Dornier Wal: bouw gestart.
- Topicstarter Frits37
- Startdatum
De electronica voor de LED landings/zoeklichten is klaar, ik ben een stuk verder met de cockpit en aan een kant zitten de raampjes er in (methode Bart, maar iets minder perfect). Ze zitten niet 100% op de schaalpositie, dat lukte niet vanwege de constructie. Maar 95% is ook mooi 
Laatst bewerkt:
Ik ben ook aan het zoeken naar het historische voorbeeld van de D35: hoe zat het met de roundels en de belettering? Nou, keus zat. Blijkbaar was er destijds nog geen sprake van één (huis)stijl. Zie onderstaande foto's: de belettering kan zwart of wit, de roundels groot of klein, er kan eventueel zelfs nog een roundel voor of achter de witte belettering: allemaal historisch verantwoord. Maar ik ga voor de eerste foto: zwart/klein, geen extra roundel.
Laatst bewerkt:
Het staartgedeelte geeft wat problemen, voornamelijk omdat ik niet goed genoeg op alle tekeningen heb gekeken. De zijwaartse stabiliteit is nu onvoldoende. Slopen gaat ook niet meer, zonder kans op meer schade. Ik hoop/verwacht dat de kleine struts (carbon staaafjes) onder de staartvleugels en het aanbrengen van een stevig glasvezelmatje wel genoeg stabiliteit gaan geven.
Bart83
verslagschrijvers
Kun je aangeven wat precies het probleem is? wellicht kan je ik je helpen met het bedenken van een oplossing.
Mvg,
Bart
Ik ken niet alle technische termen, maar zal het proberen uit te leggen. De staart (het verticale deel) wordt met een soort slot-constructie op de middelste rib van de romp geplaatst. Ik heb eerst het complete staartgedeelte gemaakt voordat ik die op de romp heb bevestigd. Het verticale deel bestaat uit een centrale plank van 3mm balsa (voorgesneden) die je moet beplanken met 1,5mm balsa. Dat heb ik gedaan waarbij ik het onderste ('slot') gedeelte aan beide kanten vrij moest laten zodat je hem later kunt plaatsen. Echter, wat beter zou zijn is één kant volledig (tot onderaan) te beplanken en de ander kant pas te beplanken na bevestiging van de gehele staart. Dan wordt het 'slot' van beide kanten opgesloten door de beplanking, waardoor het veel stijver wordt, zeker als je de nerf verticaal houdt. Nu heb ik het 'slot' achteraf met een reepje balsa beplankt, maar dat heeft geen structurele connectie met de rest van de beplanking. De staart steunt nu eigenlijk alleen met de vastgelijmde kopse kanten van het slot op de middenrib en is zijdelings wat flexibel. Dat reepje balsa had misschien beter een reepje triplex kunnen zijn. Dat hoop ik met glasvezel/epoxy te verstevigen. De staartsectie is met epoxy vastgelijmd: als ik dat wil loshalen gaat er (veel) meer kapot dan me lief is. Met vier carbon struts erbij gaat het wel goed, denk ik.
Bijlagen
Frits geweldig man! Dat begint er nu wel heel erg af uit te zien. Motortjes zien er ook goed uit, leuk om ze nu op je kist te zien!
Hoe ging het glassen?
Krijg me toch zin in het voorjaar.. Ben nu een DLG aan het maken om op de mooie dagen het watervliegen af te kunnen wisselen met wat smijten. Laat dat mooie weer maar komen, dan kunnen we snel eens (wal) meeten.
Remy
Hoe ging het glassen?
Krijg me toch zin in het voorjaar.. Ben nu een DLG aan het maken om op de mooie dagen het watervliegen af te kunnen wisselen met wat smijten. Laat dat mooie weer maar komen, dan kunnen we snel eens (wal) meeten.
Remy