...........
Laatst bewerkt:
Bouwverslag Alfa Model Ta-183 Huckebein
- Topicstarter ZamBeZi
- Startdatum
Erik v. Schaik zei:
Bedankt voor je uitleg; klinkt wel plausibel.
Is die salto een hotliner en heeft daarom een EDF zin?
En is die Alfa-fan niet waanzinnig inefficient zonder inlaatring?
Ik zou ook iets kunnen proberen als een Wolf K10 (Zagi-achtig) met daar de EDF bovenop, maar zo'n Bandit spreekt me dan toch meer aan...
Op de club vloog laatst iemand met zo'n platte Alfajet (Hoellein / RBC ???), maar die was met minifan al niet vooruit te branden. Het hoeft niet echt snel, maar dan moet het wel schaal zijn (de Alfa's) , of minimaal ergens op lijken en voor 2 euro te maken (zo'n Bandit). Heb ondertussen een mailtje gestuurd naar Parkflieger.de of ze de Sabre of de A4 ook willen leveren zonder fan voor een leuke prijs.
...........
Laatst bewerkt:
.........
Laatst bewerkt:
..........
Laatst bewerkt:
Zo; vandaag weer even wezen hobbyen aan de Huck 2. Ik heb alle decals er op zitten inmiddels en moet alleen nog de aileronservo inbouwen, de servo's op de stuurkabeltjes aansluiten, de ontvanger een plekje geven en de rompdelen samenvoegen. Oh ja: eerst nog de zaak in de Glitsa zetten, want van de decals heb ik nu echt werk gemaakt (voorbehandeld met Parket Plus, decals verwerkt met Micro Sol) en het is ook echt mooi geworden.
Klinkt vreemd om zoveel werk in die kist te steken nog voor de eerste vlucht, zeker als je de eerste in 8 seconden afschrijft, maar is het niet: op deze manier kan ik nog echt genieten van die kist zonder er mee te hebben gevlogen :lol:
Los daarvan is het voorlopig toch geen geschikt weer voor de eerste vlucht, maar wel een prima tijd om heel ontspannen die decals er netjes op te krijgen. Ik ben ZO onder de indruk van hoe mooi die decals worden als je ze op de juiste manier aanbrengt, dat ik een nieuw vel heb gehaald voor m'n Alfa Model P51D en nu hier de oude decals van af aan het weken ben (nat servetje er een tijdje op laten liggen doet wonderen - 'zal straks bij de Huckebein onmogelijk zijn)
Binnenkort komen er weer wat foto's.
Klinkt vreemd om zoveel werk in die kist te steken nog voor de eerste vlucht, zeker als je de eerste in 8 seconden afschrijft, maar is het niet: op deze manier kan ik nog echt genieten van die kist zonder er mee te hebben gevlogen :lol:
Los daarvan is het voorlopig toch geen geschikt weer voor de eerste vlucht, maar wel een prima tijd om heel ontspannen die decals er netjes op te krijgen. Ik ben ZO onder de indruk van hoe mooi die decals worden als je ze op de juiste manier aanbrengt, dat ik een nieuw vel heb gehaald voor m'n Alfa Model P51D en nu hier de oude decals van af aan het weken ben (nat servetje er een tijdje op laten liggen doet wonderen - 'zal straks bij de Huckebein onmogelijk zijn)
Binnenkort komen er weer wat foto's.
.......
Laatst bewerkt:
Erik v. Schaik zei:
Over die bungee...
http://www.alfamodel.cz/movies/focke.wmv
hoezo bungee noodzakelijk :? het wrak van de vorige heb ik zelfs nog gewoon een zetje kunnen geven en dan zweefde die gewoon netjes rechtdoor :?
p.s. ben je in de buurt dan, volgende week?
..........
Laatst bewerkt:
dit is nog de eerste...
vleugels lijmen bij de Huck 2... (met UHU POR gedaan, niet met de epoxy die er naast staat)
provisorisch rompdelen tegen elkaar, compleet in de stickers
detail van hoe mooi die stickers in de toplaag "zakken" als je dat Micro Sol gebruikt; hier moet de PU-lak (Glitsa) nog overheen!
dankzij dit goedje is ook geen enkele decal gerimpeld; zelfs de grote op moeilijke plaatsen niet!
.........
Laatst bewerkt:
Erik,
Geef eens een tipje hoe dat haakje te maken?
Beviel, achteraf, de oplossing die jij hebt gebruikt?
zelf denk ik aan een carbon stripje onder de romp epoxien en daar dan haaks een ander stripje in laten "zakken" onder een schuine hoek
Ben trouwens verder helemaal klaar met de Huckebein, afgezien van de exacte definitieve plek van de lipo (nog te maken bungee starthaak heeft ook invloed op. c.o.g.) en een oplossing om de canopy vast te zetten (originele systeem was kapot-in-doos).
Geef eens een tipje hoe dat haakje te maken?
Beviel, achteraf, de oplossing die jij hebt gebruikt?
zelf denk ik aan een carbon stripje onder de romp epoxien en daar dan haaks een ander stripje in laten "zakken" onder een schuine hoek
Ben trouwens verder helemaal klaar met de Huckebein, afgezien van de exacte definitieve plek van de lipo (nog te maken bungee starthaak heeft ook invloed op. c.o.g.) en een oplossing om de canopy vast te zetten (originele systeem was kapot-in-doos).
Laatst bewerkt:
Nog ff wat foto's:
Ailerons; werkt met deze behoorlijke goede servo best goed. Ailerons blijven ietsjepietsje "staan" als ze uit een bepaalde richting komen (echt heel weinig), maar dat heeft niks met die enkele servo te maken. Hopelijk is dit geen probleem.
Elastiek van m'n Arcus (die heb ik gemotoriseerd).
Bruikbaar als bungee?????
Zo goed als klaar...
Idem...
Samen met de P51D; ook van Alfa Model. Deze P51D heb ik tussendoor ook helemaal gepimpt met een nieuwe set decals in/op de Parket Plus, Micro Sol en Glitsa en tevens voorzien van een 1900 kv outrunnertje van UH (AXI 2208/20-kloon) i.p.v. de Typhoon 6-3D. Door een veel eenvoudigere mogelijkheid om deze motor te monteren (backmount i.p.v. allemaal triplex er om heen) ben ik nu, met een 10 gram zwaardere motor en al het gelak, maar 11 gram zwaarder dan voorheen!
Ailerons; werkt met deze behoorlijke goede servo best goed. Ailerons blijven ietsjepietsje "staan" als ze uit een bepaalde richting komen (echt heel weinig), maar dat heeft niks met die enkele servo te maken. Hopelijk is dit geen probleem.
Elastiek van m'n Arcus (die heb ik gemotoriseerd).
Bruikbaar als bungee?????
Zo goed als klaar...
Idem...
Samen met de P51D; ook van Alfa Model. Deze P51D heb ik tussendoor ook helemaal gepimpt met een nieuwe set decals in/op de Parket Plus, Micro Sol en Glitsa en tevens voorzien van een 1900 kv outrunnertje van UH (AXI 2208/20-kloon) i.p.v. de Typhoon 6-3D. Door een veel eenvoudigere mogelijkheid om deze motor te monteren (backmount i.p.v. allemaal triplex er om heen) ben ik nu, met een 10 gram zwaardere motor en al het gelak, maar 11 gram zwaarder dan voorheen!
Laatst bewerkt:
Hoi dennis!
Ziet er goed uit! Misschien volgende week invliegen? Wel als ik erbij ben he?
gr,
niels
Ziet er goed uit! Misschien volgende week invliegen? Wel als ik erbij ben he?
gr,
niels