CH 47 Chinook HC1
- Topicstarter didier n
- Startdatum
didier n
verslagschrijvers
Na al dat detailwerk besloot ik van even iets makkelijkers te doen, nl de ramen van de cockpit uitzagen.
Helaas was de pret van korte duur, want onze Vario experts hadden het weer voor mekaar gekregen deze chinook te voorzien van neusvensters die niet gebruikelijk zijn.
Op de foto zie je duidelijk de vario contouren, en het potlood gedeelte wat ik heb afgetekend, en wat het dus zou moeten zijn in mijn geval..
Nu is de vario uitvoering geen verzinsel, de nederlandse chinook heeft ze op deze manier, maar deze is dan weer voorzien van een langere neus. Verder heb ik nog enkel burgerversies gevonden die dus deze venstertypes gebruiken, maar 90% van de gangbare ( militaire) chinooks heeft dus mijn potloodversie...
Dat wordt dus uitzagen, de overgebleven foute contouren dichtplamuren, en een passend venster vinden om de zaak compleet te maken... weer fun dus...
groeten,
Didier
Helaas was de pret van korte duur, want onze Vario experts hadden het weer voor mekaar gekregen deze chinook te voorzien van neusvensters die niet gebruikelijk zijn.
Op de foto zie je duidelijk de vario contouren, en het potlood gedeelte wat ik heb afgetekend, en wat het dus zou moeten zijn in mijn geval..
Nu is de vario uitvoering geen verzinsel, de nederlandse chinook heeft ze op deze manier, maar deze is dan weer voorzien van een langere neus. Verder heb ik nog enkel burgerversies gevonden die dus deze venstertypes gebruiken, maar 90% van de gangbare ( militaire) chinooks heeft dus mijn potloodversie...
Dat wordt dus uitzagen, de overgebleven foute contouren dichtplamuren, en een passend venster vinden om de zaak compleet te maken... weer fun dus...
groeten,
Didier
didier n
verslagschrijvers
Het oplossen was niet zo moeilijk, gewoon het afgetekende contour uitzagen, en het deel dat nog het oude vario contour had dichtplamuren.
Dit is de 2k plamuur die ik nu gebruik
Een passend venster vinden duurde iets langer, na wat zoekwerk in overblijfselen van diverse ramensets kwam ik de onderste neusvensters van de grote Huges 500 tegen... deze passen goed genoeg om dienst te kunnen doen, echter waren in smoke uitvoering. Daarom heb ik nu een setje vensters besteld die niet getint zijn..
Happy met de oplossing ging ik verder met het uitsnijden van de vensters...helaas was de pret van korte duur...
Het centrale venster is door de slimmerikken bij Vario ongeveer vierkant van uitvoering. De full size is duidelijk een rechthoek vorm...
Hoe is het mogelijk....
Dit is toch geen rechthoek ??
ik besloot de beide zijkanten ook uit te zagen om misschien nog een redelijke "look" te krijgen, maar nope...het lijkt nergens op...
Op de foto vh boek zie je duidelijk de rechthoekige vorm, ook dit gaat dus moeten aangepast worden..
Zo blijven we wel bezig...
Groeten,
Didier
Dit is de 2k plamuur die ik nu gebruik
Een passend venster vinden duurde iets langer, na wat zoekwerk in overblijfselen van diverse ramensets kwam ik de onderste neusvensters van de grote Huges 500 tegen... deze passen goed genoeg om dienst te kunnen doen, echter waren in smoke uitvoering. Daarom heb ik nu een setje vensters besteld die niet getint zijn..
Happy met de oplossing ging ik verder met het uitsnijden van de vensters...helaas was de pret van korte duur...
Het centrale venster is door de slimmerikken bij Vario ongeveer vierkant van uitvoering. De full size is duidelijk een rechthoek vorm...
Hoe is het mogelijk....Dit is toch geen rechthoek ??
ik besloot de beide zijkanten ook uit te zagen om misschien nog een redelijke "look" te krijgen, maar nope...het lijkt nergens op...
Op de foto vh boek zie je duidelijk de rechthoekige vorm, ook dit gaat dus moeten aangepast worden..
Zo blijven we wel bezig...
Groeten,
Didier
didier n
verslagschrijvers
Soms lijkt een nieuwe romp idd de beste optie, ma 'k vrees dat het toch nog nét wat meer werk zou vergen
Ik heb dus de foute raamstijlen voorzichtig eruit gezaagd...
En vervolgens op de juiste locatie terug gelijmd. Een dun glasmatje zorgt voor de nodige sterkte, en een heel klein beetje plamuur deed alles mooi passen...
Nu ziet het er tenminste goed uit... klaar zou je denken..hmmmm nope...
Want aan de zijvensters ontbreekt een raamstijl...
Dus weer wat aftekenen, en voorzichtig uitzagen...
Nu zijn we er ..eindeliijk
Dan eens monteren op de romp, en ja 't ziet er niet slecht uit
Op naar het volgende...
groeten,
Didier
Ik heb dus de foute raamstijlen voorzichtig eruit gezaagd...
En vervolgens op de juiste locatie terug gelijmd. Een dun glasmatje zorgt voor de nodige sterkte, en een heel klein beetje plamuur deed alles mooi passen...
Nu ziet het er tenminste goed uit... klaar zou je denken..hmmmm nope...
Want aan de zijvensters ontbreekt een raamstijl...
Dus weer wat aftekenen, en voorzichtig uitzagen...
Nu zijn we er ..eindeliijk
Dan eens monteren op de romp, en ja 't ziet er niet slecht uit
Op naar het volgende...
groeten,
Didier
Super john
verslagschrijvers
Geweldig!! Was er al bang voor maar dit gaat weer een juweeltje worden
didier n
verslagschrijvers
Ik had dus een idee in mijn hoofd zitten, mede omdat ik goede documentatie in mijn bezit heb, maar ik heb serieus getwijfeld om eraan te beginnen... Dit vooral omdat het een nogal drastische cutout in de romp vereiste, en dan moet ik het nog fatsoenlijk gemaakt krijgen..
Maar ik kon het (weer) niet laten, dus...
En groot gat in de bovenzijde van de romp...
Het zal later wel duidelijk worden wat het gaat worden, maar dit gat moet dus een bodem krijgen, plasticard time again!
Vervolgens gaan we weer verschillende onderdeeltjes maken..
Wat dit allemaal moet voorstellen wordt later wel duidelijk
Groeten,
Didier
Maar ik kon het (weer) niet laten, dus...
En groot gat in de bovenzijde van de romp...
Het zal later wel duidelijk worden wat het gaat worden, maar dit gat moet dus een bodem krijgen, plasticard time again!
Vervolgens gaan we weer verschillende onderdeeltjes maken..
Wat dit allemaal moet voorstellen wordt later wel duidelijk
Groeten,
Didier
ron van sommeren
Forum veteraan
Didier, zoals jij hier (magnifiek!) bouwt, doet mij een beetje denken aan Project Binky, het vrijwel volledige herverbouwen van een Mini.
didier n
verslagschrijvers
We gaan verder met de onderdeeltjes...
Als we dan voorzichtig beginnen samenstellen..
En nog wat toevoegen..
En tenslotte een totaalresultaat van dit onderdeel..
Dit keer wat meer foto's dan tekst, het is gewoon een tijdrovende bezigheid om iets te creeren van enkele foto's die je hebt... Maar wél leuk
Ik denk dat het nu wel duidelijk wordt wat dit allemaal gaat worden als't klaar is...
Groeten,
Didier
Als we dan voorzichtig beginnen samenstellen..
En nog wat toevoegen..
En tenslotte een totaalresultaat van dit onderdeel..
Dit keer wat meer foto's dan tekst, het is gewoon een tijdrovende bezigheid om iets te creeren van enkele foto's die je hebt... Maar wél leuk
Ik denk dat het nu wel duidelijk wordt wat dit allemaal gaat worden als't klaar is...
Groeten,
Didier
didier n
verslagschrijvers
MDM, Ge moogt altijd eens komen kijken hoor
En zo snel ben ik toch ook niet, als ik soms zie hoe lang ik over sommige onderdelen doe...
Maar,
We hebben de onderdeeltjes van de vorige postings eens samengebracht op hun plaats..
Nu is het zeker duidelijk wat het gaat worden, nl een inspectieluik voor de transmissie en aansturing naar de achterste rotor.. De foto die ik ervan heb is zo duidelijk dat het een echte uitdaging is om dit te realiseren..
Eerste deel klaar, en we gaan door met de rest, het gehele oppervlak zal zo dichtgebouwd worden
De volgende onderdelen dus....
Groeten,
Didier
En zo snel ben ik toch ook niet, als ik soms zie hoe lang ik over sommige onderdelen doe...
Maar,
We hebben de onderdeeltjes van de vorige postings eens samengebracht op hun plaats..
Nu is het zeker duidelijk wat het gaat worden, nl een inspectieluik voor de transmissie en aansturing naar de achterste rotor.. De foto die ik ervan heb is zo duidelijk dat het een echte uitdaging is om dit te realiseren..
Eerste deel klaar, en we gaan door met de rest, het gehele oppervlak zal zo dichtgebouwd worden
De volgende onderdelen dus....
Groeten,
Didier