Bronco Models type XXIII 1/35

Over de verlichting ben ik nog niet uit, ik denk dat ik Bronco maar eens vraag hoe ze aan de wijsheid komen van blauw en orange???

Vanmiddag was ik op tijd thuis en ben ik aan de WTC begonnen. Voorlopig alleen passen en meten, ik zit nog op wat onderdelen te wachten.

img00361201303081724.jpg


img00363201303081724.jpg


Gr,

Gert-Jan
 
hallo

hier zie je hoe mijn boot op het water ligt
bild0195y.jpg

de toren is nu wel voor zien van alle antennes en de snorkel ;dat was toen nog niet het geval
maar dat heeft niets gedaan aan de diepgang van het model

gr raf
 
Mooi hoor Raf!

Dit beeld geeft weer wat inspiratie. Van het weekend heb ik eigenlijk alleen maar gelezen over de 23. Een pagina of 40 over de gebruikte kleuren bij de Kriegsmarine en bij hetgeen wat ik juist zocht, de kleur binnen in de toren en onderdeks stond "beliebig" oftewel willekeurig. Tsja, voordat ik verder kan met de toren moet ik eerst de binnenkant spuiten, de binnenkant is zichtbaar door de vele vloedgaten. Ik kies maar voor het standaard hellgrau met lichte roest. Helaas is het momenteel 2 graden boven nul in mijn spuitstraat dus nog even wachten op het voorjaar.

Ook heb ik de duiktank en pomp getest. 100ml per 5 seconden, als ik met 400 ml kan duiken haal ik de originele statische duiktijd van 21 seconden. De pomp was inclusief verzenden maar 2,48 euro maar doet het prima en op 6 volt. De duiktank moet zo'n 580ml kunnen bevatten, volgens mij moet dat genoeg zijn en bij de stresstest ging er maarliefst 850ml in voordat mijn vriendin mij stopte, hahaha. De vloer was al gedweild en de tank werd groter dan mijn buisdiameter.

Groeten,

Gert-Jan
pomptest.jpg
 
LOL das dan maar goed dat je vriedin je gestopt heeft

ik heb de binnen kant ook helgrau maar ik heb er planken tegen gezet
zodat de bemanning niet vast vriest aan het ijzer
de planken zijn bruin gebleven (ik had nog een platje donker bruin liggen)en heb daar stripjes van gezaagd en voorzien van gaatjes waar normaal de bouten zitten om de planken vast te zetten

gr raf
 
Gert Jan,

Ik wou je vragen waar jij dat pompje hebt besteld ?
2 euro nog wat inc verzenden is natuurlijk geen geld.

Perry
 
is de pomp lek proef???
als het een tandwiel pompje is dan is ze spot goed koop
maar als het een vlinder pomp is dan is ze niet te gebruiken want dan pomp ze maar water in een richting en dat is niet ideaal voor een duiktank
gr raf
 
Hallo Raf,

Het is een tandwielpompje. Wel plastic tandwielen en onder druk sijpelt hij een beetje door maar dat doet een kavan of robbe pomp ook. Ik laat een miniservo de slang afklemmen om lekken te voorkomen.

Voor het geld kan je het eens proberen ennwat experimenteren. Het is mij zelfs gelukt om dit type pomp in een 50mm pvc buis in te bouwen en werkend te krijgen met een beetje hak en zaagwerk.

Gr,

GJ
 
hallo

dan is het echt wel een bruikbaar pompje
ik heb tussen mijn lucht leiding (uitgang duiktank)een festo ventieltje zitten dat ik met een servo bedien
werkt ook maar je moet ook zien hoe je het aansluit want anders lekt de behuizing
het darmpje laat ik in een potje uit komen in de wtc
als er dan wat water doorheen komt dan word dat bij het leeg pompen terug opgezogen
gr raf
 
Ik heb er ook 1 in mijn seawind zitten met rc switch. Kan op ruig water op afstand mn boot lensen, ideaal en goedkoop!
 
voor een duikboot is lensen geen oplossing LOL
gewoon zorgen dat er geen water binnen komt is de beste remedie

gr raf
 
duikboot zei:
hallo met dennis ik heb een vraag waar heeft u die duikboot gehaald. want ik kan hem nergens vinden. gr dennis
Klik om te vergroten...

Hallo Dennis, post #13 geeft de naam van de site. Helaas zijn ze door de voorraad heen maar je kan wel alvast bestellen.

Groeten,

Gert-Jan
 
Het heeft even geduurd ivm plaatselijke griepgolf, kinderen, studie, werk en famillie maar ik ben weer wat verder gekomen. Vandaag zelfs de eerste statische duiktests gehad en meteen geleerd dat je de einddoppen moet borgen8-O

Plaatjes zeggen het meest:

Dubbele stangbesturing en alles koper en plastic, ik heb het idee een beetje van Manfred:

000vpz.jpg



Eh, ja, ik heb hem horizontaal doorgeslepen, ik ben nog bezig met de kleine kieren maar die zijn er bijna uit. Alles staat trouwens nog los.

001sgi.jpg



De WTC in de romp

002oxs.jpg



Motor en servo's

003xw.jpg


Ontvanger en afdichting tussen de pomp en rubber ballasttank. (ja, hier is nog niet alles aangesloten en het ligt nog los, ik ben nog bezig :D)

004ufa.jpg



4600 Mah 6 volt, na de test van vandaag ga ik naar de 8,4 volt, verder te zien, de schakelaar, plus en min pool voor het laden en ontluchting voor tijdens het laden.

005tmv.jpg


Tijdens de duiktests van vandaag knalde 1 van de einddoppen er onder water af. Ik had ze erop gezet met een beetje vaseline maar dat was wel erg glad. Gelukkig was ik snel genoeg erbij om geen waterschade te hebben en er zat maar 2 cm water onder de kiel.

Nu dus een construktie verzinnen om de doppen er op te houden maar dat zal pas over een week of twee zijn, druk druk druk.

Groeten,

Gert-Jan
 
Ik heb weer het een en ander kunnen doen. De accu is met twee cellen uitgebreid naar 8,4volt. Hierop loopt alles een stuk beter. Ook was mijn programmeerkaartje binnen om de snelheidsregelaar aan te passen, nu ook 100% achteruit mogelijk en de accubeveiliging op 0,9volt per cel gezet.

img00428201305152146.jpg


Alles getest in bad :D, het probleem van de knallende einddoppen bij een volle watertank is nog niet opgelost dus ik even gesmokkeld met een afvoer voor de overdruk.

img00432201305181119.jpg


Het ballanceren vergt nog wel wat aandacht want deze boot is echt top zwaar.

img00433201305181241.jpg


Tijdelijk houtje touwtje oplossing om mijn einddoppen op de buis te houden: ijzerdraad:cool:

img00434201305190813.jpg


Als ik deze boot even zat ben en het niet meer zie zitten dan bouw ik lekker verder aan mijn Chris Craft. Nu dus want ik ben het even zat ;)

img00435201305190817.jpg


Vandaag schuren en het hout op kleur brengen.

Groeten,

Gert-Jan
 
Hallo Gert-Jan,
in de buis moet je 3 of 4 gaatjes boren en daar een stift in doen.
Dan kun je in de dop een sleuf maken en hem als bajonet gebruiken.
De overdruk weg laten lopen werkt niet in de praktijk.
Want als je dan de tank leeg hebt krijg je onder druk.
En dan zuig je echt water in de boot via je doorvoeringen.
Of je moet het systeem van Engel na doen met band ijzer over de eind dop en dat vastzetten.
Dan druk je de dop er ook niet uit.
Maar houd er rekening mee dat de buis wel snel open moet kunnen en niet dat je 10 minuten bezig bent om hem open te krijgen in geval van nood.

Hein
 
Hallo Hein,

De doppen laten zich niet draaien dus bajonet gaat niet lukken. Ik ga 4 stukken plexiglas op de buis lijmen met daarin een stuk draadeind. Over de doppen komt dan een stuk aluminium die ik aan het draadeind kan vastschroeven.

Nu heb ik even getest met wat ijzerdraad en dat houdt wel goed, het ziet er alleen niet uit. Binnen 1 minuut heb ik de buis uit de boot en helemaal uitelkaar, met schroefen gaat dat wat langer zijn maar met 10 minuten tijd kan ik ondertussen met gemak een broodje bal wegwerken :D

Helaas weer een nieuw probleem, bubbels bij de waterdichte schakelaar, hopelijk opgelost met wat secondenlijm.

Bedankt voor het meedenken,

Gertjan
 
Fred,

Ik kom morgen naar B'huizen en dan ga ik zeker kijken hoe zo'n magneetschakelaar werkt.

Groeten,

Gertjan
 
En Gert Jan,
je weet nu wel hoe het moet he?
Na al die boten in Biddinghuizen gezien te hebben.

Hein
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top