Bouwverslagje v/d Stroep

Even verder met de piston tank.

De zuiger is ook weer de binnendiameter v/d acryl buis.De zuiger is ook gedraaid uit POM en is 10mm dik.In het midden v/d zijkant v/d zuiger moet een heel klein groefje gedraaid worden.Hierin komt dan een O-ring.
De specs zijn:O-ring NBR 55X1,5mm.dit onderdeel 1X
In het midden v/d zuiger,komt een gaatje met draad van M4.Hierin wordt dan de inox spindel gedraaid en gelijmd(onderkant v/d piston).De spindel is een inox stangetje met M4 draad.(lengte kan bepaald worden na proef passing v/d gereedgemaakte tank).
Op het bovente deksel komt ook een gat voor een busje met een kraag aan(alu gedraaid).Dit busje dient om een rechte geleiding te hebben v/d spindel.
Het onderste deksel wordt gelijmd aan de acryl buis.Het bovenste niet.(voor eventuele reparaties,kan het bovenste deksel verwijderd worden).
Dan worden er 2alu deksels gedraaid(dikte 2à3mm) met een iets grotere maat dan de acryl buis.In deze alu plaatjes worden 4 gaatjes geboord(3mm) kruisgewijs.Hierin komen dan 4 draadstangen met 8 moeren.De draadstangen dienen om de alu plaatjes te klemmen zodat de POM deksels vast zitten.Gaten worden ook voorzien in het midden v/d alu schijven.Onderschijf voor de aansluitnippel.De bovenschijf voor de alu bus.
Diameters zijn aan te passen naar de gebruikte aansluitnippel en het alu busje.
De tandwielen zijn van messing en zijn te krijgen bij://www.meccanospares.com
Dit zijn dus tandwielen van Meccano!
Dit zijn de specs:25Pinion 25 Teeth1/4" Face dit onderdeel 1X
:27a Spur Gear 57 Teeth dit onderdeel 1X

Grtjs,Marc.
 
alvast een foto v/d tank.

hier zitten nog geen alu plaatjes op.
Ook is goed te zien de conische vijs met een veertje van een Bic en een moertje.Dit vijsje kan op en neer bewegen dmv het veertje.Dit geheel wordt naar boven geduwd door de piston.Hierdoor wordt de eindschakelaar ingeschakeld en stopt de servo motor en activeerd de andere schakelaar.Tussen de schakelaars in kan er met de piston vrij bewogen worden.

Grtjs,Marc.

cae5oo3v.jpg


lmt9r2f.jpg
 
Verder met de piston tank.

Als je een servo koopt,dan zitten er wat armpjes en ronde plaatjes in.We nemen een rond plaatje.Voor dit plaatje moet er een kunststof deeltje gedraaid worden.Aan één zijde een uitsparing voor het schijfje v/d servo en nog een gaatje in het midden voor het bevestiggings schroefje aan de servo.Het servo schijfle kan alzo aan het gedraaide onderdeel geschroefd worden.Aan de andere zijde wordt ook een uitsparing gedraaid voor het messing tandwiel(klein) in te drukken(de naaf).Er wordt ook een gaatje met M4 voorzien in de zijkant van het kunststof onderdeel.Dit stemt overeen met het gat in het kleine tandwiel.In dit gat komt een vijs(M4) om het tandwiel vast te zetten in het gedraaide onderdeel.
Het grote tandwiel wordt voorzien van een M4 draad voor de inox spindel van M4.
Op de spindel komt een gedraaid rondsel met M4.Dit rondsel wordt gebruikt voor het begin en eindcontact te bedienen.Tevens kan de beweging v/d piston zo heel juist afgesteld worden.
Nog even de foto waar je het gedraaide onderdeel met het messing tandwiel op ziet.
Grtjs,Marc.

xqomystont.jpg
 
Dag Edge,

heb er niet veel foto's van omdat de tank ingebouwd is.
Hier nog een zicht op de servo.De servo wordt op het bovenste plaatje geschroefd.Je ziet de afstand buisjes waardoor de draadstangen lopen.Het middelste plaatje dient om het grote tandwiel te klemmen.de draadstangen die door de busjes lopen zijn M3.
Grtjs,Marc.

3aqggod36abj.jpg
 
Heb nog een foto gevonden van het bovenplaatje.
Je ziet de 3 gaten voor de draadstangen van M3.
In de grote uitsparing wordt de servo geschoven.
De servo zir er gewoon los in daar de het grote tandwiel geklemd zit tussen de 2 plaatjes.De servo kan niet omhoog gaan omdat deze ondersteboven in gezet wordt.
De plaatjes zijn gemaakt van printplaat.
Grtjs,Marc.

2vwt6j643jb.jpg
 
Thx.
De servo die gemod is voor continue draaien ( wat ook vaak gebruikt wordt voor een radar oid op werkschepen ) dient dus als driver voor de draadspindel.
Heb jij niet dat als hij op nul staat dat de servo stiekem toch gaat verlopen of draaien?
 
Dag Edge,

de servo is dus de driver v/d spindel.
Deze servo's kunnen zo gekocht worden(continu rotatie).
Als je de Stroep met deze duiktank heel lang in een zweefpositie kunt houden(zonder te corrigeren),denk ik niet dat er iets verloopt.Merk hier niets van, ook niet als de servo op O staat.

Grtjs,Marc.
 
Laatst bewerkt:
Oké, dat wist ik niet.
Vaak worden servo's gemod voor die taak.
En sommige servo's hebben dan de eigenschap om op ten duur te gaan verlopen op de nul positie.
Schijnt te zijn op te lossen middels een paar weerstanden.
 
Dag Edge,

bij een gemod servo kan je inderdaad een verloop hebben.
Bij een servo met cont. rot. heb je geen potmeter.Dus aan of uit.
Bij de Stroep heb ik dit nog nooit moeten corrigeren.Kan telkens de duiktank volledig leegpompen en vullen zonder dit bij te stellen.
Grtjs,Marc.
 
Gdavnd,

nog een beetje verder met de piston tank.
Had eerder gepost dat onder de tank een messing aansluitnippel komt.Dit is juist maar de nippel moet met een messing mof(draad M10) verlengd worden.Dit is een standaard lengte(Gamma).
Dan wordt er een tweede nippel in de mof gedraaid.Dit omdat met een enkele nippel de schroefdraad v/d nippel niet uit de romp steekt door de vlakke onderkant v/d tank.Vandaar het messing verlengstuk.Dit was al te zien op een eerdere foto.
Hier enkele foto's van hoe de tank in de romp zit.
Eenmaal de nippel door de romp kan er een messing moer op gedraaid worden(M10).Elk stuk v/d aansluiting wordt voorzien van vlas en vet(Kolmat)(ook in de Gamma verkrijgbaar).
Over de vaste ballasten onder de romp zal ik het ook nog hebben.
Ook over het derde plaatje op de tank.

upcrr5.jpg


vblq4q.jpg


9kodw68.jpg
 
Dag,

het derde plaatje boven de ballast tank is voor de stroboscoop.Deze stroboscoop is erg handig bij het nachtduiken.Zo kan je de boot zien in't donker als hij ver bij je vandaan is.Ook op een redelijke diepte is het lichtschijnsel v/d stroboscoop zelfs zichtbaar.De schakeling hiervan is geleverd door de firma Velleman.Het kitje heeft de volgende nr:MK 147 en de kostprijs is ongeveer een 6 euro.De knipperfrequentie kan naar believen worden ingesteld.De 2 leds zijn niet op het printplaatje gesoldeerd maar met 2 draadjes verlengt naar het topdeel v/d Stroep(in de dome van 50mm).
Tussen de 2 ledjes is ook een voltmeter te zien.Is handig om te zien hoeveel er nog in de accu's zit(accu's in de schaatsen).
Grtjs,Marc.

c6c8x4ak.jpg


3yhma3r9.jpg


eev8qj50jxfgx.jpg
 
Ik breek even in op één van de beginposten voor wat betreft de motoren.
Dit kan volgens mij nog goedkoper en sneller.
Bilgepompen.

Zie ook.

Dergelijke pompen liggen zo tussen de 15 a 25 euro.

Leek me wel een vermelding waard.
 
Laatst bewerkt:
Dag Edge,

bedankt voor het filmpje.
Heb lang geleden zo een bilgepomp gekocht(dacht iets van 20euro).
De behuizing eraf gehaald en een schroef adapter erop gezet.
Deze draaien waanzinnig goed onder water.
Ben er nooit aan toe gekomen om deze op een Stroep te bouwen.
Eigenlijk is dit een zeer goed en goedkoop alternatief voor de Stroep.
Nogmaals dank voor je posting.
Grtjs,Marc.
 
Voorste vaste ballast en de achterste.

A/d voorkant v/d Stroep komt ook een vaste ballast.
Deze is ongeveer 1kg.Kan dus iets meer of minder zijn.
Ook weer gegoten in een houten malletje van 8X8,5.Een maal gegoten moet deze rond gemaakt worden naar de ronding v/d 125 buis.Heb thuis betonpalen in m'n tuin.Deze zijn 125 in doormeter.Gebruik deze om de ballast rond te slaan.De voorste ballast wordt gekleefd met Tec 7.
Voor de achterste ballast worden 2 alu profiels(U profiel) gelijmd.Het profiel is 10X10mm.
Er schuiven 2 kleine ballasten in(ongeveer 100gr/stuk).Deze ballasten dienen om de boot uit te trimmen,omdat elke camera een ander gewicht heeft.
De boot compleet,met de vaste ballasten,met lege tank en met de camera,moet het water juist tot aan het vlakke gedeelte v/d bovenste afsluitdop komen.
Het volgende is het aangepaste systeem van SRS.Hier is niet zoveel werk aan,maar even doeltreffend als de piston tank.
Grtjs,Marc.
 
Dag Edge,

de kabel dient ook voor de overdracht van het signaal v/d zender.
Is al geprobeerd met een andere Stroep.We hadden toen een set van Norbert(rov-landzijde)(landzijde is de boei)
Dit was nogal aan de prijzige kant.
De zender voor het video signaal was te zwak(heel veel storingen op 8,6m).Dit was ook de max diepte dat kon gedoken worden.De set van Norbert,daar was de kabel maar een 8,6m lang van.
Voor het video signaal is toen een zwaardere zender moeten voorzien worden.Toen was het beeld perfekt.
Grtjs,Marc.
 
Laatst bewerkt:
Hier een foto van het scherm genomen.
Na de zwaardere zender (voor video signaal) ingebouwd te hebben,hadden we een perfekt beeld.
Dit was het beeld wat we hadden bij volledige duisternis.De verlichting is van de ingebouwde leds.
Het korrelig effekt is omdat het een foto is die genomen is met een foto toestel,van het scherm.Het was een duik in de vaargeul v/h kanaal in Eigenbilzen.
Grtjs,Marc.

dwmbwrp7ja.jpg
 
Laatst bewerkt:
You must log in or register to reply here.
Back
Top