Code:
Nope, Joost, die bestaan niet.
Maar de kabels zelf zijn top. gebruik ik ook.
Groet Robert
Het 1:12 Topic
- Topicstarter Robert K
- Startdatum
Nope, Joost, die bestaan niet.
Maar de kabels zelf zijn top. gebruik ik ook.
Groet Robert
Dan geen TQ kabels voor mij
Je hebt toch wel een soldeerbout?
Hallo allen
Korte vraag, ik moet nog electronica bestellen voor mijn 1/12
Ik zat te denken aan de stockspec i.c.m. stock 10.5 beide van lrp.
Maar de tc spec version 2 heefd ook een booster zag ik,
Zijn er al verschillen, en ervaringen mee?
ik las ergens iets over ultra flex motor draden en sensorkabels
waar zijn deze verkrijgbaar?
alvast bedankt, stefan
Korte vraag, ik moet nog electronica bestellen voor mijn 1/12
Ik zat te denken aan de stockspec i.c.m. stock 10.5 beide van lrp.
Maar de tc spec version 2 heefd ook een booster zag ik,
Zijn er al verschillen, en ervaringen mee?
ik las ergens iets over ultra flex motor draden en sensorkabels
waar zijn deze verkrijgbaar?
alvast bedankt, stefan
Ik zou voor de TC spec 2 gaan. Je zult er niet de stock wedstrijden mee kunnen winnen. Als je daar echt voor wilt gaan zou ik de Stock Spec kiezen. Weet niet zeker of die ook een ingebouwde booster heeft. de TC spec 2 is natuurlijk ook goed bruikbaar in de 2 of 4 wd. De stock spec is bij mijn weten ook nog een beetje meer euries.
TQ heeft zowel het flex draad als de flexibele sensorkabels. Kan geleverd worden via een niet nader te noemen belgische persoon die ook in dit topic vrij actief is.
TQ heeft zowel het flex draad als de flexibele sensorkabels. Kan geleverd worden via een niet nader te noemen belgische persoon die ook in dit topic vrij actief is.
Erg toch dat de keuze van de regelaar (én de juiste 'stock' motor) bepalend is als je al dan niet de wedstrijd kan winnen .....
Hopelijk komt er een eind aan die esc/timing/software-toestanden, en wordt stock wat het moet zijn : 0° vertiming, iedereen dezelfde motor/regelaar en zelfs batterij en banden !
Anders is alles wat mod is veel meer fun !
En hoe zit het dan met de SXX Versie 2 (80905) ? De vorige versie, nl80900 werd zowel voor 1/12de aangeraden als voor 2X4 offroad .
1 advies....koop geen LRP ......(zal wel weer een discussie komen)maar koop een hobbywing (de nieuwste), tekin of GM of wat dan ook. Daar kun je alles mee rijden en zit je niet gebonden aan het feit dat je voor elke applicatie een andere regelaar nodig hebt. De bovenste zijn kwa firmware ook nog te vernieuwen en die updates zijn nog gratis ook....Voor de langere termijn een betere investering.
Tevens waren/zijn er ook veel problemen met de nieuwere lrp's. Ik weet niet of ze reeds zijn opgelost maar ik lees nog steeds dat rijders problemen hebben met cogging etc.
Tevens waren/zijn er ook veel problemen met de nieuwere lrp's. Ik weet niet of ze reeds zijn opgelost maar ik lees nog steeds dat rijders problemen hebben met cogging etc.
Hier ben ik het niet mee eens, en ik vind dat je het niet kunt zeggen
(joke)Nee, ik ga geen regelaar prijzen, noch afkraken. Het voordeel van de LRP regelaars is dat ze geen booster nodig hebben. Ze kunnen al werken op 3,7V (voor zo ver ik weet zowel de Stock Spec (Spec Racing) versie, als mede de gewone SXX of SXX TC versie.
Zelf heb ik in de toerwagen de Hobby Wing software op een Speed Passion regelaar gebruikt en vond dit ideaal! Maar, omdat deze niet past in de 1:12, ga ik voor de Tekin (die ik nog nieuw in doos heb liggen, makkelijke keuze.....)
Het probleem met de LRP regelaars is inmiddels opgelost zodra je een MKIII versie hebt, heb je geen "cogging" meer. De Versie 2 regelaars van LRP zijn zelfs updateble via een Pulsar Touch. Kortom kijk eens rond wat jou bevalt op dit moment zijn er veel regelaars die goed zijn, kijk wat het beste past bij jou....
Groet Robert
problemen zijn opgelost, reto gesproken op het Ek en deze had een nieuwe firmware bij
en deze staat nu ook op hun site.
het is mijn bedoeling om de tc versie 2 te gaan halen, om daar op de lange duur beter mee uit te zijn, ik weet het de hobbywing etc zijn goedkoper. maar de lrp versie 2 klinkt mij goed in de oren.
gr stefan
Deze regelaar werd in de 1:12 wereld kampioen... zo slecht zal hij dus wel niet zijn. Ow ja, wat veel mensen vergeten, firmware updaten... hebben we dan een Stock-Spec versie hardware nodig?
Een niet nader te noemen shop in duitsland van een Europese 1:12 top-rijder heeft ze ook.
Deze regelaar werd in de 1:12 wereld kampioen... zo slecht zal hij dus wel niet zijn. Ow ja, wat veel mensen vergeten, firmware updaten... hebben we dan een Stock-Spec versie hardware nodig?
tja, je weet net zo goed als ik dat dat helemaal niets zegt bij een wedstrijd komt er meer bij kijken....maar de LRP zal nu inderdaad wel gewoon goed mee kunnen komen met de rest ......leuk voor de advertenties inderdaad...
Laatst bewerkt:
1 Nederlander in modified, 2 in 10,5 stockspec.... Dus in Nederland nog steeds stock het grootst?
Simpel gezegd: Modified 1:12 op de MACH indoor is bijna bizar en voor de meesten alleen geschikt als er weinig auto's in de baan zijn. Helaas is 10,5 stock met de huidige regelaars in rechte lijn vrijwel net zo snel....
Persoonlijk ben ik voorstander van terug naar 0 graden timing ook al heb ik een Tekin regelaar. Nadeel is dan wel dat de motor belangrijker wordt en je daarnaar op zoek moet. Zal gezien de ingebakken timing wel een LRP X12 worden dan...
MOD goedkoper? Denk ik niet. Qua schade sowieso niet
Ik wens de regelmakers van de MACH wijsheid. Ook qua motoren in de WGT. 13.5 met vertimende regelaars en 2s lipo is indoor ook voor slechts heel weinigen echt leuk.
Na mijn ervaringen met de Tamiya M-Chassis klasse ben ik overtuigd dat snelheid niet de bepalende factor is voor leuke races. Sterker nog langzamer maakt het voor meer mensen leuk....
ik heb zelf afgelopen winter in tynaarlo met een 10,5 gereden(corally),en een genius 120 (1e versie) in modus 3 (modified dus geen xtra vertiming etc geneuzel).En dat ging op zich heel leuk in een world/euro gt.Was goed tedoen kwa snelheid en accelleratie.
Maar wel met de toevoeging dat de baan in mijn ogen hier geschikter voor was dan de meeste andere indoor banen.
Maar wel met de toevoeging dat de baan in mijn ogen hier geschikter voor was dan de meeste andere indoor banen.
European Pan Series 2010/11 website
Vanaf nu is de officiële EPS website online, we gaan deze dagelijks updaten met informatie, enz...
European Pan Series (EPS) 2010/11
Met vriendelijke groeten,
Bart
Vanaf nu is de officiële EPS website online, we gaan deze dagelijks updaten met informatie, enz...
European Pan Series (EPS) 2010/11
Met vriendelijke groeten,
Bart