Aanjagermotor in sleepboot

Dat het voor disco's en concerten als ongevaarlijk beschouwd wordt, is omdat de concentratie dan zeer laag is.

Goed gebruikt, is het inderdaad redelijk onschuldig.

Maar dat geldt voor de rook, in een goede rookgenerator.
De vloeistof zelf, laat ik het zo zeggen, 5 liter is voldoende om een heel schoolgebouw, bejaardenhuis of 2e kamer vergadering om te leggen....

En Conrad zegt dat het ongevaarlijk is en onbrandbaar, maar geeft wel tegelijk eerste hulp advies, en blus aanwijzingen...

En dat is een beetje tegenstrijdig op zijn minst.

Je kunt het prima gebruiken, en je hoeft er ook geen nachtmerries van te hebben, zolang je je maar realiseert dat het bepaald geen karnemelk is waar je mee speelt.

En meer dan dat wilde ik niet zeggen...

Groet, Bert
 
Wat een commotie weer...
Voor de duidelijkheid:
Het is niet de bedoeling om het zicht in mijn hobbyruimkte te reduceren tot 0,1 meter, mijn schepen mee in de fik te steken, het aan mijn kinderen te voeren, noch om mijn hond mee om te leggen.

Het spul is bedoeld om, vanuit een afgesloten aluminium bakje, middels een gloeispiraal die warmte produceert en een fan die voor een luchtstroom zorgt, een rookpluimpje op een schoorsteen te krijgen die de suggestie wekt dat er een stoommachine in het model aan het werk is. Punt.

Lukt dat? Ja, dat lukt prima.
Zijn er gevaren mee gemoeid? Ja, ook.
Kan ik die gevaren reduceren tot een aanvaardbaar risico? Ja.

a) Ik ga het spul niet drinken. Het schijnt volgens ingewijden niet goed te smaken en ik heb geen reden om daar aan te twijfelen. Een borrel smaakt beter.
b) Ik ga het spul ook niet op mijn huid of in mijn ogen smeren. Voor je huid is er aftershave en deodorant. Ruikt beter. Voor je ogen heb je oogdruppels als je dat nodig mocht hebben. Zijn, door de commercialisering van de zorg weliswaar duurder, maar minder slecht voor je ogen.
c) Ik heb gezorgd voor een veiligheidsvoorziening indien, mocht er om wat voor reden dan ook brand in het aluminium bakje ontstaan, dat de geforceerde luchtstroom snel stopt, zodat het brandje in het bakje blijft. En ja, dat is getest.
d) Als ik de installatie in mijn hobbyruimte test, zorg ik dat de deur deels open staat zodat de concentratie rook laag blijft.

Kortom: de risico's zijn ongeveer van dezelfde orde als vrijwel alle risico's die onze hobby met zich mee brengt. Wij werken met elektriciteit, soms zelfs met hoge vermogens, brandstof, diverse gevaarlijke chemicalien, potentieel gevaarlijk gereedschap, varierend van een hobbymes, via een Dremel met slijpschijf tot en met een grote draaibank.
Allemaal potentiele moordwapens als je ze verkeerd gebruikt.

Als je gewoon een stuk ervaring hebt, vakkennis, je spullen goed onderhoudt, vervangt als het nodig is, weet wat je doet en waar je mee werkt, op je qui vive blijft als je met je hobby bezig bent en niet met je duffe kop in je hobbyruimte verdwijnt om "nog even" een klusje te klaren (want morgen wil je varen/vliegen/rijden) kunnen de risico's op een beheersbaar niveau blijven en kun je, tot de verhuizing naar een verzorgingsflat, blijven genieten van deze mooie hobby.
 
Ben al 30 jaar chemicus, praktiseer dat nog steeds in een lab en ben daar zelfs Safety sponsor, en ik ben het geheel met Roel eens. Safety datasheets groeien tegenwoordig uit tot 80 pagina's, maar een portie gezond verstand is een betere leidraad. natuurlijk moet je jezelf informeren over gevaren van stoffen speciaal voor een toepassing die door de fabrikant niet voorzien is maar een msds help daarbij tegenwoordig nauwelijks meer. freek
 
FreekS zei:
Safety datasheets groeien tegenwoordig uit tot 80 pagina's, maar een portie gezond verstand is een betere leidraad.
Klik om te vergroten...

100% mee eens, in alles. Zit al ruim 20 jaar in het chemie-vervoer over zee, weet hoe "nuttig" MSDS zijn....

De pest is: heb je de laatste tijd al eens gekeken naar het gemiddelde "gezonde verstand"? men ziet "niet giftig" of "ongevaarlijk" en denkt vervolgens, vaak zelfs met de gedachte "als het kwaad kan zouden ze het niet verkopen" o.i.d. dat het even gevaarlijk is als sinasappelsap.

De potentieel gevaarlijke opmerkingen (het is paraffine olie, kan geen kwaad, of: het word ook gebruikt in middeltjes tegen hielkloven, of: het is onbrandbaar) zijn hier al voorbijgekomen....

Meer moet je er ook niet achter zoeken. Roel weet wat hij doet, ben ik niet bang voor. Jij ook....
Maar de meelezers, die zouden wellicht verkeerde ideeen krijgen....

Groet, Bert
 
hele dag eens voor een opname in zo een berookte ruimte gestaan
waren we reeds een uur of 10 daar in bezig zegt sven opeens "seg manne is da spul wel gezond????"
heu heu wacht er zit een papierke op die bus (was reeds de 3de of 4 de bus die we bezig waren

ik zal eens lezen "chinees ,spaans ,coreaans "en uiteindelijk in kleine letterkes engels
kwam hier op neer dat alleen gevaarlijk kon zijn indien je het inademde .
we zijn dan maar verder gegaan met nog een uur of 6 opnames te maken want na die 10 uur was het dan toch te laat

gr raf en we leven nog allemaal die daar aanwezig waren
 
ach ronny 40 jaar op foerd in de uitlaat gassen gestaan ik denk dat die jaren ongezonder waren dan die 1 dag tijdens de opnames

bompa 80 jaar gerookt en dan door kanker geveld (geen long kanker)
moeder nooit gerookt altijd gezond geleefd longkanker en darmkanker
ik heb er allemaal mijn bedenkingen bij

gr raf
 
Hey Raf , inderdaad , je leeft maar één keer en die ene keer moet je zelf invullen . Doen wat je graag doet in de mate van je mogelijkheden is al een mooi begin .
Ik zeg altijd het volgende , ik heb maar één baas en als die roept moet ik komen en dat is die hierboven , al de rest mag je wel naar luisteren maar hoef je nog niet op te reageren .
Een vroegere kameraad van mij is gestorven op zijn 34 aan hartfalen , leefde zo gezond als je maar kan indenken , sporten , groenten eigen kweek , niet roken , geen alcohol , enz, enz, ....
De overgrootmoeder van mijn vrouw is er 96 geworden , alle dagen spek , alle dagen drie portokes , af en toe een sigaartje !!!, in het weekend een paar glazen Elixir d'Anvers :D:D:D , en nooit naar een dokter geweest voor controle's .
Ik zeg het nogmaals , als die hierboven roept , ga je en dan speelt het geen rol hoe je geleeft hebt .
Groetjes
Ronny
 
Ondertussen, na een week lang prakkizeren hoe ik de afvoer van de rookgeneratoren (in het voorschip) richting schoorsteen (midscheeps) moest leiden uiteindelijk een bevredigende oplossing gevonden.
Het probleem was: ruimte. Ik heb deze romp half gebouwd van een mede-hobbyist overgenomen, en hij had 'm ingericht met twee ballasttanks.
Die name in de breedte nogal wat ruimte in.
En ergens daarlangs moesten de pijpen lopen vanaf de rookgeneratoren richting schoorsteen, en oh ja: ik moest ook nog ruimte hebben om de accu's in het schip te zetten. Dat was behoorlijk puzzelen, aangezien de pijpen een behoorlijke diameter moesten hebben.
Enfin, het hele zaakje zit nu naar tevredenheid. Nu nog de elektronica voor de rookgeneratoren netjes leggen, want dat is nu nog een proef-opstelling.
(Lees: niet echt netjes)

Als het model in het water ligt, kan ik met een (weggewerkt) schakelaartje op het voordek de ene rookgenerator aanzetten. Deze heeft wat minder debiet, maar een grote vloeistoftank en is bedoeld voor stationaire loop.
Op het moment dat ik gas geef, schakelt de 2e rookgenerator bij m.b.t. een microswitch op een servo. De servo staat parallel aan de regelaar. Gevolg: meer rook uit de schoorsteen. De 2e rookgenerator heeft een wat krachtiger ventilator en produceert aanzienlijk meer rook.

Als de schoorsteen permanent op de opbouw staat, al ik wel weer een filmpje uploaden.
 
Roel, Het moet toch een goed gevoel geven zo'n boot met 3 aanjager motoren! Gaat best wel wat worden. Ben benieuwd naar de rookpluimen. Succes verder. Gr. Klaas.
 
Nou hier heb je je rook...:
https://youtu.be/_b6mkyy3OgE

In het begin draait slechts één rookgenerator, later komt de 2e erbij. Die hoor je als een zacht "huilend" geluid.
In mijn werkplaats ziet het er heel indrukwekkend uit, buiten is het effect wat minder. Maar dat geeft niet; ik heb ook geen zin dat ik op shows als luchtvervuiler bekend word.
 
Ziet er goed uit Roel! En trekken die rookgenerators nog veel stroom? Dacht dat mijn bootkacheltje bij het opstarten 5 Amp. trok. Gr. Klaas.
 
Nope... ik heb deze niet gemeten, maar...in m'n Titanic zitten er ook twee en die draaien een hele middag vrolijk op een lipo van 4.000 mAh.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top