CH 47 Chinook HC1
- Topicstarter didier n
- Startdatum
didier n
verslagschrijvers
Volgende stap is het plaatsen van de markings op de romp... het zijn er niet zoveel in totaal, maar ze zijn niet allemaal even eenvoudig...
We zijn simpel begonnen....
Een grote letter B op de voorzijde, en de nummercodering op de zijkant.... deze heb ik bij RC Heliservice laten snijden in spuitfrisk...
Afplakken is de boodschap...en dan spuiten...
en 't zelfde voor de nummers...
Deze zijn in't wit gespoten, maar omdat dit een te fel contrast geeft zijn ze van een flinterdun laagje zwart voorzien om ze wat verweerd te doen lijken, en tevens in te "blenden" met de rest vd heli....
Er komt nog meer...
Groeten,
Didier
We zijn simpel begonnen....
Een grote letter B op de voorzijde, en de nummercodering op de zijkant.... deze heb ik bij RC Heliservice laten snijden in spuitfrisk...
Afplakken is de boodschap...en dan spuiten...
en 't zelfde voor de nummers...
Deze zijn in't wit gespoten, maar omdat dit een te fel contrast geeft zijn ze van een flinterdun laagje zwart voorzien om ze wat verweerd te doen lijken, en tevens in te "blenden" met de rest vd heli....
Er komt nog meer...
Groeten,
Didier
didier n
verslagschrijvers
We hebben nog wat verder gewerkt aan de markings op de heli..
Bovenaan het achterste eiland komende gekende "invasion stripes" , drie witte banden naast mekaar.
Afplakken dus..
vervolgens weer het wit + beetje zwart verhaal...
En dan kwam het lastige... de "chevron", een pijl die over de zijkant vd romp loopt.. niet simpel om juist af te plakken...
Ik heb het geheel uitgetekend op een groot vel tamiya tape, en dit vervolgens uitgesneden en op de romp geplakt...
Deze werd zwart gespoten, en klaar... me happy!
Groeten,
Didier
Bovenaan het achterste eiland komende gekende "invasion stripes" , drie witte banden naast mekaar.
Afplakken dus..
vervolgens weer het wit + beetje zwart verhaal...
En dan kwam het lastige... de "chevron", een pijl die over de zijkant vd romp loopt.. niet simpel om juist af te plakken...
Ik heb het geheel uitgetekend op een groot vel tamiya tape, en dit vervolgens uitgesneden en op de romp geplakt...
Deze werd zwart gespoten, en klaar... me happy!
Groeten,
Didier
didier n
verslagschrijvers
Laatste weken weer wat kunnen verderdoen aan de heli, vooral "kleine" spuitwerkjes...
De opvallende kameel mocht niet ontbreken, een sjabloom laten maken, verf mengen tot de gewenste tint gevonden is, en spuiten maar...
De vensters moesten een dun zwart randje krijgen, ook hier de boel afgeplakt en zwart gespoten... helaas valt het nu nog niet op, maar eens de ramen gemonteerd zijn wordt het anders... Ook de roundels werden gespoten, en ook hier was het ff kleuren mixen om de juiste kleur te krijgen
Tenslotte de neus nog onder handen genomen..
en stilletjes de eerste afplaktape verwijderd....die zat er al een tijdje op...
Het einde komt langzaam in zicht... zeer motiverend....
Groeten,
Didier
De opvallende kameel mocht niet ontbreken, een sjabloom laten maken, verf mengen tot de gewenste tint gevonden is, en spuiten maar...
De vensters moesten een dun zwart randje krijgen, ook hier de boel afgeplakt en zwart gespoten... helaas valt het nu nog niet op, maar eens de ramen gemonteerd zijn wordt het anders... Ook de roundels werden gespoten, en ook hier was het ff kleuren mixen om de juiste kleur te krijgen
Tenslotte de neus nog onder handen genomen..
en stilletjes de eerste afplaktape verwijderd....die zat er al een tijdje op...
Het einde komt langzaam in zicht... zeer motiverend....
Groeten,
Didier
didier n
verslagschrijvers
Nu het grote spuitwerk klaar is wilde ik me wat verdiepen in de weathering. Bij de full size bleef de zandverf die over de khaki ondergrond werd gespoten ni goed zitten, dit gaan we ook nabootsen dorr plaatselijk wat plekjes khaki te verven, en later een lichte overspray met zand te geven... de eerste test..
Yeps, het werkt... dus gaan we door...
hier volgen nog wat foto's, er wordt nog doorgewerkt..
We gaan door...
Groeten,
Didier
Yeps, het werkt... dus gaan we door...
hier volgen nog wat foto's, er wordt nog doorgewerkt..
We gaan door...
Groeten,
Didier
didier n
verslagschrijvers
Mijn dank alweer voor de positieve reacties.... altijd leuk...
Tussendoor heb ik een ander "probleem" aangepakt, nl de piloot.... deze zijn in de schaal vd chinook ( 1/10 ) niet gemakkelijk te vinden.. Ik heb tenslotte voor een Tamiya figuur gekozen dat in een oud off road voertuig zit, de XR 311 voor de kenners...
Deze heb ik dan aangepast zodat ie op zijn plaats kan zitten, en dan kwam het lastige deel... het gezicht schilderen... nooit goed in geweest, maar na wat video's te kijken ben ik er toch maar stap voor stap aan begonnen....
eerst de helm gespoten..
Vervolgens een eerste kleur aangebracht
Weer een laagje met andere tinten, en al wat detail..
en tenslotte de laatste lagen....
Valt me niet tegen voor een eerste keer, maar het is zeker niet mijn sterkste punt....
Vandaar maar snel verder met weatheren..
Het schiet op... begin het heel leuk te vinden nu....
groeten,
Didier
Tussendoor heb ik een ander "probleem" aangepakt, nl de piloot.... deze zijn in de schaal vd chinook ( 1/10 ) niet gemakkelijk te vinden.. Ik heb tenslotte voor een Tamiya figuur gekozen dat in een oud off road voertuig zit, de XR 311 voor de kenners...
Deze heb ik dan aangepast zodat ie op zijn plaats kan zitten, en dan kwam het lastige deel... het gezicht schilderen... nooit goed in geweest, maar na wat video's te kijken ben ik er toch maar stap voor stap aan begonnen....
eerst de helm gespoten..
Vervolgens een eerste kleur aangebracht
Weer een laagje met andere tinten, en al wat detail..
en tenslotte de laatste lagen....
Valt me niet tegen voor een eerste keer, maar het is zeker niet mijn sterkste punt....
Vandaar maar snel verder met weatheren..
Het schiet op... begin het heel leuk te vinden nu....
groeten,
Didier
Pfft! "Niet mijn sterkste punt" zegt ie...
Denk dat een hoop mensen al blij zouden zijn met ongeveer de helft van "niet jouw sterkste punt"... Ik weet dat ik er één van ben
didier n
verslagschrijvers
Ik ben rustig verder bezig aan de heli, maar problemen met mijn PC maken het tijdelijk lastig om updates te schrijven...
De turbines zijn intussen gemonteerd...
Vervolgens begonnen met het monteren van de vensters, véééél schroefjes alweer.....
En ook de vensters in de romp, deze worden gewoon verlijmd... magneetjes houden alles op z'n plaats als de lijm droogt..
Tot de volgende...
Groeten,
Didier
De turbines zijn intussen gemonteerd...
Vervolgens begonnen met het monteren van de vensters, véééél schroefjes alweer.....
En ook de vensters in de romp, deze worden gewoon verlijmd... magneetjes houden alles op z'n plaats als de lijm droogt..
Tot de volgende...
Groeten,
Didier
didier n
verslagschrijvers
De eerste testjes in de tuin waren bevredigend, we hebben dan ook de testen verder gezet op het veldje in Neerpelt... De heli was nog niet helemaal klaar, er ontbrak nog een antenne over de lengte vd romp...
Enkele foto's...
met dank aan vliegmaatje Jannis voor de foto's...
De eerste vluchten bleken in orde, dus de antenne maar meteen gemaakt. Nu is dit een detail dat gewoon vraagt om er te worden afgestoten, dus voor de draad die erdoor moest heb ik een veiligere oplossing gezocht. uiteindelijk kwam ik bij onze vrienden van de modelspoorbanen terecht, die hebben nl speciale elastische draad van verscheidene diameter waar ze hoogspanningsleiding mee namaken op de trein maquette tafels... ideaal spul..
Nu mag je al eens achter de draad blijven hangen met een vinger...het buigt gewoon mee... ( al proberen we dat toch maar te voorkomen)
Na wat meer testvluchten bleek ik de riemoverbrenging niet voldoende te hebben aangespannen, met als gevolg dat het gehele mechaniek er weer uit moest... tegenvaller...
Ook het tandwiel geluid in de romp was nog teveel, klein beetje verdere afstelling maakte dit al heel wat beter...
Dus ging de Chinook voorbije weekend mee naar de bekende schaalmeeting in Offenbach...
Helaas viel zaterdag in't water door enorm veel wind, en zondag slechts 1 ( zeer geslaagde) vlucht gedaan bij nagenoeg perfecte weersomstandigheden...
Tot mijn verrassing viel ik op't einde vh weekend in de prijzen, de chinook werd gekozen als mooiste model van de meeting.... me happy !
Komende dagen ga ik trachten mooie static foto's te maken in een aangepaste omgeving, want zo gewoon in't gras lijkt eigenlijk nergens op....
Jullie zien ze wel verschijnen !
Groeten
Didier
Enkele foto's...
met dank aan vliegmaatje Jannis voor de foto's...
De eerste vluchten bleken in orde, dus de antenne maar meteen gemaakt. Nu is dit een detail dat gewoon vraagt om er te worden afgestoten, dus voor de draad die erdoor moest heb ik een veiligere oplossing gezocht. uiteindelijk kwam ik bij onze vrienden van de modelspoorbanen terecht, die hebben nl speciale elastische draad van verscheidene diameter waar ze hoogspanningsleiding mee namaken op de trein maquette tafels... ideaal spul..
Nu mag je al eens achter de draad blijven hangen met een vinger...het buigt gewoon mee... ( al proberen we dat toch maar te voorkomen)
Na wat meer testvluchten bleek ik de riemoverbrenging niet voldoende te hebben aangespannen, met als gevolg dat het gehele mechaniek er weer uit moest... tegenvaller...
Ook het tandwiel geluid in de romp was nog teveel, klein beetje verdere afstelling maakte dit al heel wat beter...
Dus ging de Chinook voorbije weekend mee naar de bekende schaalmeeting in Offenbach...
Helaas viel zaterdag in't water door enorm veel wind, en zondag slechts 1 ( zeer geslaagde) vlucht gedaan bij nagenoeg perfecte weersomstandigheden...
Tot mijn verrassing viel ik op't einde vh weekend in de prijzen, de chinook werd gekozen als mooiste model van de meeting.... me happy !
Komende dagen ga ik trachten mooie static foto's te maken in een aangepaste omgeving, want zo gewoon in't gras lijkt eigenlijk nergens op....
Jullie zien ze wel verschijnen !
Groeten
Didier
