoeg is om te gaan vliegen?