Ervaringen/Meningen Sebart Wind 110

  • Topicstarter Topicstarter hezik
  • Startdatum Startdatum
6S is wel héél verleidelijk, want mijn lader (Hyperion DUO II) kan 2 6S pakketten tegelijk laden, zou ik dus met 1 lader klaar zijn.. en als je dat in 2x3S doet, heb ik gelijk 3S pakketten in overvloed voor de kleine speeltoestelletjes..

Máár ik vraag mij sterk af of je met 6S wegkomt in NL. Ik zijn grafiekjes zie ik wel dat ie de 7500 toeren haalt met z'n 18*10.. ik heb de Derwisj (2m F3A) ook met 10S gevlogen, de 140 RX trok dan max 6500 toeren ofzo.. dus wat dat betreft.

Het andere 6s filmpje was ik nog niet zo van onder de indruk.. eens afwachten hoe dit eruit ziet..
 
Hee, iets anders; de 3D versie onderscheidt zich van de f3a-versie alleen door een ander formaat roeren toch? Maar het vleugelprofiel zal dan toch ook moeten verschillen om voor beide vliegstylen "ultiem" te zijn? Anders krijg je zo'n hybride iets wat het nog nét niet is, dus niet uitblinkt in beiden?
 
De 3d versie heeft een t-canalizer en SFG's en grotere elevators met balansvlakken. Wel dezelfde vleugel, geen ander profiel dus.

Als ik het filmpje van seba zelf bekijkt kan het ding prima 3D, maar het is dus wel een hybride en daarom ws. voor de echte 3d-ert een gevalletje 'net niet'. Als je echt 3D wilt, kun je ws. beter een funtana kopen oid.
 
Nog een leuke foto die ik nog niet eerder was tegengekomen:
attachment.php
 

Bijlagen

  • IMG_3890_k.jpg
    IMG_3890_k.jpg
    55,3 KB · Weergaven: 207
alleen als je beheerderrechten hebt geeft ie aan...denk dat Henri en Alex als mod en markmeester andere instellingen hebben??
 
Mijn fotoalbum werkt niet meer, raar genoeg, dus had ik 'm gewoon aan de posting toegevoegd.. kennelijk kan niemand 'm zien dan.. nou ja dan maar zo:

IMG_3890_k.JPG
 
Volgens de maker van de foto niet. Deze foto is genomen op de beurs in Dortmund.. weet niet of daar de Pro aanwezig was, misschien dat mensen die die beurs bezocht hebben, daar wat zinnigs over kunnen zeggen?

@plotterwelt: ja ik weet het $*@#($#@*(. Zit te wachten op een teruggave van de belastingdienst alvorens ik 'm daadwerkelijk kan bestellen.. kan niet wachten tot ik 'm eindelijk in handen heb.

Afhankelijk van de lipo's van hobbycity, vliegt ie pak-m-beet 10 uur nadat ik de doos hier de voordeur ingehaald heb ;)
 
10 uur is nog belachelijk lang.. motor erop schroeven (hoeft verder niets aan te gebeuren, is 4 schroefjes), regelaar vastzetten, accu vastzetten, servo's in staart/vleugel, pull/pull kabeltje trekken voor rudder.. en dan is het enige wat nog over is, het verlijmen van alle scharnieren/controlhorns.

Tsjonge.. wat een bouwwerkzaamheden.. als ik er aan denk, ga ik al zweten..
 
Ik deed er met de Evolution een paar dagen over, maar dat was voornamelijk wachten op de spullen die nog moesten binnenkomen:)

Leve elektro!:p
 
Haha, in elk geval niet als je op een Gymnasium zit. :)
JA, ik ben niet de snelste bouwer, maar werk wel precies.
Natuurlijk heeft de trage vordering ook te maken met een beperkt budjet.
 
Ach op die manier bekeken, ben ik al 2 maanden aan het bouwen aan de Wind S :)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top