Deze mount weegt maar 81 gram excl. de GoPro.
De sensor die bovenop in dat kleine doosje komt is de sensor die de stand van de gimbal detecteerd en daar op inspeelt.
Bouwverslag Bouw van de DJI F450 met GPS
- Topicstarter Marc D
- Startdatum
De sensor die bovenop in dat kleine doosje komt is de sensor die de stand van de gimbal detecteerd en daar op inspeelt.
DE Sensor is dus je Gyro
Maar de balans is echt belangrijk. Je houder moet kwa gewicht goed in het centrum van je Gimbal zitten. Gewicht zelf is wat minder belangrijk.
Anders moet hij zelfs in rust corrigeren. Mooiste is dat als alles horizontaal hangt dat de motoren niets hoeven te doen om je camera
horizontaal te houden.
Maar de balans is echt belangrijk. Je houder moet kwa gewicht goed in het centrum van je Gimbal zitten. Gewicht zelf is wat minder belangrijk.
Anders moet hij zelfs in rust corrigeren. Mooiste is dat als alles horizontaal hangt dat de motoren niets hoeven te doen om je camera
horizontaal te houden.
ja een stick op 50% is hetzelfde. Maar ik wil het op een switch
ik weet niet 100% hoe het moet, maar je moet een speciale functie aanmaken, en dan dat ie het gas overneemt. dacht dat het overridestick heette ofzo, ik zal het even voor je uitzoeken.
maar kan je niet beter een gps lock instellen, is veiliger en makkelijker, het zegt namelijk niet als je gas 50% is dat ie dan ook stil blijft hangen
maar kan je niet beter een gps lock instellen, is veiliger en makkelijker, het zegt namelijk niet als je gas 50% is dat ie dan ook stil blijft hangen
Psygho (Emil)
Forum veteraan
Op naza , mits in gps mode, met een fix (en genoeg sats), en een KP index lager dan 4,en gene geactiveerde failsafe, of low battery melding, dan zou het wel moeten... 
Ik heb een nieuwe gimbal gekocht, een mooie Tarot 2D gimbal. Een anti-vibratie landings gestel eronder.
De Gimbal komt van de week binnen, dus ik kan niet afwachten tot ik hem heb
Maar weet iemand of ik nu moet overstappen op 4S Lipo's ? Of kan ik gewoon met 3s blijven vliegen ? Ik heb 2200mah accu's en een van 5000, allemaal 3s. Is het nodig om 4S te gaan nemen, omdat er iets meer gewicht nu onder komt te hangen ?
De Gimbal komt van de week binnen, dus ik kan niet afwachten tot ik hem heb
Maar weet iemand of ik nu moet overstappen op 4S Lipo's ? Of kan ik gewoon met 3s blijven vliegen ? Ik heb 2200mah accu's en een van 5000, allemaal 3s. Is het nodig om 4S te gaan nemen, omdat er iets meer gewicht nu onder komt te hangen ?
Mensen, mij quad ziet er nu zo uit:
Het enige probleem nu alleen dat hij amper nog kracht heeft om omhoog te komen. Hij daalt na nog geen 3 minuten weer, en heeft dan bijna geen power meer om niet te stijgen. Kan dit komen doordat ik met 3S accu's vlieg, die voor dit gewicht eigenlijk misschien te laag zijn ? Moet ik 4S hebben ? Of is er iets anders aan de hand ?
Het enige probleem nu alleen dat hij amper nog kracht heeft om omhoog te komen. Hij daalt na nog geen 3 minuten weer, en heeft dan bijna geen power meer om niet te stijgen. Kan dit komen doordat ik met 3S accu's vlieg, die voor dit gewicht eigenlijk misschien te laag zijn ? Moet ik 4S hebben ? Of is er iets anders aan de hand ?
Niemand een idee wat dit probleem kan veroorzaken ?
De quad weegt op dit moment : 1900 gram. ( incl. 5000ma accu )
Zou het kunnen dat er andere motors op moeten ? Op dit moment zitten er DJI 920kv motoren op. Misschien Cobra 1000 ?
Of ligt het aan de kwaliteit van de accu's ? Wie helpt mij uit de brand ?
De quad weegt op dit moment : 1900 gram. ( incl. 5000ma accu )
Zou het kunnen dat er andere motors op moeten ? Op dit moment zitten er DJI 920kv motoren op. Misschien Cobra 1000 ?
Of ligt het aan de kwaliteit van de accu's ? Wie helpt mij uit de brand ?
Laatst bewerkt:
Hoi Marc,
Dit lijkt inderdaad te maken te hebben met het gewicht, wat jij er daar onder heb hangen heb ik onder een F550 hangen. Je kan het eens proberen met een 4 cell maar dat zal niet zo heel veel gaan schelen. Als hij daald en niet meer kan opstijgen ga je volgens mij echt te ver voor je lipo....hoeveel zit er dan nog in per cell ?
Anders toch de hardware over zetten in een F550 frame en er 2 motors en esc's bij nemen.
Dit lijkt inderdaad te maken te hebben met het gewicht, wat jij er daar onder heb hangen heb ik onder een F550 hangen. Je kan het eens proberen met een 4 cell maar dat zal niet zo heel veel gaan schelen. Als hij daald en niet meer kan opstijgen ga je volgens mij echt te ver voor je lipo....hoeveel zit er dan nog in per cell ?
Anders toch de hardware over zetten in een F550 frame en er 2 motors en esc's bij nemen.
Iemand nog een tip voor de aanschaf van een kleine FPV zender?
Ik ben ook bezig met de bouw van een DJI F450 en wil hem zo samenstellen dat hij een lange vliegtijd heeft.
Samenstelling momenteel:
- DJI F450 E305 set
- DJI Naza V2 met GPS
- DJI Zenmuse H3-3D
- Boscam zender.... nog aan te schaffen
- Frsky ontvanger
- Turnigy Nano-Tech 5000mah 4S
Op YouTube een video gevonden waar iemand een vliegtijd van ruim 18min. behaalde en hij had er ook een gimbal etc. bij dus...
Voor de liefhebbers heb ik hier de video:
Ik ben ook bezig met de bouw van een DJI F450 en wil hem zo samenstellen dat hij een lange vliegtijd heeft.
Samenstelling momenteel:
- DJI F450 E305 set
- DJI Naza V2 met GPS
- DJI Zenmuse H3-3D
- Boscam zender.... nog aan te schaffen
- Frsky ontvanger
- Turnigy Nano-Tech 5000mah 4S
Op YouTube een video gevonden waar iemand een vliegtijd van ruim 18min. behaalde en hij had er ook een gimbal etc. bij dus...
Voor de liefhebbers heb ik hier de video:
Laatst bewerkt:
