Frog redwing

jef

jef

PH-SAM
Om wat vliegervaring met rubber modellen op te doen ga ik eerst nog een simpel te bouwen en te vliegen (hoop ik) modelletje maken voor ik mijn de-havilland-d-h-80a-puss-moth-bouwverslag al bij zijn eerste vlucht in de vernieling vlieg (kan natuurlijk nog altijd):rolleyes:
Van Welcome to the House of Frog het plan van de Redwing afgedrukt .
001.JPG


Eerst een malletje gezaagd uit 3 mm triplex voor de ribben
002.JPG


2 speltjes erdoor en gelijk schuren en groef vijlen voor de langsligger
003.JPG


De vleugels in opbouw
004.JPG


Groeten jef
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Mijn insteek is altijd eerst afbouwen waar je mee bezig bent, maar deze modelletjes zijn nog wel te overzien. Je was al een heel eind gevorderd met je puss moth. Zet je er nu deze keer wel electra in? Wel een idee en uitdaging wellicht?

Ik heb welleens van een gesloopte 27mhz minizwever het spul overgezet in northrop glider: 1930-northrop-glider

Alleen motortje met prop overgezet, dus soort van vrije vlucht waarbij je wel de motor aan en uit kunt zetten met je afstandsbediening. Van een minihelicopter kan ook, maar daarvan is de reikweidte erg beperkt door de infrarood zender.

Er zijn ook mini ontvangers met geintegreerde servo's zoals de spectrum AR6400, wel niet erg goedkoop, maar wel bruikbaar, of een voor loop of sloop parkflyer op de kop proberen te tikken, want daar zitten ze ook weleens in.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Jef,
Ik denk dat je een verstandige keus hebt gemaakt, met die Redwing kan je prima oefenen met trimmen en vliegen. En het eerst afbouwen van waar je aan bezig bent is een afwijking waar maar weinig FF rubber schaalbouwers last van hebben....
 
Ik heb altijd meer dan één "projectje" op stapel staan , waarschijnlijk wel eigen aan de meeste modelbouwers denk , al dan niet een afwijking ?:):rolleyes:
Elektrisch ga ik hem niet maken , de bedoeling is juist van vliegervaring op te doen met vrije vlucht rubber aangedreven modellen , dus ook geen micro RC erin

Ondertussen de rompzijkanten en schotten gesneden
005.JPG


En romp en vleugel gelijmd (niet aan elkaar)
006.JPG


Ik had gedacht van aan het richtingroer een klein trimvlakje te voorzien , wat is de mening van de specialisten hierover ?

Groeten Jef
 
Laatst bewerkt:
Vandaag een bestelling geplaatst bij Sams models Home voor esaki papier , schroef 7" , rubber 3/32" , plastic wielen van 3/4" en een potje EZE dope , EZE zou op waterbasis zijn en dus ook met water te verdunnen , makkelijk binnen te gebruiken , praktisch geurloos en het zou feulproof zijn , niet dat het hier van toepassing is maar handig voor de dieselvrijevluchters . Heeft iemand hier ervaring mee ?

De neus in model schuren
007.JPG


Groeten Jef
 
Laatst bewerkt:
De Redwing is bijna klaar om te bespannen , nog eens lichtjes opschuren , de schroefaslagering moet er nog in en de pennen voor de rubbers van de vleugel .
009.JPG


Het onderstel heb ik iets anders geplooid dan op tekening aangegeven , nu past het juist tussen de rompzijkanten .
008.JPG






Groeten Jef
 
Laatst bewerkt:
@Herbie , hier nog éne die benieuwd is hoe het zal vliegen en ja , ik vind het ook een leuk modelletje :)

Op het plan staat niet aangegeven waar het zwaartepunt moet komen , zou op 1/3 van de koorde een goed uitgangspunt zijn ?

Tussen allerlei modelbouwspullen vond ik nog een schroef met asje , deze was echter 220 mm , iets te groot voor de redwing , daarom heb ik ze ingekort tot 175 mm , ongeveer 7" dus , zou dit kunnen werken of was het een slecht idee ?

Een lagertje was er niet bij , daarom maar rap zelf eentje gedraaid uit een asje messing.
011.JPG



013.JPG


Groeten Jef
 
Laatst bewerkt:
Dat ziet er allemaal heel goed uit! Dat landingsgestel is slim aangepast en je heb zo een mooi lagertje gemaakt. Wel nog een kraaltje tussen het lager en de prop doen. I geef er overigens de voorkeur aan om de achterkant van de propas ook te lageren, dat vermindert speling en, mits goed uitgelijnd, loopt soepeler.

Die ingekorte prop zal waarschijnlijk goed werken. Weet je toevallig de spoed van die prop? Vaak is een wat hogere spoed gunstig voor de vluchtduur. Je hebt dan wel een wat dikkere rubberstreng nodig. Een spoed van 1,2 x de diameter is ongeveer optimaal, maar dit is wel sterk afhankelijk van het soort model en het soort vluchten wat je wilt maken.
 
moerman zei:
Dat ziet er allemaal heel goed uit! Dat landingsgestel is slim aangepast en je heb zo een mooi lagertje gemaakt. Wel nog een kraaltje tussen het lager en de prop doen. I geef er overigens de voorkeur aan om de achterkant van de propas ook te lageren, dat vermindert speling en, mits goed uitgelijnd, loopt soepeler.

Die ingekorte prop zal waarschijnlijk goed werken. Weet je toevallig de spoed van die prop? Vaak is een wat hogere spoed gunstig voor de vluchtduur. Je hebt dan wel een wat dikkere rubberstreng nodig. Een spoed van 1,2 x de diameter is ongeveer optimaal, maar dit is wel sterk afhankelijk van het soort model en het soort vluchten wat je wilt maken.
Klik om te vergroten...

Bedankt "Moerman" , ik heb je advies opgevolgd en aan de achterkant van de neusblok heb ik nog een plaatje gemonteerd .
De spoed van de schroef weet ik niet , lijkt me wel redelijk groot.
Rubberstreng heb ik besteld bij Sams Models en zou onderweg zijn , de maat is 3/32" naar ervaringen van anderen die ook de Redwing gebouwd hebben.

De neusblok met extra lagerplaatje , 2 puntjes afgeknipt , omgeplooid en met enkele druppels secondenlijm vastgezet . Ook heb ik een trimrichtingroertje gemaaakt , als scharnier gebruik ik messingdraad van 0,8 mm , gaatjes in het roer geboord en weer gelijmd met secondenlijm , na het bespannen lijm ik het trimroertje aan de pinnetjes
014.JPG


Groeten Jef
 
Laatst bewerkt:
De Redwing staat klaar om te bespannen , het is alleen nog wachten op de bestelling met het benodigde materiaal .
Ondertussen de laatste prutskes nog gedaan , nog een beetje afwerking aan de ramen , het is altijd lastig om die kleine driehoekjes aan de schuine zijde mooi rond te snijden daarom lijm ik er gewoon driehoekjes in en schuur ze uit met schuurpapier dat ik oprol tot de gewenste diameter en vastplak met papieren tape.
015.JPG


Dit is het resultaat
016.JPG


Klaar om te bespannen
017.JPG


Groeten Jef
 
Laatst bewerkt:
Eindelijk de bestelling binnengekomen , direct al maar een proefstukje gemaakt met Eze dope en het ziet er goed uit , nu kunnen we Redwing gaan bespannen
018.JPG


Groeten Jef
 
Laatst bewerkt:
Bespanning klaar en met zo'n naam kan je moeilijk anders dan dat de vleugels in het rood zijn , de bespanning kon hier en daar wel beter maar om terug na 40 jaar weer eens met papier en dope te werken vind ik het zo slecht nog niet en waarschijnlijk zal het indertijd zeker niet beter geweest zijn :rolleyes::)
021.JPG



022.JPG


Groeten Jef
 
Laatst bewerkt:
Herbie zei:
Ziet er super uit Jef,hoe werkte de ezedope,is er veel verschil met de gewone spanlak?
Klik om te vergroten...
Bedankt Herbie , ik zal even uitleggen hoe ik het gedaan heb , eerst alle delen voorzien van met water verdunde eze dope , verhouding 1/1 , laten drogen , terug licht geschuurd .
Volgens een artikel in Aeromodeller moet je het spanpapier , ik gebruikte esaki , nat (op water laten drijven) opbrengen en de randen vastplakken met verdunde ezedope , dat ging me niet zo best af , misschien gebrek aan ervaring ?
Dus ik heb het dan maar droog aangebracht , eerst de randen terug voorzien van verdunde ezedope en dan het papier erop en zo strak mogelijk getrokken , laten drogen , daarna alles van 2 lagen weer verdunde (1/1) ezedope voorzien , hier zou je ook 30% ezedope en 70% water voor kunnen gebruiken volgens het artikel in Aeromodeller .
Wat ik wel handig vond dat je het versneld kan drogen met een haardroger , je ziet de rimpels zo verdwijnen en het papier trekt strak , had ik gezien op een filmpje op youtube
[URL="
Dope - YouTube[/URL]
[URL="
Dope Step by Step - YouTube[/URL]

Groeten Jef
 
Laatst bewerkt door een moderator:
De Redwing is klaar :) voor zijn eerste vlucht van zodra het mooi windstil weer is.
Nog enkele vraagjes voor de ervaren rubber vrije vluchters .
Ziet de rubbermotor op zicht er goed uit ? Ik heb de string 4x zo lang genomen , dubbel geplooid en geknoopt , dan een beetje opgedraaid en nog eens dubbel geplooid .
Het zwaartepunt ligt iets voor het midden van de vleugel , zou dit te ver naar achter zijn ?
024.JPG


025.JPG


En nu kunnen we aan de Frog Minx beginnen :)
001.jpg


Groeten Jef
 
Laatst bewerkt:
Je hebt de smaak flink te pakken Jef.heb vanavond eerst de romp bekleed van de Square dancer.deze ga ik eerst afmaken voor ik aan de redwing begin,voor het zwaarte punt kun je denk ik het beste Wout raadplegen,voor de rest ziet het er goed uit.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top