Boeing stearman Ziroli
- Topicstarter gertje
- Startdatum
2de opspanning krukas
gevlakt en gat geboord (gewicht besparing)
Hulpmiddeltje gemaakt met exentrisch gat
Krukas gemonteerd in hulpstuk
2 gaten diameter 2mm geboord
centergat geboord
centerpunt ertegen
na wat draaiwerk bleef er dit over
dan nog even wat frezen
en dan blijft er dit over
even opspannen in freesbank voor kalgroef
en klaar is die
even zien of de al klaar gemaakte stukken passen,en ja hoor!!
opspanning voor nokkenschijf te frezen,en gefreesd (1 kant momenteel)
Normaal vrijdag weer wat doen
gevlakt en gat geboord (gewicht besparing)
Hulpmiddeltje gemaakt met exentrisch gat
Krukas gemonteerd in hulpstuk
2 gaten diameter 2mm geboord
centergat geboord
centerpunt ertegen
na wat draaiwerk bleef er dit over
dan nog even wat frezen
en dan blijft er dit over
even opspannen in freesbank voor kalgroef
en klaar is die
even zien of de al klaar gemaakte stukken passen,en ja hoor!!
opspanning voor nokkenschijf te frezen,en gefreesd (1 kant momenteel)
Normaal vrijdag weer wat doen
Wowwwww zeg, dit ga ik verder volgen!
Prachtig stukje werk en een prachtig model Gert.
Prachtig stukje werk en een prachtig model Gert.
Opspanmal gedraaid voor de nokkenschijf verder te frezen
Nokkenschijf erop gezet
En frezen maar
En klaar voor de harderij
Tuimelaars terug in freesbank opgespannen
Gat voor M4 geboord en getapt
En nog een paar foto's van de cilinderkoppen,waren al af maar er stonden nog niet zoveel foto's van op toen die volledig klaar was,dus bij deze
Komende woensdag zal ik weer een gaatje hebben om wat te doen
Nokkenschijf erop gezet
En frezen maar
En klaar voor de harderij
Tuimelaars terug in freesbank opgespannen
Gat voor M4 geboord en getapt
En nog een paar foto's van de cilinderkoppen,waren al af maar er stonden nog niet zoveel foto's van op toen die volledig klaar was,dus bij deze
Komende woensdag zal ik weer een gaatje hebben om wat te doen
jan brilman
Forum veteraan
Even voor de goede orde: maak je een Stearman of een Super Stearman?
Ik zou (gezien wat er voor motor op komt) voor de Stearman gaan! . . .
jan.
Ik zou (gezien wat er voor motor op komt) voor de Stearman gaan! . . .
jan.
jan brilman
Forum veteraan
Photo Search Results | Airliners.net
Succes!
http://www.airliners.net/photo/Flig...36339/L/&sid=3f06921fd3dc45d565e8fac4b2158048
Weer eens wat anders! . . .
jan.
Succes!
http://www.airliners.net/photo/Flig...36339/L/&sid=3f06921fd3dc45d565e8fac4b2158048
Weer eens wat anders! . . .
jan.
Hi scalefan,
Vakwerk hoor, ben al reuze benieuwd naar het eindresultaat, maar dat zal nog wel even duren.
Welke materialen gebruik je zoal, ik kan me voorstellen dat de kleppen niet van het eerste de beste metaal gemaakt kunnen worden. Moeten ze ook gehard worden?
Succes met de voortgang,
Bert
Vakwerk hoor, ben al reuze benieuwd naar het eindresultaat, maar dat zal nog wel even duren.
Welke materialen gebruik je zoal, ik kan me voorstellen dat de kleppen niet van het eerste de beste metaal gemaakt kunnen worden. Moeten ze ook gehard worden?
Succes met de voortgang,
Bert
Heb nu een weekje vakantie,kan het juiste materiaal even niet zeggen,maar ze moet niet gehard worden.Denk trouwens dat je ze gaat harden dat ze krom gaan trekken.
Ik hoop de motor tegen november klaar te hebben,zodat ik in de winter goed verder kan met de bouw van de Stearman,maar ik verwacht men eerste kind in november,dus het kan wel uitlopen
Ik hoop de motor tegen november klaar te hebben,zodat ik in de winter goed verder kan met de bouw van de Stearman,maar ik verwacht men eerste kind in november,dus het kan wel uitlopen
