DeHavilland DH-100 Vampire {1/6} –Kerry Sterner KingTech K70G4

lagen opbouw van tail-fairing

en een dekseltje bij de mains

 

klaar om te glassen . GLASSEN MAAR


toch ook een laagje glas op de deksels

 

Jij bent goed bezig Hans, ziet er weer zeer mooi uit

 

nogmaals passen voorlopig beeld van GC en totaal gewicht
Power box erin en servo's er los op



met 300 gram lood los op op de neus.

 

Tail cone van mulitiplex met Gamma ALU tape met 30 min ZAP vastgelijmd
alles uit de Dutch RC Sabre past er prima in .

de neuswiel kast dicht gemaakt met balsa en multiplex

 

spectrum sataliet horizontaal van L naar R en van voor naar achter

de aansturing van richting roeren

o ja das waar er moet nog een wieldeur servo bij ??

 

de staarten zitten inmiddels in glas/G4 en passen nog. FFF Extra uitlijnen
en een voor een met 30 min ZAP en Tixothope vast gezet !

Wat er over is kan mooi in de Ailerons aansturing

 

alles draden zijn nu compleet en kunnen nu definitief vast met Tyrapes

 

Ziet er goed uit Hans, je bent behoorlijk opgeschoten zeg....

 

Volgens mij had je even tijd over.
Word echt een prachtige kist.

 

Ik ben dan wel geen (rc)vlieger/vliegtuigbouwer maar wel brede interesse in het vliegen en hierbij toch een foto gevonden van een brandend landingslicht, die zo te zien duidelijk gewoon vast zit en dus niet uitklapt. Wie weet kun je er nu in berusten....
Mooi model de vampier iig.

 

HansN , bedankt voor je foto Ik laat het licht zoals ie nu zit.

 

Als het een Landings Licht is in de vleugel, zal deze toch wel moeten uitklappen! Horen normaal naar voren te schijnen, zie niet het nut van naar beneden schijnen........
Zie overigens nergens een foto met een licht uitgeklapt!

 

Zie mijn foto en kijk goed op de linkervleugel, zie je hem toch echt branden en niet uitgeklapt.

Maar TS zei al, Ik laat voor wat het is.

 

Landing light zit idd in de linker vleugel , retracted

 

alu tape op het stabilo aan de onderkant geheel / bovenkant een stuk
zo ook alle deksels van de servo's en landing gear

 

Kijk nou there 's Fairbanks , the british airman !
dit is ongeveer de juiste positie van een ongeveer 1,56 m lange piloot
Dan toch maar uit de losse pols een semi scale interieur erin.
We moeten toch op beter weer wachten.

 

zo dat ziet er toch anders uit . Dier blauwe bril nog fff zwart maken denk .



tussen door wat scharnieren vastgezet met ZAPP 30 min en Tixothrope poeder .
Tijdens het mengen de stofzuiger aan en een kapje op !! Dit is heeel fijnkorrelig spul , niet fijn voor in de longblaasjes !

 

Hier wat simpele en lichte oplossing voor de brandschotten aan de zijkant van de turbine. Balsa met alu tape van de Gamma
Zo ontstaat ook meteen een tunnel effect voor de koeling buitenom de dubbelwandige Grumania pijp

 

sel ka
Alle accu's erin en alles vlieg klaar aangesloten .

deksel past en kan dicht !
Dan gaan we weer een keer uitwegen nu de piloot en alle accu's erin zitten. Benieuwd hoeveel lood er nu nog in moet