[Bouwfase Mast] liebherr ltm1090
- Topicstarter Cheeta
- Startdatum
- Status
@micropuller.
ik heb geen bevestiging nodig aan de bovenkant. en de onderkant bevestiging reken ik niet mee. het gaat echt puur om de buis van de cilinder die moet ca 75 - 85mm zijn en dan ca 40 - 50mm uitschuiven.
ik heb inmiddels wel een uitvoerbare cilinder gevonden die ik zou moeten kunnen bouwen
moet ik alleen nog die nippels zien te vinden.
Hallo Alwin,
Kan je geen cilindertjes bestellen bij Jurjen Sinnema in Joure, deze kan je namelijk zelf op maat maken en kunnen 12 bar. hebben.
Deze cilindertjes zijn ook niet zo duur !
Deze man staat ook altijd in Bemmel.
Laatst bewerkt:
Cheeta
Forum veteraan
hangt van de afmetingen af. heb met hem contact opgenomen maar hij is niet echt aanwezig kreeg een kort berichtje terug van dat ik het in het nieuwe jaar nog even moest herrineren.
is er iemand die ze heeft?
hij schijnt 2 verschillende te hebben? weet iemand welke afmetingen dit zijn?
is er iemand die ze heeft?
hij schijnt 2 verschillende te hebben? weet iemand welke afmetingen dit zijn?
Hallo Alwin,
Sorry, helaas weet ik niet meer hoe hij heet, want anders zou je even op zijn website kunnen kijken, daar staan wel wat cilindertjes op !!
Piet die cilinders van hem moeten toch rond de 24 bar aan kunnen.
Dacht dat joery met zijn omgebouwde bruder graafmachine op die druk er mee werkte.
Cheeta
Forum veteraan
is er iemand met voorbeelden van de draaikrans hoe die het beste gemonteerd kan worden? heb wel wat ideeen maar zoek nog wat voorbeelden. kan de tandkrans monteren op of onder het chassis, en aandrijving vanuit de opbouw of vanuit de truck.
wat is sterker / beter / simpeler?
wat is sterker / beter / simpeler?
Dirk
Forum veteraan
Als je van 1:1 uitgaat dan is de ring met de tandjes vast op het chassis van de onderwagen gemonteerd omdat de de hydrauliek vanuit de bovenwagen komt en het zo dus het minst gecompliceerd wordt ... de hydrauliekmotor voor de zwenk kan zo dus vast in de bovenwagen gebouwd worden ....
"echte" draaikransen zijn eigenlijk hele grote kogellagers ... die in model bijna niet te krijgen zijn ... dus je zult toch al snel naar een compromis oplossing moeten zoeken ... en hoe doe je het met je RC, als je de bovenwagen zijn eigen RC ontvanger geeft (moet haast wel wil je alle functie die een kraan heeft aan kunnen sturen) is de zwenk het makkelijkst vanuit daar te regelen net als 1:1 ...
"echte" draaikransen zijn eigenlijk hele grote kogellagers ... die in model bijna niet te krijgen zijn ... dus je zult toch al snel naar een compromis oplossing moeten zoeken ... en hoe doe je het met je RC, als je de bovenwagen zijn eigen RC ontvanger geeft (moet haast wel wil je alle functie die een kraan heeft aan kunnen sturen) is de zwenk het makkelijkst vanuit daar te regelen net als 1:1 ...
En aparte ontvanger in de bovenwagen is zo gek nog niet, al bedacht hoe je 6 servo's en 24 schakelfuncties door je draaikrans gaat krijgen
functies:
Uitschuiven masten 4x kost me 8 schakelaars.
Draaien van de bovenbouw kost me 2 schakelaars
Hijsen: 2 schakelaars
moet er nog geen funktie bij om de mast zelf te bedienen
de zware hydrocilinder bedoel ik he
groeten en succes met de bouw
als je detail fotos moet hebben van een echte
wij hebben een 2asser 30m mast type weet ik nu niet van buiten
edit sorry zie dat het lager staat bij optoppen mast edit
Uitschuiven masten 4x kost me 8 schakelaars.
Draaien van de bovenbouw kost me 2 schakelaars
Hijsen: 2 schakelaars
moet er nog geen funktie bij om de mast zelf te bedienen
de zware hydrocilinder bedoel ik he
groeten en succes met de bouw
als je detail fotos moet hebben van een echte
wij hebben een 2asser 30m mast type weet ik nu niet van buiten
edit sorry zie dat het lager staat bij optoppen mast edit
.
- Status