WillydeWoofer
Forum veteraan
Eindelijk weer eens een echt perikel. Gelukkig!
Ik heb vandaag de Sebart Shark aan gort gevlogen. Nog wel waar mijn vaste instructeur bij stond. Hij kon helaas niet meer ingrijpen.
De Shark is een F3A apparaat, met een zeer hoge romp . Dat zou zijn om meskant mee te kunnen vliegen.
Ik vond hem van begin af aan al erg zijwindgevoelig. Dat komt volgens mij door het geringe gewicht van het apparaat en de hoge romp.
Verder had het ding nog een haaievin op zijn rug. Anders zou het ook nooit een Shark kunnen zijn.
Eerder had ik al gemerkt dat het gevaarte zeer fragiel in elkaar was gestoken. De wieltjes waren nog dunner dan dun en hij was al eens een keer door zijn vinnen gezakt.
Wat had ik verkeerd gedaan? Ik was tijdens de landing teveel recht op mij af komen vliegen. Waarschijnlijk ben ik toen bang geworden, want zeg nou zelf, wie zou er nou niet schrikken als er een haai recht op hem af komt gevlogen? Je bent al gespannen door het enge coronavirus en dan ook dit nog.
Ik wist overigens al geruime tijd, dat ik deze kist aan gort zou gaan vliegen, maar ik had het nu nog niet verwacht.
Weer even terug naar de landing. Ik probeerde nog van mij af te sturen, maar er gebeurde niet veel. Waarschijnlijk te weinig snelheid.
Daarna vol gas gegeven en na diverse mooie capriolen, waarbij hij steeds recht omhoog ging, in het aangrenzende weiland terecht gekomen.
Ik had geen enkele controle meer over het geheel. Vanaf een afstand leek hij mooi op zijn vinnen te staan, maar dat was pure misleiding. Een rotstreek eigenlijk
Gelukkig het ik nog een EasyStar, ook een opwindend machien.
Groeten, Wil
Ik heb vandaag de Sebart Shark aan gort gevlogen. Nog wel waar mijn vaste instructeur bij stond. Hij kon helaas niet meer ingrijpen.
De Shark is een F3A apparaat, met een zeer hoge romp . Dat zou zijn om meskant mee te kunnen vliegen.
Ik vond hem van begin af aan al erg zijwindgevoelig. Dat komt volgens mij door het geringe gewicht van het apparaat en de hoge romp.
Verder had het ding nog een haaievin op zijn rug. Anders zou het ook nooit een Shark kunnen zijn.
Eerder had ik al gemerkt dat het gevaarte zeer fragiel in elkaar was gestoken. De wieltjes waren nog dunner dan dun en hij was al eens een keer door zijn vinnen gezakt.
Wat had ik verkeerd gedaan? Ik was tijdens de landing teveel recht op mij af komen vliegen. Waarschijnlijk ben ik toen bang geworden, want zeg nou zelf, wie zou er nou niet schrikken als er een haai recht op hem af komt gevlogen? Je bent al gespannen door het enge coronavirus en dan ook dit nog.
Ik wist overigens al geruime tijd, dat ik deze kist aan gort zou gaan vliegen, maar ik had het nu nog niet verwacht.
Weer even terug naar de landing. Ik probeerde nog van mij af te sturen, maar er gebeurde niet veel. Waarschijnlijk te weinig snelheid.
Daarna vol gas gegeven en na diverse mooie capriolen, waarbij hij steeds recht omhoog ging, in het aangrenzende weiland terecht gekomen.
Ik had geen enkele controle meer over het geheel. Vanaf een afstand leek hij mooi op zijn vinnen te staan, maar dat was pure misleiding. Een rotstreek eigenlijk
Gelukkig het ik nog een EasyStar, ook een opwindend machien.
Groeten, Wil
