Blade mCP X, Eflite goes Flybarless!

Heb ik nog niet nagemeten, maar ik dacht dat er gewoon een grotere heckrotor op zat..
Eerst moet ik men examens nog afmaken en daarna ga ik beginnen met de mcpx. Ik ga ook lid worden vn een club in de buurt die elk weekend in een sporthal vliegt. Ideaal dus voor met de mcpx.

Er staat ook een standaard setup in de manual dus die ga ik dan als basis gebruiken, die setup heeft wel 30% expo dus dat ga ik zeker veranderen, de throttle curve waarschijnlijk ook wat omhoog doen.

Wat me opviel is dat de dx6i vele lichter is dan mn K7x. En ik heb ook perongeluk de verkeerde blades besteld :s ik had die voor snelvlucht besteld ipv die voor 3D, maarja denk niet dat die blades snel zullen sneuvelen wnt ze zijn erg flexibel.

Edit: ik heb eens nagekeken en het is alleen de diameter vd heckrotor die groter is geworden. Maar moest dat niet goed genoeg zijn kan ik er nog altijd de XL alu tailboom opzetten die ik er had bijgekocht.
 
Laatst bewerkt:
Zou je eens een foto willen posten van het rubbertje op de swash, achter het linkje. Of zijn dit gewoon de canopy rubbertjes ?

Zoals ik gezien heb bij de spareparts zijn er 4 nieuwe parts:
BLH3601 het main bordje (volgens mij alleen de naam as3x toegevoegd.
BLH3602 de oude staart met nieuwe prop
BLH3603 de losse prop
EFLB2001S30 de nieuwe 30c accu.

Jelleeee zei:
Vandaag men MCPX + DX6I gekregen:

Doos:
full


Uitgepakt:
full


DX6i:
full


Mcpx:
full
Klik om te vergroten...
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Heb je misschien in het kort een klein lijstje waar de tips over gaan?

De staartverlenging, rubbers en vliegmethoden weet ik ondertussen
maar ben wel benieuwd of ze nog dingen vertellen die nieuw voor mij zijn..

alleen geen zin om er na een uur achter te komen dat ze niets nieuws vertellen :mrgreen:
 
ja, het kost 4 dollar
maar ik vond het zeker de moeite

ze geven veel tips ivm brushless conversie, en met het koppelen met een andere zender dan de 4 kanaals

zo laten ze bijvoorbeeld zien dat je perfect 3D kan met de stock mcpx en dat de staart het ook perfect kan houden zolang je niet teveel pitch geeft
Als je je eindpunten blijft verlagen tot de staart full collective kan houden, dan is het in orde..
 
Laatst bewerkt:
Mijn staart houd vol collective..
Alleen bij de omschakeling naar inverted geef ik te enthousiast negatief, waardoor de staart alsnog teveel te verwerken krijgt

Maar we blijven oefenen..
 
Zender volledig geprogrammeerd, voorlopig nog ff de fabrieksinstellingen erin gezet. Daarna gebind en nu als ik hem wil optoeren gaat de staart alleen draaien :confused: Throttle curve staat nochtans goed..

Ok als ik verder throttle geef gaat de hoofdrotor ook draaien.. Waar zit de fout in mijn instellingen want als ik dan de throttle terug naar 0 doe dan begint hij rond zijn as te draaien en valt hij om.
 
Laatst bewerkt:
Ok maiden is dus gedaan!

Vind het wel raar dat de hoofdmotor pas bij ca. 30% begint te draaien.. Hopelijk geeft dat geen problemen bij idle up ofzo..

Er zit wel een verticale hunt in de staart..

Ga proberen het filmpje nog te uploaden maar het is niet erg spectaculair (alleen hoveren)

De eerste keer was het tog wel ff wennen om na 2 maanden niet meer te hebben gevlogen in een ruimte van 2x2m te hoveren ;) 1 keer als hij begint af te drijven is het moeilijk om hem terug rustig te krijgen.

Hopelijk dat er morgen geen wind is ! ;) Dan kan ik hem uitvoeriger gaan testen op een veldje buiten :mrgreen:

Edit:


Edit 2: Ik ben er ondertussen al achtergekomen dat het normaal is dat eerst de staart optoert.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Ts een motor met veel cogging, dus het boardje geeft wel spanning af, maar deze gaat pas draaien boven ca 20 a 25% .

maar daar ga jij niet veel last van hebben, want zon jonge 3D hupsaflups als jij heeft m straks toch aleen maar op 100% :D
 
Haha ja, als het weer tenminste mee zit .. Hoop vandaag nog een 15tal lipo's te vliegen. Helaas nog geen 3D door het weer.

Nog 1 vraagje: hoe kan ik mijn throttle hold reversen?

En nog een vraag, bij pitch pumps zwabberd de staart nogal. Moet de gain afgesteld worden bij de mcpx?
 
Laatst bewerkt:
Tis een mcpx V2 dus ik veronderstel dat er dan ook een v2 propje opzit ;)

Maar het is een uitslag van max 2 cm.

Daarjuist zat ik weer met een probleem.. hmm..
Ik toerde op en net toen die wou opstijgen kantelt hij om.. Ff de oorzaak gezocht maar vond niks, uiteindelijk kwam ik op het idee om de lipo aan te sluiten op 5m van de heli weg. En dus.. Hij vloog weer prima ;)

En zonet de eerste vlucht in idle up gemaakt ;) Er zit een mooie vertraging op dus tandwielen strippen zal niet gebeuren.

Tis toch een hevig helitje hoor voor binnen, ik wou nose in ff doen en hij kreeg kuren (doordat ik overcorrigeerde waarschijnlijk ;)) en moest een wilde reddingspoging ondernemen :shock: Buiten vliegen lijkt me toch een stuk aangenamer dan in een ruimte van 2 op 2. Dus straks als het ff stopt met regen ga ik ermee naar buiten :)

Ik heb ook ff de expo naar 15% teruggeschroeft.

Het vliegen van men KDS vind ik toch nog makkelijker ;)
 
Laatst bewerkt:
?? hoe sluit jij je lipo 5m van de heli weg aan ??

Aansluiten, niet roeren, gelijk gaan vliegen.
 
Dat is een probleem dat al vaak voorbij is gekomen. Daarjuist had ik em op 2 meter aangesloten en hij had weer hetzelfde probleem.. daarna wat verder en probleem is weg.

Ik heb nu eens de andere bladen eropgezet voor rond vlucht, en ook ff de tailrotor vervangen want die was lichtjes beschadigt.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top