Zwarte Zee III
- Topicstarter lifeboatcaptain
- Startdatum
- Status
F.van.Gent
In Memoriam
dacht ik ook te melden , maar was het eventjes vergeten ...
enkele minuten in de zon laten staan is ook een oplossing , of op een radiator binnenshuis als je spuit in de winter , wel de bus in de gaten houden , dat het geen bom wordt ( nooit boven de 50°C dus ... )
de groetjes ,
Laurent
Even een update,
Ik ben net klaar met het spuiten van het bovenwaterschip.
Het resultaat is stukke beter dan wat ik de vorige keer had.
Er zijn wel enkele "druipers" (lekers), maar die hoef ik alleen maar weg te schuren, want de verf zit er daar dik genoeg op.
Volgens de instructie op de bus heb ik minder dan 10min. gewacht voordat de 2de laag erop ging.
2 lagen bleek genoeg te zijn.
Ik zal vanavond een paar foto's maken en die hier plaatsen.
Groetjes Josse
Ik ben net klaar met het spuiten van het bovenwaterschip.
Het resultaat is stukke beter dan wat ik de vorige keer had.
Er zijn wel enkele "druipers" (lekers), maar die hoef ik alleen maar weg te schuren, want de verf zit er daar dik genoeg op.
Volgens de instructie op de bus heb ik minder dan 10min. gewacht voordat de 2de laag erop ging.
2 lagen bleek genoeg te zijn.
Ik zal vanavond een paar foto's maken en die hier plaatsen.
Groetjes Josse
Ik zal vanavond een paar foto's maken en die hier plaatsen.
Groetjes Josse[/QUOTE]
Ik wacht op je foto's Josse.
Gr.Rob
Groetjes Josse[/QUOTE]
Ik wacht op je foto's Josse.
Gr.Rob
Hallo Rob,
Wegens tijd- en ruimtegebrek (ruimtegebrek om een overzichtsfoto te maken) heb ik de foto's nog niet gemaakt en gepost.
Ik ga zo snel mogelijk de foto's maken en posten.
Groetjes Josse
Wegens tijd- en ruimtegebrek (ruimtegebrek om een overzichtsfoto te maken) heb ik de foto's nog niet gemaakt en gepost.
Ik ga zo snel mogelijk de foto's maken en posten.
Groetjes Josse
Bij deze de beloofde update,
Na het schuren heb ik de hele romp opnieuw gespoten en verweert.
Ik ga hier en daar nog wat bijplekken, want er zit wat verf op plaatsen waar ik het niet wil hebben.
Op de foto hierboven heb ik net de anti-fouling (normale bruine verf) aangebracht.
Hier nog wat details van de verwering aan één kant.
Ook het dek is opnieuw gespoten
En als laatste heb ik nog een paar nieuwe schotten voor de opbouw gemaakt.
Groetjes Josse
Na het schuren heb ik de hele romp opnieuw gespoten en verweert.
Ik ga hier en daar nog wat bijplekken, want er zit wat verf op plaatsen waar ik het niet wil hebben.
Op de foto hierboven heb ik net de anti-fouling (normale bruine verf) aangebracht.
Hier nog wat details van de verwering aan één kant.
Ook het dek is opnieuw gespoten
En als laatste heb ik nog een paar nieuwe schotten voor de opbouw gemaakt.
Groetjes Josse
Gisteren heb ik weer even proefgevaren.
Tot mijn grote schrik bleek er ineens toch nog water binnen te komen
Het gaat om een hele kleine hoeveelheid, maar alsnog ga ik de pot G4 er maar eens bij halen.
En als ik dan toch bezig ben zet ik gelijk ook alle andere onderdelen in de G4.
Na de aanpassingen in de aandrijving (ik bedacht ineens dat ik wel vet tussen het extra kokertje aan de achterkant van de as (hier was nog ong. 0,5mm speling die ik opgevult heb met een ander kokertje) en de as zelf wel gesmeerd had, maar niet tussen de beide kokers in, en het tussenkokertje en de as draaien niet ten opzichte van elkaar) kon ik de topsnelheid goed testen.
De topsnelheid van 8km/h was inderdaad overdreven, maar de 6km/h haalt ze wel.
Op topsnelheid (nu wel langere tijd vol te houden) komt de boeggolf tot net onder de ankers.
Groetjes Josse
Tot mijn grote schrik bleek er ineens toch nog water binnen te komen
Het gaat om een hele kleine hoeveelheid, maar alsnog ga ik de pot G4 er maar eens bij halen.
En als ik dan toch bezig ben zet ik gelijk ook alle andere onderdelen in de G4.
Na de aanpassingen in de aandrijving (ik bedacht ineens dat ik wel vet tussen het extra kokertje aan de achterkant van de as (hier was nog ong. 0,5mm speling die ik opgevult heb met een ander kokertje) en de as zelf wel gesmeerd had, maar niet tussen de beide kokers in, en het tussenkokertje en de as draaien niet ten opzichte van elkaar) kon ik de topsnelheid goed testen.
De topsnelheid van 8km/h was inderdaad overdreven, maar de 6km/h haalt ze wel.
Op topsnelheid (nu wel langere tijd vol te houden) komt de boeggolf tot net onder de ankers.
Groetjes Josse
D
Danny van Dijk
Guest
Josse,
Help dit arme ding uit zijn lijden en schuur 'm nu eens serieus en vooral glad. Liefst tot aan het hout. Je hebt er al genoeg plamuur opzitten om ook voor dat zelfde bedrag een knappe schuurmachine te kopen. Kun je die op de werf/school niet gebruiken overigens? Veel verf en een schuurspons als weathering werken echt niet. Ik ben ruimdenkend maar roest is niet roze!
Als je wilt weatheren, kijk dan eerst hoe het in het echt is. Water loopt recht naar beneden, niet schuin naar achteren en ook niet op willekeurige plaatsen. Weatheren is geen techniek om fouten te camoufleren. Om een goed effect te krijgen moet de ondergrond echt strak zijn. Anders wordt het slordig. .
We creeeren een illusie met het (schaal)model dat we maken, met een realistische werking bij het publiek. Hoe apart of onmogelijk het model ook is. De illusie blijft. De illusie wordt verstoord met een model waarbij de hobbels en dergelijke uitverhouding zijn. Ja, een "echt" schip heeft ook plekken, maar die zijn in model ook meegeschaald om de juiste illusie te wekken. Je zet toch ook geen Barbie pop op een Pegasus-jacht?
Issie nou kromgetrokken? Maak eens met een punaise in de neus met een draadje naar (midden!)achter, een rechte lijn. Op een van je foto's lijkt ie krom namelijk.
Suc6,
Danny
PS: als hoge snelheden je interesseren, schuur hem dan ook maar. Vaart ie ook sneller door.
Help dit arme ding uit zijn lijden en schuur 'm nu eens serieus en vooral glad. Liefst tot aan het hout. Je hebt er al genoeg plamuur opzitten om ook voor dat zelfde bedrag een knappe schuurmachine te kopen. Kun je die op de werf/school niet gebruiken overigens? Veel verf en een schuurspons als weathering werken echt niet. Ik ben ruimdenkend maar roest is niet roze!
Als je wilt weatheren, kijk dan eerst hoe het in het echt is. Water loopt recht naar beneden, niet schuin naar achteren en ook niet op willekeurige plaatsen. Weatheren is geen techniek om fouten te camoufleren. Om een goed effect te krijgen moet de ondergrond echt strak zijn. Anders wordt het slordig. .
We creeeren een illusie met het (schaal)model dat we maken, met een realistische werking bij het publiek. Hoe apart of onmogelijk het model ook is. De illusie blijft. De illusie wordt verstoord met een model waarbij de hobbels en dergelijke uitverhouding zijn. Ja, een "echt" schip heeft ook plekken, maar die zijn in model ook meegeschaald om de juiste illusie te wekken. Je zet toch ook geen Barbie pop op een Pegasus-jacht?
Issie nou kromgetrokken? Maak eens met een punaise in de neus met een draadje naar (midden!)achter, een rechte lijn. Op een van je foto's lijkt ie krom namelijk.
Suc6,
Danny
PS: als hoge snelheden je interesseren, schuur hem dan ook maar. Vaart ie ook sneller door.
B
Botter
Guest
Hoi Danny,
Ik weet niet hoe je erbij komt dat ik roze roest heb, want die zit er niet op.
De roest is Revell kleur 83, ik heb ergens op het internet gelezen dat dat de beste roestkleur is.
Roest zit juist in en om deuken en andere beschadigingen, omdat de verf daar ook beschadigt is.
De oneffenheden lijken op de foto erger dan ze in werkelijkheid zijn, dit komt vooral door de hooglans-zwarte ondergrond.
Ik zal eens kijken of ze krom is.
Als dat zo is zal dat waarschijnlijk of tijdens het bevestigen van de spanten, of tijdens het plaatsen van het dek zijn, maar zeer waarschijnlijk zal het de eerste mogelijkheid zijn.
Voor wat betreft de snelheid: ik ga voor een realistische snelheid, mits het model dan wel goed zichtbaar vooruit komt.
6km/h vindt ik dus eigenlijk net iets te hard.
@ Botter,
Ik werk sinds vandaag niet meer bij de Mc, ik had het er niet meer naar mijn zin.
Groetjes Josse
Ik weet niet hoe je erbij komt dat ik roze roest heb, want die zit er niet op.
De roest is Revell kleur 83, ik heb ergens op het internet gelezen dat dat de beste roestkleur is.
Roest zit juist in en om deuken en andere beschadigingen, omdat de verf daar ook beschadigt is.
De oneffenheden lijken op de foto erger dan ze in werkelijkheid zijn, dit komt vooral door de hooglans-zwarte ondergrond.
Ik zal eens kijken of ze krom is.
Als dat zo is zal dat waarschijnlijk of tijdens het bevestigen van de spanten, of tijdens het plaatsen van het dek zijn, maar zeer waarschijnlijk zal het de eerste mogelijkheid zijn.
Voor wat betreft de snelheid: ik ga voor een realistische snelheid, mits het model dan wel goed zichtbaar vooruit komt.
6km/h vindt ik dus eigenlijk net iets te hard.
@ Botter,
Ik werk sinds vandaag niet meer bij de Mc, ik had het er niet meer naar mijn zin.
Groetjes Josse
Josse,
Wat betreft de roest, revell geeft deze kleur op als zijnde een roestkleur. Echter heb ik nog nooit roest gezien dat egt die kleur had. Ik heb dit potje zelf ook eens gekocht om te proberen, maar de kleur viel me tegen. Dit potje is dan ook ver weg gestopt ;-).
Je kunt beter revell 85 gebruiken, dit komt meer in de buurt van roest. Al vind ik dat je de kleur dan nog wel op sommige plekken wat donkerder moet maken om het realistisch te krijgen.
Verder is het advies: gebruik de zoekmachine van dit forum....
Er zijn namelijk al heel wat gedetailleerde beschrijving geweest van het maken roest het zogenaamde ''weatheren''. Topics van Droopy'ke staan vaak bomvol met goede tips!
Nog 1 klein tipje: gebruik voor een werkschip nooit hoogglans, dit brengt het model niet tot z'n recht.
Gr robin
ps. waarom heb je de onderkant van de romp niet mooi rood gehouden? Vond dat eigenlijk mooier dan wat je nu als antifouling hebt....
Wat betreft de roest, revell geeft deze kleur op als zijnde een roestkleur. Echter heb ik nog nooit roest gezien dat egt die kleur had. Ik heb dit potje zelf ook eens gekocht om te proberen, maar de kleur viel me tegen. Dit potje is dan ook ver weg gestopt ;-).
Je kunt beter revell 85 gebruiken, dit komt meer in de buurt van roest. Al vind ik dat je de kleur dan nog wel op sommige plekken wat donkerder moet maken om het realistisch te krijgen.
Verder is het advies: gebruik de zoekmachine van dit forum....
Er zijn namelijk al heel wat gedetailleerde beschrijving geweest van het maken roest het zogenaamde ''weatheren''. Topics van Droopy'ke staan vaak bomvol met goede tips!
Nog 1 klein tipje: gebruik voor een werkschip nooit hoogglans, dit brengt het model niet tot z'n recht.
Gr robin
ps. waarom heb je de onderkant van de romp niet mooi rood gehouden? Vond dat eigenlijk mooier dan wat je nu als antifouling hebt....
Hoi Robin,
Ik ga alles nog in de matlak zetten, want een glimmend werkschip is een enorme schande!!!!
Groetjes Josse
Ik ga alles nog in de matlak zetten, want een glimmend werkschip is een enorme schande!!!!
Groetjes Josse
D
Danny van Dijk
Guest
Die Roestkleur komt op de foto niet echt lekker over. Ik ken dat nummer wel, maar gebruik hem hoogstens als basis. Je zou ook wat oker en dergelijke kunnen gebruiken in combi met: leather brown, matt zwart, kaki bruin, geel en groen.
Tipje antifoul: rood/bruine primer uit de bouwmarkt.
Tipje antifoul: rood/bruine primer uit de bouwmarkt.
Ikzelf heb weatheren nu 1 keer geprobeerd, en op aanraden van Droop heb ik revell 85 gebruikt. Moet het wel paar keer herhalen voordat het iets donkerder wordt.
Zoeken naar Droopy's topics is ook erg mooi, en als je vragen hebt, stuur hem een pb - heb ik ook gedaan, en het resultaat is een document.. nouja, meer een complete handleiding
Zoeken naar Droopy's topics is ook erg mooi, en als je vragen hebt, stuur hem een pb - heb ik ook gedaan, en het resultaat is een document.. nouja, meer een complete handleiding
Roel van Essen
Forum veteraan
Zou wellicht de vertekening van de cameralens kunnen zijn, Danny.
Voor de rest: ik sluit me bij je aan.
B
Botter
Guest
Iemand van 34 geeft je gewoon raad.. En je doet weer alsof je het beter weet
Krab jezelf toch eens achter de oren!? Zeg nou eerlijk.. je weathering lijkt nergens op.. Net alsof je buiten met windkracht 10 heb lopen schilderen.. en dat van die deuken enzo is misschien wel waar dat daar de verf beschadigd is.. Maar daaar krijg je echt niet van zulke grote roestplekken van zoals jij ze hebt.. De meeste roestvlekken zullen vooral van roestwater zijn.. En bij jou heeft dat roestwater volgens mij een beetje stroming.. naar achter op zij en overal maar niet naar beneden.. Echt.. accepteer toch eens wat volwassenen zeggen.. Slik wat.. niet er altijd tegenin.. Ik zou me echt af en toe een gat uit de kloten schamen als ik jou was ..En jammer dat je het niet meer naar je zin had bij de mac.. De blokfluit er weer bij halen dus? Zomer komt er aan.. lekker op de hoek van de straat staan spelen
Christian
- Status