hoi raf,
haha is zal er voortaan wat afsnijden
graag gedaan martje.
tim
haha is zal er voortaan wat afsnijden
graag gedaan martje.
tim
Electronica, speciaal voor schepen/duikboten
- Topicstarter marten77
- Startdatum
F.van.Gent
In Memoriam
Wat kan jij dan maxium etsenhoi raf,
haha is zal er voortaan wat afsnijden
graag gedaan martje.
tim
hoi frederik,
ik kan best groot etsen in die bak maar hoemeer je moet etsen wat je niet nodig hebt kost dus meer tijd en en moet je langer wachten. Daarom had ik er wat van afgesneden.
tim
ik kan best groot etsen in die bak maar hoemeer je moet etsen wat je niet nodig hebt kost dus meer tijd en en moet je langer wachten. Daarom had ik er wat van afgesneden.
tim
ESC-Mixer
Hallo Allemaal,
Daar er een aantal mensen waren, die opzoek zijn naar een mixer...
Die ook speciaal bedoelt is voor schepen met een dubbele schroef.
Heb ik vandaag een programma geschreven.
Uiteraard wordt er een PIC voor gebruikt
Hier zitten 2 puls-ingangen op en 2 servo-uitgangen.
De werking is als volgt:
Voor de 1e keer, zal er iets opgeslagen moeten worden in de PIC.
Dit is van beide Pulsin-kanalen, de middenwaarde.
Zodra dit gedaan is, is die bruikbaar voor het doel.
Nu bedien je met de gas-stick, beide motoren tegelijk aan.
Zowel vooruit als achteruit.
Zolang als de gas-stick niet in het midden staat, heeft het roer-kanaal geen invloed op de regelaars !
Zodra de gas-stick in het midden staat en je stuurt met het roer.
Dan gaan beide motoren ook mee, waarbij de SB-motor tegenovergesteld draait als de BB-motor.
Uiteraard draaien de motoren naar de juiste richting, waardoor ze het manoeuvreren/sturen effectiever maken.
Zodra de gas-stick weer wordt gebruikt tijdens het manoeuvreren, dan neemt deze de controle weer over van de motoren.
Op deze manier krijg je het effect, dat je tijdens de normale vaart...
Normaal op het roer vaart en stuurt.
(op dit moment heb je genoeg vaart in je model)
Ligt het schip stil en je stuurt met je roer-kanaal, dan kun je bijna om de as ronddraaien.
(dit ligt ook aan het type schip natuurlijk !)
Ook tijdens het varen kun je de mix gebruiken...
Zet de gas-stick in het midden en het roer-kanaal heeft de controle over de motoren.
Na mijn inzien, lijkt mij dit prima te werken
Zeker voor de niet digitale zenders !
Graag ook jullie gedachten hierover
Hallo Allemaal,
Daar er een aantal mensen waren, die opzoek zijn naar een mixer...
Die ook speciaal bedoelt is voor schepen met een dubbele schroef.
Heb ik vandaag een programma geschreven.
Uiteraard wordt er een PIC voor gebruikt
Hier zitten 2 puls-ingangen op en 2 servo-uitgangen.
De werking is als volgt:
Voor de 1e keer, zal er iets opgeslagen moeten worden in de PIC.
Dit is van beide Pulsin-kanalen, de middenwaarde.
Zodra dit gedaan is, is die bruikbaar voor het doel.
Nu bedien je met de gas-stick, beide motoren tegelijk aan.
Zowel vooruit als achteruit.
Zolang als de gas-stick niet in het midden staat, heeft het roer-kanaal geen invloed op de regelaars !
Zodra de gas-stick in het midden staat en je stuurt met het roer.
Dan gaan beide motoren ook mee, waarbij de SB-motor tegenovergesteld draait als de BB-motor.
Uiteraard draaien de motoren naar de juiste richting, waardoor ze het manoeuvreren/sturen effectiever maken.
Zodra de gas-stick weer wordt gebruikt tijdens het manoeuvreren, dan neemt deze de controle weer over van de motoren.
Op deze manier krijg je het effect, dat je tijdens de normale vaart...
Normaal op het roer vaart en stuurt.
(op dit moment heb je genoeg vaart in je model)
Ligt het schip stil en je stuurt met je roer-kanaal, dan kun je bijna om de as ronddraaien.
(dit ligt ook aan het type schip natuurlijk !)
Ook tijdens het varen kun je de mix gebruiken...
Zet de gas-stick in het midden en het roer-kanaal heeft de controle over de motoren.
Na mijn inzien, lijkt mij dit prima te werken
Zeker voor de niet digitale zenders !
Graag ook jullie gedachten hierover
Als je die mixer voor 2 motoren tegelijk met je roer zet, als je gas geeft, stuur je alleen met je roer dus.
Motoren draaien gelijk toerental, geen verschil tussen beide.
Als je helemaal geen gas geeft en dan je roer draait, gaat je roer dwars en ook je motoren tegen elkaar in zodat de boot om zn as draait.
Motoren draaien gelijk toerental, geen verschil tussen beide.
Als je helemaal geen gas geeft en dan je roer draait, gaat je roer dwars en ook je motoren tegen elkaar in zodat de boot om zn as draait.
ik heb ook nog iets dat voor mij in iedergeval wel makkelijk lijkt als volgt :
boot ranzow met werkende kraan (uiteindelijk als tie klaar is)
het varen gaat gebeuren dmv de stiks
graag wil ik de kraan ook gaan bedienen met de stiks
dus door het omzetten van een schakelaar moeten de motoren uit geschakeld worden en 3 kanalen door gestuurd worden voor het bedienen van de kraan
links-rechts omhoog-omlaag en lieren in-uit
denk je dat dat eenvoudig te realiseren is
groetjes,
Paul
boot ranzow met werkende kraan (uiteindelijk als tie klaar is)
het varen gaat gebeuren dmv de stiks
graag wil ik de kraan ook gaan bedienen met de stiks
dus door het omzetten van een schakelaar moeten de motoren uit geschakeld worden en 3 kanalen door gestuurd worden voor het bedienen van de kraan
links-rechts omhoog-omlaag en lieren in-uit
denk je dat dat eenvoudig te realiseren is
groetjes,
Paul
Paul dat idee had ik zelf ook al!
Ik wou ook een kraan gaan maken (eerst mijn boot bouwen is misschien handig xD)
Maar zelf had ik ook nog geen oplossing gevonden.
Als je er 1 hebt zou je die dan aan mij kunnen vertellen?
Ik denk dat er op dit forum genoeg slimme mensen zijn die wel weten hoe je dit maakt.
Verder heb ik er nog een vraag over:
Hoeveel kanalen moet je dan totaal gebruiken voor over te schakelen naar de kraan en de kraan te bedienen? (bedienen lijkt mij 6, links-rechts-omhoog-laag-in-uit)
Ik wou ook een kraan gaan maken (eerst mijn boot bouwen is misschien handig xD)
Maar zelf had ik ook nog geen oplossing gevonden.
Als je er 1 hebt zou je die dan aan mij kunnen vertellen?
Ik denk dat er op dit forum genoeg slimme mensen zijn die wel weten hoe je dit maakt.
Verder heb ik er nog een vraag over:
Hoeveel kanalen moet je dan totaal gebruiken voor over te schakelen naar de kraan en de kraan te bedienen? (bedienen lijkt mij 6, links-rechts-omhoog-laag-in-uit)
Beste Marten,
Bedankt voor je pb-tjes over dit onderwerp.
Bovenstaande begrijp ik niet helemaal. Als de gas-stick in de middenpositie staat draaien de motoren toch niet? Betekent dit dan dat je tijdens de vaart even gas terug moet nemen om de mix-functie te kunnen gebruiken?
Groeten, Kees
ps. Wanneer kan ik bestellen?
Hallo Allemaal,
Ik kan jullie vermelden, dat ik eerder voor iemand anders zoiets gemaakt heb
Dit was voor in zijn truck, waar hij ook een hydraulische kraan heeft toegepast.
Met de print die ik voor hem heb gemaakt, kunnen totaal 8 kanalen van groep A naar groep B geschakeld worden.
Als het maar 3 á 4 kanalen zijn, dan kun je er ook een relais voor gebruiken !
Ik meen dat C...... een type heeft, die 4x OM heeft.
Het is wel van belang, dat de regelaars een failsafe functie hebben !
Zodat ze niet als een wilde tekeer gaan, als er geen signaal is.
In elk geval, is dit makkelijk te realiseren
Ik kan jullie vermelden, dat ik eerder voor iemand anders zoiets gemaakt heb
Dit was voor in zijn truck, waar hij ook een hydraulische kraan heeft toegepast.
Met de print die ik voor hem heb gemaakt, kunnen totaal 8 kanalen van groep A naar groep B geschakeld worden.
Als het maar 3 á 4 kanalen zijn, dan kun je er ook een relais voor gebruiken !
Ik meen dat C...... een type heeft, die 4x OM heeft.
Het is wel van belang, dat de regelaars een failsafe functie hebben !
Zodat ze niet als een wilde tekeer gaan, als er geen signaal is.
In elk geval, is dit makkelijk te realiseren
Hoi Kees,
Zodra de gas-stick in het midden staat, dan is het pas mogelijk dat de mix-functie kan werken !
Als je nu bijv. het roer zou aansturen, dan gaan de motoren mee.
Geef je gas met de gas-stick, dan vervalt de hele mix en neemt de gas-stick de volledige controle weer over.
Ik zal eens kijken, of ik het op video kan opnemen
Iets uitlegen is vaak lastiger, dan via plaatjes/video
Als ze klaar zijn Kees, laat ik je het wel even weten.
Zodra de gas-stick in het midden staat, dan is het pas mogelijk dat de mix-functie kan werken !
Als je nu bijv. het roer zou aansturen, dan gaan de motoren mee.
Geef je gas met de gas-stick, dan vervalt de hele mix en neemt de gas-stick de volledige controle weer over.
Ik zal eens kijken, of ik het op video kan opnemen
Iets uitlegen is vaak lastiger, dan via plaatjes/video
Als ze klaar zijn Kees, laat ik je het wel even weten.
Het licht er uiteraard aan wat voor kraan je hebt staan.
Een klein davitje die alleen een halve slag draait of een volledige hiab of zelfs een grote loskraan.
In dat geval is proportionele beweging ideaal.
Dat hebben de grote kranen ook allemaal.
Richting van knuppel is draai (Of hijs) richting, hoeveelheid uitslag is snelheid.
Een klein davitje die alleen een halve slag draait of een volledige hiab of zelfs een grote loskraan.
In dat geval is proportionele beweging ideaal.
Dat hebben de grote kranen ook allemaal.
Richting van knuppel is draai (Of hijs) richting, hoeveelheid uitslag is snelheid.
Ik zou een kraantje willen maken wat kleine gewichtjes (200 G ofzo) uit het water kan vissen.
IK denk niet dat hierbij al verschillende snelheden nodig zijn maar aangezien ik net een paar spotgoedkope regelaars heb gevonden voor 2 euro kan ik het misschien wel doen.
Ik denk toch dat ik eerst maar eens op mijn spulletjes ga wachten en mijn boot ga bouwen, de kraan zal voorlopig nog even fantaseren blijven.
IK denk niet dat hierbij al verschillende snelheden nodig zijn maar aangezien ik net een paar spotgoedkope regelaars heb gevonden voor 2 euro kan ik het misschien wel doen.
Ik denk toch dat ik eerst maar eens op mijn spulletjes ga wachten en mijn boot ga bouwen, de kraan zal voorlopig nog even fantaseren blijven.
Hallo Allemaal,
Om nog even terug te komen op het omschakelen van kanalen...
C..... levert inderdaad een type relais, die 4x omschakeld.
Zo ziet die relais er van binnen uit...
De puls vanuit ontvanger kanaal-1, komt bijv. op pootje 13...
Kanaal-1a komt op pootje 11 en kanaal-1b op pootje 9.
Als de relais geen spanning op de spoel heeft staan, dan is de ontvanger standaard verbonden met kanaal-1a.
Zodra je de spoel van spanning voorziet, dan is de ontvanger met kanaal-1b verbonden.
Zo kun je totaal 4 kanalen omschakelen.
Een andere optie....
Je kunt ook de uitgang van een regelaar, van motor laten verwisselen.
Stel je hebt een schip met 2 motoren erin en daardoor ook minimaal 2 regelaars aan boord.
Met een 2x OM (omschakel) relais, kun je van motor wisselen.
Met deze toepassing, gebruik je de regelaar op een efficiënte manier
Zo zullen er vast wel meerdere configuraties mogelijk zijn.
Om nog even terug te komen op het omschakelen van kanalen...
C..... levert inderdaad een type relais, die 4x omschakeld.
Zo ziet die relais er van binnen uit...
De puls vanuit ontvanger kanaal-1, komt bijv. op pootje 13...
Kanaal-1a komt op pootje 11 en kanaal-1b op pootje 9.
Als de relais geen spanning op de spoel heeft staan, dan is de ontvanger standaard verbonden met kanaal-1a.
Zodra je de spoel van spanning voorziet, dan is de ontvanger met kanaal-1b verbonden.
Zo kun je totaal 4 kanalen omschakelen.
Een andere optie....
Je kunt ook de uitgang van een regelaar, van motor laten verwisselen.
Stel je hebt een schip met 2 motoren erin en daardoor ook minimaal 2 regelaars aan boord.
Met een 2x OM (omschakel) relais, kun je van motor wisselen.
Met deze toepassing, gebruik je de regelaar op een efficiënte manier
Zo zullen er vast wel meerdere configuraties mogelijk zijn.