Damen multicat 3013, 1/50 scratch build
- Topicstarter Tug.NL
- Startdatum
Hey Je hebt een ganse werkplaats gekocht, niet slecht, zeg die verdeelblok is dat echt staal? Zo ja zou ik toch overwegen om dat nog eens over te doen in messing of Alu, anders ga je zeker tegen corrosie aanbotsen vroeg of laat vrees ik...
Mooie haken al lijken ze mij wel groot niet?
Ik ben toch benieuwd hoe dat hydraulica verhaal afloopt...
Mooie haken al lijken ze mij wel groot niet?
Ik ben toch benieuwd hoe dat hydraulica verhaal afloopt...
Yup is staal dat had ik nog liggen,. Er gaat olie in, corrosie zal dus wel meevallen denk ik.
Was ook meer een proefje.
Corrosie op de buitenkant,. Beetje verf erop, dan gaat het ook jaren goed.
Eerst kijken of ik zo uitkom, mocht dat niet zo zijn dan nog eentje maar dan uit alu
Ja die haken zijn wel wat groot, maar op schaal valt het nog mee als je de grootste ziet die ze op de echte multicats gebruiken.
Met deze valt nog te spelen met de kraan.. echt op schaal is dat niet meer te doen lijkt mij
Was ook meer een proefje.
Corrosie op de buitenkant,. Beetje verf erop, dan gaat het ook jaren goed.
Eerst kijken of ik zo uitkom, mocht dat niet zo zijn dan nog eentje maar dan uit alu
Ja die haken zijn wel wat groot, maar op schaal valt het nog mee als je de grootste ziet die ze op de echte multicats gebruiken.
Met deze valt nog te spelen met de kraan.. echt op schaal is dat niet meer te doen lijkt mij
Inderdaad daarom ook maar meteen meerdere en verschillende gekocht voor de prijs hoef je het niet te laten
Wat een priegel werk..dat word oefenen.
Dit was de koelfan op de esc voor mijn buggy
Gelukt en hij werkt ook nog
De eerste soldering voor de multicat is een feit
Ook de ventilatie schacht "ge weathered" met een action zwarte spuitbus
En een langere draad aan de fan gesoldeerd.
Nu gaan nadenken wat voor stekker ik ga gebruiken naar het "techblok"
Is een multipin connector voor een pc een optie?
Voor nu
1 fan
2 navigatie verlichting
3 werkverlichting
4 zoeklicht
5 radar
6 sleep verlichting
7 voeding FPV camera
Dat zijn al 14 pinnen, tenzij ik de negatief over een busbar laat lopen dan zijn het er 8.
Iemand die meeleest misschien een goede tip?
Je moet niet de min als een gemeenschappelijke "draad" nemen, maar de plus. Alle apparatuur schakelt via de min, dus die kan je niet combineren. Ooit die fout gemaakt met de verlichting (6 lampen) in de mast van mijn Smit Finland. Nog even geknoeid met relais, maar uiteindelijk de gehele mast voorzien van nieuwe ledjes met bekabeling. Was even balen, maar het is uiteindelijk gelukt. Gr. Klaas.
Hallo Klaas,
Dank voor de reply
Dat is op mijn volvo ook zo maar die is canbus, het spookte dus wel door mijn hoofd
Alle rc spullen die ik koop zijn altijd over de plus geschakeld.
Is natuurlijk om het even voor het aantal pinnen nodig.
Maar de plus gezamenlijk en de min gesplitst per gebruiker is wat jij dus aanbeveelt?
Mvg,
Roald
Ja Roald. Met die toevoeging dat die gemeenschappelijke plus geldt voor de verlichting of apparatuur, die op dezelfde spanning, of uit dezelfde batterij/accu werkt.
Hier als voorbeeld een multiswitch van CTI met schema. Gr. Klaas.
https://rc-point.nl/index.php?item=...1ch--envelop&action=article&aid=10393&lang=nl
Hier als voorbeeld een multiswitch van CTI met schema. Gr. Klaas.
https://rc-point.nl/index.php?item=...1ch--envelop&action=article&aid=10393&lang=nl
Roald, Ze zijn er in verschillende uitvoeringen. Scroll ermaar eens doorheen. Modellbauregler.de heeft er ook diverse. Gr. Klaas.
https://www.modellbau-regler.de/shop/index.php?cPath=6&MODsid=b1761188bbbaaa4e8f554b198ee8ef62
https://www.modellbau-regler.de/shop/index.php?cPath=6&MODsid=b1761188bbbaaa4e8f554b198ee8ef62
Hey Roald, Klaas heeft idd gelijk, maar er zijn vele voordelen aan het schakelen met de min, buiten de elektronische, kan je gewoon 2 of meerdere + bussen zetten, zo doe ik het ik heb 12V en 6V als algemene door de ganse boot (via Sbec) en voor speciale dingen bvb radar motor gebruik ik dan een aparte kleine volt regelaar die ik kan instellen naar de gewenste spanning.
Misschien voor je te veel in RC gaat investeren nu zou ik in jou geval, want ik zie hier toch ook wel een kanaalvreter gebouwd worden, eens oplijsten wat je wil laten werken en eventueel ook de optionele dingen.
Ik had reeds gelezen dat je een TX en RX had carson als ik me niet vergis, wel dat zijn maar 14 Ch he!
Ik tel even elke kraan minimum 5 ch besturing min 3 met 2 props, je gaat snel tekort hebben vrees ik. (maak er gewoon 2 werkend mijn Barge gaat voor 2, wel palfingers denk ik 150 000 serie)
Nu alles wat je maakt maak je inderdaad beter met stekkers, ik gebruik zelf graag dupont omdat dat eigenlijk hetzelfde is als de JR/Graupner setup, en ja ik ben of was echt een fan van Graupner er is nooit iets beter geweest.
Elke multiswitch schakelt over de nul, dit geeft ook veel minder "vonken" en is dus beter voor storingen.
Kijk even naar de setup van mijn techrek(en) bij de Wrestler, heel erg simpel van Lipo naar een SBec/Ubec (deze van mij kan 20A aan meer dan voldoende) daar verdeel ik de 12v(11,3 bij S3) en de Ubec doet de 6V ik soldeer hier de voeding voor bvb de kraan en wiches (12V) maar ook de voeding naar de Rx en wat ik belangrijk vind ik maak altijd ergens een "Plugin bus" van de Nul de 12V en de 6V voor bvb de leds en andere, dan kan je makkelijk iets bijzetten als het moet. Vroeger deed ik dit met headers, en soldeerden die onderaan door, maar die kunnen niet meer dan 2A verdragen nu gebruik ik Terminals in Zwart Rood en oranje (in het verslag nog blauw, bestellingen...) Zo weet ik steeds wat en waar.
Maak het jezelf makkelijk.
De electronica nekt veel bouwers, dan wil je net als jij een pracht model maken maar die verdomde Rc toch, ik ook hoor altijd loop je tegen problemen, voor boot bouwers is er niets wat out of the box GOED werkt. Nu ja waarschijnlijk overdrijf ik ook wel wat in wat ik wil...
Maar als je vragen hebt er is hier heel veel kennis dus vraag maar raak, je weet dat ik dat ook gewoon doe, en eigelijk zijn er hier aleen maar goei gasten die iedereen helpen vind ik.
Ga mooi door, voor mij is dit een heel fijn bouwverslag, ook omdat je je eigen methode erop nahoud en dat is goed, verschillende methodes komen vaak to betere resultaten.
Keep up the good work!
Misschien voor je te veel in RC gaat investeren nu zou ik in jou geval, want ik zie hier toch ook wel een kanaalvreter gebouwd worden, eens oplijsten wat je wil laten werken en eventueel ook de optionele dingen.
Ik had reeds gelezen dat je een TX en RX had carson als ik me niet vergis, wel dat zijn maar 14 Ch he!
Ik tel even elke kraan minimum 5 ch besturing min 3 met 2 props, je gaat snel tekort hebben vrees ik. (maak er gewoon 2 werkend mijn Barge gaat voor 2, wel palfingers denk ik 150 000 serie)
Nu alles wat je maakt maak je inderdaad beter met stekkers, ik gebruik zelf graag dupont omdat dat eigenlijk hetzelfde is als de JR/Graupner setup, en ja ik ben of was echt een fan van Graupner er is nooit iets beter geweest.
Elke multiswitch schakelt over de nul, dit geeft ook veel minder "vonken" en is dus beter voor storingen.
Kijk even naar de setup van mijn techrek(en) bij de Wrestler, heel erg simpel van Lipo naar een SBec/Ubec (deze van mij kan 20A aan meer dan voldoende) daar verdeel ik de 12v(11,3 bij S3) en de Ubec doet de 6V ik soldeer hier de voeding voor bvb de kraan en wiches (12V) maar ook de voeding naar de Rx en wat ik belangrijk vind ik maak altijd ergens een "Plugin bus" van de Nul de 12V en de 6V voor bvb de leds en andere, dan kan je makkelijk iets bijzetten als het moet. Vroeger deed ik dit met headers, en soldeerden die onderaan door, maar die kunnen niet meer dan 2A verdragen nu gebruik ik Terminals in Zwart Rood en oranje (in het verslag nog blauw, bestellingen...) Zo weet ik steeds wat en waar.
Maak het jezelf makkelijk.
De electronica nekt veel bouwers, dan wil je net als jij een pracht model maken maar die verdomde Rc toch, ik ook hoor altijd loop je tegen problemen, voor boot bouwers is er niets wat out of the box GOED werkt. Nu ja waarschijnlijk overdrijf ik ook wel wat in wat ik wil...
Maar als je vragen hebt er is hier heel veel kennis dus vraag maar raak, je weet dat ik dat ook gewoon doe, en eigelijk zijn er hier aleen maar goei gasten die iedereen helpen vind ik.
Ga mooi door, voor mij is dit een heel fijn bouwverslag, ook omdat je je eigen methode erop nahoud en dat is goed, verschillende methodes komen vaak to betere resultaten.
Keep up the good work!
Jan en Klaas,
Dank voor de duidelijke uitleg.
Het is wel een heel verhaal geworden.
Dat word dus negatief schakelen
En ik wil graag 1 stekker tussen de opbouw en romp.. denk een SUB stekker te gebruiken.. nu opzoek naar (platte kabel)
15 adrige kabel en 15 pins sub stekker met plug besteld bij conrad en nog wat ander klein spul voor de multicat.
Een 2x4 multiswitch van cti kan mooi voor de kraan, besturing en motoren stand-by en dan kraan bediening over de 2 knuppels
Kraan heeft 4ch nodig
1 draaien
2 heffen
3 knikken
4 uit en inschuiven
Dat kan dus mooi met 2 knuppels
Met nog een 4ch multiswich voor de 2e kraan over de zelfde knuppels
Even uittekenen hoe dat dan eruit komt te zien
Motoren wil ik net als op mijn havensleper met een Vtail mixer aansturen op de buitenste motoren
1 kunppel dus voor
Voor achteruit
Links rechts proportioneel
En dan dynamische positie met de pixhawk GPS
mvg
Roald
Dank voor de duidelijke uitleg.
Het is wel een heel verhaal geworden.
Dat word dus negatief schakelen
En ik wil graag 1 stekker tussen de opbouw en romp.. denk een SUB stekker te gebruiken.. nu opzoek naar (platte kabel)
15 adrige kabel en 15 pins sub stekker met plug besteld bij conrad en nog wat ander klein spul voor de multicat.
Een 2x4 multiswitch van cti kan mooi voor de kraan, besturing en motoren stand-by en dan kraan bediening over de 2 knuppels
Kraan heeft 4ch nodig
1 draaien
2 heffen
3 knikken
4 uit en inschuiven
Dat kan dus mooi met 2 knuppels
Met nog een 4ch multiswich voor de 2e kraan over de zelfde knuppels
Even uittekenen hoe dat dan eruit komt te zien
Motoren wil ik net als op mijn havensleper met een Vtail mixer aansturen op de buitenste motoren
1 kunppel dus voor
Voor achteruit
Links rechts proportioneel
En dan dynamische positie met de pixhawk GPS
mvg
Roald
Laatst bewerkt:
Jan,Hey Roald nu wil ik niet lastig doen maar ik verwacht wel een filmpje van een draaiende kraan he, de tandwielen zijn al meer dan een halve dag binnen...
Nog even geduld
Vandaag lokaal bij conrad 2 verschillende diameters pvc elektra schut pijp en 2 kogel lagers besteld.
Ik denk dat ik eruit ben hoe ik de draaikrans ga maken.
Alleen vergeten om 1 N20 motor erbij te doen,,dat word dus op China wachten
Mvg,
Roald
Tipje van de sluier opgelicht van het projectje kraan draaikrans.
Chinees tandwiel verbouwen
2.5mm gaatjes geboord binnen 20mm diameter. Daarna mooi rond gevijld. Pers passing van 20mm.
Wormwiel past mooi. En tandwiel past ruim in de kraan fundatie
Nu is het wachten op het materiaal dat besteld is om de" kingpin" te maken van de kraan
Chinees tandwiel verbouwen
2.5mm gaatjes geboord binnen 20mm diameter. Daarna mooi rond gevijld. Pers passing van 20mm.
Wormwiel past mooi. En tandwiel past ruim in de kraan fundatie
Nu is het wachten op het materiaal dat besteld is om de" kingpin" te maken van de kraan
Laatst bewerkt:
op de werf geleverd, 2 meter lange schutpijpen, 20 en 32 mm diameter plus kleinspul
15 adrige kabel met 15 verschillende kleuren meebesteld
inclusief 1 sub stekker en plug voor de bedrading naar de brug
de lager met een binnen dia van 20 schuiven precies over de schutpijp
de grote schutpijp mof stukken opmaat gemaakt voor de lager flensen
alle losse onderdelen voor de eerste draaikrans bij elkaar
2 micro schakelaars uit een oud cassette deck geruild tegen een paar chineese tandwielen
15 adrige kabel met 15 verschillende kleuren meebesteld
inclusief 1 sub stekker en plug voor de bedrading naar de brug
de grote schutpijp mof stukken opmaat gemaakt voor de lager flensen
2 micro schakelaars uit een oud cassette deck geruild tegen een paar chineese tandwielen
Laatst bewerkt:
Dank Marc..
Ik ben ook benieuwd hoe het straks werkt met de hydraulische en elektra systemen aangesloten
Ik ben ook benieuwd hoe het straks werkt met de hydraulische en elektra systemen aangesloten