Bouwverslag Bouw van de DJI F450 met GPS

[Marc D]

Marc, als je een accu vervangt hoef je echt niet steeds een dansje te maken hoor.
Slechts bij grote afwijkingen en/pf als je wat veranderd hebt dan de constructie/positie van je FC.
Dus alleen een andere LIPO plaatsen kan gewoon zonder dansje.
Of je moet erg van dansen houden, kwaad kan het niet!!!

Dat is tegenstrijdig met dat wat Schiksie laat zien wat uit de handleiding komt.

Waar ik ook mee zit is het volgende : Ik wou vandaag mijn leeg gevlogen accu's opladen, maar ging eerst nog even met de Lipo checker kijken hoeveel er eigenlijk nog in zat, en toen schrok ik best wel. Accu's hebben meer dan 50% over, terwijl mijn Quad in zijn Second Level Protection ging.

Nu snap ik heel goed dat dat dus ligt aan de instellingen in de software, die bij mij waarschijnlijk dus niet goed staan.
Ik heb de waardes staan zoals Emil mij dat wijsmaakte, en dat is hier terug te lezen:

--> Klik <--


graag opheldering!

 

[Psygho (Emil)]

Ik je wijs maakte ?
Ha, ik informeer je,das wat anders....

In div bouwverslagen geef ik geen harde waardes..

Echter de volgende stelregel komt wel goed uit.
Loss op 0 volt
3,5 tot 3,2 volt per el, 2e waarde in totaal 1 volt lager.

Vb 3s lipo
1ste waarde :3x3,5=10,5
2e waarde{ 10,5-1=9,5 volt.

Voor zware copters neem je bv een iets lagere waarde dan die 3,5 per cel.
Persoonlijk houd ik meestal 3,5 tot 3,4 volt per cel aan. Dat geeft na het vliegen een cel waarde aan die overeenkomt met storage mode.(30 tot 70% op lipo check)
Hierdoor kan ik de accu's gewoon op de plank leggen. Want een tijdelijke lading geeft ook volgens sommigen ook weer wat slijtage. Hoewel daar de meningen overeen lopen.


Antwoord op je vraag:

Heb je hem gekalibreerd in de ass software ? Met andere woorden, klopt de spanning wel,met wat de naza ziet ?

Daarnaast hoe goed zijn je accu's , want met de lipo check meet je de ONBELASTE spanning. De naza ziet de BELASTE spanning. Lipo's zaken iets met belasting, slechte accus, of accus die "af"zijn kakken veel meer in...

Lipo's slijten ook als je ze niet gebruikt,maar ook als je ze te veel belast, of verkeerd weglegt.


Onbelast meten zegt niet zo veel, en is een grove richtlijn... Wel een goede , maar nog steeds een richtlijn

 

[gjcvro]

Marc, stukje nog een goed lezen, volgen mij staat daar als je de accu op een andere plaats zet.. niet bij het domweg verwisselen.

 

[Marc D]

Ik je wijs maakte ?
Ha, ik informeer je,das wat anders....

In div bouwverslagen geef ik geen harde waardes..

Echter de volgende stelregel komt wel goed uit.
Loss op 0 volt
3,5 tot 3,2 volt per el, 2e waarde in totaal 1 volt lager.

Vb 3s lipo
1ste waarde :3x3,5=10,5
2e waarde{ 10,5-1=9,5 volt.

Voor zware copters neem je bv een iets lagere waarde dan die 3,5 per cel.
Persoonlijk houd ik meestal 3,5 tot 3,4 volt per cel aan. Dat geeft na het vliegen een cel waarde aan die overeenkomt met storage mode.(30 tot 70% op lipo check)
Hierdoor kan ik de accu's gewoon op de plank leggen. Want een tijdelijke lading geeft ook volgens sommigen ook weer wat slijtage. Hoewel daar de meningen overeen lopen.


Antwoord op je vraag:

Heb je hem gekalibreerd in de ass software ? Met andere woorden, klopt de spanning wel,met wat de naza ziet ?

Daarnaast hoe goed zijn je accu's , want met de lipo check meet je de ONBELASTE spanning. De naza ziet de BELASTE spanning. Lipo's zaken iets met belasting, slechte accus, of accus die "af"zijn kakken veel meer in...

Lipo's slijten ook als je ze niet gebruikt,maar ook als je ze te veel belast, of verkeerd weglegt.


Onbelast meten zegt niet zo veel, en is een grove richtlijn... Wel een goede , maar nog steeds een richtlijn

Ik heb hem gecalibreerd in de software, en nagekeken met de multimeter en de lipochecker

assistant software: 2,50V
Cell meter: 2,55V
Multimeter: 12,50V

De LOSS waardes staan op 0. En de No-Load van de First Level Protection staat zoals jij volgens de richtlijn aangeef op 10,5,

De No-Load van de Second Level Protection staat op 9,5.

Wat zou hier aan mankeren ? Hoe kan ik dit fijn tunen ?
Wat de staat van mijn accu's betreft zou ik zeggen vrij nieuw, 2 zijn er pas veertien dagen oud, en de andere 3 zijn een half jaar oud. Niet bijster veel gebruikt, maar zo nu en dan eens.

Wat ik uit mijn probleem kan opmaken is dat als de batterij volgens de lipo checker nog 50% is, ik eigenlijk pas op 2/4 zit, van wat je ongeveer van een batterij mag vragen (niet meer dan 80% ontladen heb ik ooit eens gelezen)

 

[Marc D]

Marc, stukje nog een goed lezen, volgen mij staat daar als je de accu op een andere plaats zet.. niet bij het domweg verwisselen.

Er staat het volgenden :

b) If electronic devices are added/removed/ re-positioned (Main Controller, servos, batteries, etc)

Als elektronische apparaten worden toegevoegd/verwijderd of gerepositioneerd. Op het moment dat ik een batterij dus los haal, en een nieuwe aansluit, heb ik er een verwijderd, en weer toegevoegd.

Zeg me dat ik dit verkeerd begrijp Want dat scheelt me een hoop gedans daar buiten op de velden.

(Ik had ff op de indicatie led gelet, en inderdaad, na het wisselen van de accu, hoeft hij zeg maar ook niet meer opnieuw te zoeken naar satellieten)

 

[gjcvro]

Ja... heel letterlijk genomen haal je de accu weg en plaats je hem weer.. Maar wat verander je nou daadwerkelijk aan de constructie, nadat je beide acties gedaan hebt? Juist daar gaat het over: Pas je het toestel aan, ga je met een andere configuratie vliegen. Volgens mij is het antwoord Nee.

 

[Marc D]

Heren,

ik heb vanmiddag mijn gimbal binnen gekregen, en uiteraard direct ermee aan de gang geweest. Ik heb hem aangesloten op de quadcopter en op de zender even de pitch ingesteld, en dat werkt GOED!! !!

Maar hoe hang ik hem nou goed onder mijn quadcopter ? Want je wilt hem zo stabiel mogelijk houden, en ..... als ik hem in het midden onder me quadcopter zou hangen, en ik kantel hem naar voren, dan zie ik via mijn GoPro een deel van het landingsgestel.

Mensen met ervaring hiermee ?

 

[jastas]

Heren,

ik heb vanmiddag mijn gimbal binnen gekregen, en uiteraard direct ermee aan de gang geweest. Ik heb hem aangesloten op de quadcopter en op de zender even de pitch ingesteld, en dat werkt GOED!! !!

Maar hoe hang ik hem nou goed onder mijn quadcopter ? Want je wilt hem zo stabiel mogelijk houden, en ..... als ik hem in het midden onder me quadcopter zou hangen, en ik kantel hem naar voren, dan zie ik via mijn GoPro een deel van het landingsgestel.

Mensen met ervaring hiermee ?

Ik heb mbv. carbon buizen m'n gimbal onder m'n f550 gehangen, zo ver mogelijk naar voor (komen bijna voorbij de motoren), aan de achterkant de lipo bevestigd voor balans.

Werkt prima!

 

[Marc D]

Ik heb mbv. carbon buizen m'n gimbal onder m'n f550 gehangen, zo ver mogelijk naar voor (komen bijna voorbij de motoren), aan de achterkant de lipo bevestigd voor balans.

Werkt prima!

tnx, ga ik proberen!


Nu stuitte ik gister op een probleem: Het kabeltje wat ik nu heb voor video out werkt gewoonweg NIET. Het betreft op dit moment dit kabeltje: --- > KLIK < --- .

Zijn er mensen met een GOPRO 4 die het al wel voor elkaar hebben om fpv te vliegen met een GOPRO 4 ?
Graag hoor ik van jullie!

 

[Qwerc]

Heren,

ik heb vanmiddag mijn gimbal binnen gekregen, en uiteraard direct ermee aan de gang geweest. Ik heb hem aangesloten op de quadcopter en op de zender even de pitch ingesteld, en dat werkt GOED!! !!

Maar hoe hang ik hem nou goed onder mijn quadcopter ? Want je wilt hem zo stabiel mogelijk houden, en ..... als ik hem in het midden onder me quadcopter zou hangen, en ik kantel hem naar voren, dan zie ik via mijn GoPro een deel van het landingsgestel.

Mensen met ervaring hiermee ?

Probeer dit eens LINK

 

[Marc D]

Probeer dit eens LINK

tnx, gimbal hangt nu netjes onder de quad.

maar is er al iemand die ervaring heeft om een Gopro 4 black te gebruiken voor FPV?

 

[Psygho (Emil)]

Zal vermoedelijk niet anders zijn dan de 3, welke met veel suc6 wordt gebruikt....

 

[Marc D]

Zal vermoedelijk niet anders zijn dan de 3, welke met veel suc6 wordt gebruikt....

is wel anders

 

[Qwerc]

IK heb maar weer eens Google (je beste vriend) geraadpleegd.
Maar ze gebruiken gewoon een kabel van een Gopro 3 op de de GoPro4 ZONDER probleem.
Ik denk dat je nog maar eens goed moet zoeken en kijken.

 

[Psygho (Emil)]

Dat is dus toch wat ik al zei

 

[Marc D]

IK heb maar weer eens Google (je beste vriend) geraadpleegd.
Maar ze gebruiken gewoon een kabel van een Gopro 3 op de de GoPro4 ZONDER probleem.
Ik denk dat je nog maar eens goed moet zoeken en kijken.

als je even goed terug las in mijn vorige post, gaf ik een link naar een kabeltje die ik had gebruikt, en die dus NIET werkt bij een GoPro4, ( dont teach me how to Google )

Dat is dus toch wat ik al zei

uhh nee

 

[Psygho (Emil)]

Idd je heb gelijk...
Nou ja het werkt op zich op dezelfde manier,met ene kabeltje

 

[Marc D]

Idd je heb gelijk...
Nou ja het werkt op zich op dezelfde manier,met ene kabeltje

ja, ik heb een orginele kabel van GoPro gekocht, en daar werkt het wel mee

 

[Marc D]

Dit is mijn eigen ontwerp voor een GoPro houder voor op een cheap ebay gimbal.
Met deze houder ben ik er zeker van dat zowel mijn GoPro als de sensor van de gimbal er niet van af vallen.

Voor de bevestiging heb ik gebruik gemaakt van de uitsparingen van het plateau waar de GoPro op de gimbal komt te staan, door middel van een spie te creëren waar die in de sleuf valt, en vervolgens vastgemaakt kan worden met M3 boutjes:

(De GoPro Hero 3, die te zien is op de afbeeldingen heb ik niet zelf gemaakt, maar aangezien de afmetingen gelijk zijn met de Hero 4, heb ik dit model enkel gebruikt om te passen)

 

[Qwerc]

Houd rekening met de "balans" als je de houder plaatst.
Als de GimBal niet helemaal in balans is moet die hard werken en dat is niet goed voor dat ding.

Overigens welke sensor van de Gimbal wordt nu beschermt?