Calmato 40 laagdekker

Jan, dat kan niet hoor!

We zijn nog maar op pagina 8 !!

 

GO Jan GO!!
Luchthapper inbouwen?
Niet doen, gewoon zo laten.
Bijna klaar en dan vliegen.

GJ

 

Ai . . . Baat het niet schaadt het niet.

Zoiets wordt het dan.



Vind het eigenlijk wel geinig . . .


jan.

 

Was vandaag even in de garage om mijn rode schicht op te pikken. Daar stond een fraaie klassieke rallysportwagen met nacaducts... luchthappers. Moest direct even aan je Calmato denken.



Fiat Abarth Spider. Deze happers zijn behoorlijk effectief.

Dus nog een beetje ter inspiratie

 

Gelukkig bleek dit onderdeel niet verlijmd te zijn!



Anders is het vrijwel onmogelijk om iets met klittenband voor de accu te monteren . . .

Links is de neuskant; het rechterdeel hangt gewoon zwevend in de romp!

Ik ga ervan uit dat de accu ver naar voren geplaatst moet worden . . .


jan.

 

Hallo Jan,

Ik heb de regelaar rechtop staan tegen de linkerzijde van de romp in het batterij compartiment. De motordraden gaan tussen de twee schroefgaten onder dat schot door. Aan de voorzijden van het schot komen de draden weer naar boven en gaan daar door het motorschot heen.

De regelaar moet nog met klittenband vastgezet worden.

 

Interessante suggestie!

Bedankt!


jan.

 

Helaas zijn mijn kabeltjes daar niet lang genoeg voor.

Maakt niet uit, zo gaat 't ook . . .

Plankje verder afgemaakt.





Blijkt dat het deel van het klittenband waar de haakjes zitten het voor een deel niet meer 'doet' . . .

Heb ik weer!


jan.

 

Aldi of Lidl... AC-tion? Bandjes?

Anders naar Okphone in de binnenstad. Heeft dubbelzijdig op rol...

 

Ja, ik heb ook nog van alles.

Maar ik heb deze stukken gebruikt, en die niet van te voren getest . . .

Om nou weer overnieuw te beginnen . . .


jan.

 

Geen rugvlucht doen en zekeren met een stukje plakband (isolatietape).

GJ

 

Ja... maar dat is toch slechts doorhalen met nieuw clit eaux bande? Flossen XXL?

Bovendien als je accu’s laad of wisselt, moet ie toch keer op keer los?

 

Jan zijn bouwstijl een beetje kennende heeft hij het onderop het plankje vastgelijmd.

GJ

 

Met UHU Endfest

 

Daar lijm ik ook alles mee, weet je wel zeker dat het vast zit.

GJ

 

Accuplaat kon je losschroeven...als beschreven in el manuel?

Met End Fest? En dan in de oven op 70 graad. Lekker snel afbakken.

 

Dat... of de föhn er een half uurtje op, doet ook wonderen....

 

Jan zijn bouwstijl een beetje kennende heeft hij het onderop het plankje vastgelijmd.
​

Jij mag nooit meer raden!

Met End Fest?
​

Nee, met Bison kit.

(Is zo'n lijmverbinding makkelijk 'ongedaan' te maken?)

Anyway, het doet het nog voor ongeveer de helft; moet genoeg zijn.

Zal nog eens kijken.

Maar nou wat anders.

Was het bij de ervaringsdeskundigen ook zo dat het horizontale deel van het hoofdlandingsgestel niet lekker (of eigenlijk: helemaal niet) in de sleuf in de vleugel past?

Het materiaal is 4 mm; de sleuf 3?

Moet toch weer kunst en vliegwerk toegepast worden om dat enigszins voor mekaar te krijgen.

En die wielen . . .

Man wat een slechte kwaliteit!

Die zijn niet een beetje niet rond; daar zitten uitstulpingen aan die je met het blote oog kunt zien . . .

Misschien maar vervangen.


jan.

 

Aceton.

 

Ah, bison kit is geen modelbouwlijm dus dat is een verrassing.
Dat landinggestel, is de folie wel weggesneden?
En ja, de onderbeplanking is geen 4mm dus zal hij inderdaad wat uitsteken maar wat maakt het uit?
Het is een beginnerskistje, geen schaalmodel.
En ook de wielen.
Hij is binnen 4 meter los, die wielen heb je amper nodig, al zijn ze vierkant, dat maakt niet uit.

GJ