Het grote Revell Smit Houston ombouw project 1 : 200

robin,

ik kan het niet goed zien op die foto's maar waar zit het sleeptouw nou aan vast? wil zelf dit project ook een keer opstarten heb er al wat voor in huis

toch vind ik die waker mooier maar dat moeten we nog maar eens zien

groet ruben

 

Ruben,
Ik heb het sleeptouw bevestigd op de plaats waar die bij het echte schip ook vandaan komt:






Het touw is met secondenlijm aan de plaatjes vast gezet, achter het laatste plaatje zit een knoop om er voor te zorgen dat het touw niet door het plaatje heen kan schuiven.

Het is een eenvoudige, maar doeltreffende manier om het sleeptouw te bevestigen. Het enige nadeel is dat je het niet los kan halen tenzij je de opbouw er vanaf haalt.

Gr robin

 

DANK JE!

dat ga ik zeker in mijn 1:200 bootje toepassen

groet ruben

 

hoi,

nog even een vraag over het verven,

hoe doe je dat met kwast of airbrush?

groet ruben (die net de waker heeft gekocht)

 

Ruben,
Dat is denk ik per persoon verschillend, het is een beetje wat je zelf lekker/ mooi vind.

Zelf vind ik het mooi om romp en opbouw delen te spuiten, het dek en andere ´kleine´ delen met de hand te schilderen.

Succes met je nieuwe aankoop, zie graag je bouwverslag tegemoet.

Gr robin

 

Als je de Smit Houston varend wil maken, moet je dat tijdens het bouwen doen, of kan je gewoon eerst het model maken en daarna motoriseren?

Jaco

 

Hoi Jaco,

Je moet de Smit Houston tijdens het bouwen varend maken, aangezien je er na het bouwen gewoon niet meer bij komt omdat je dek e.d. er dan al opgelijmt zitten.

Bart

 

Bedankt Bart.

 

De laatste update van mijn Smitje New York:

Heb het eindelijk voor elkaar gekregen om zelf witte decals te maken . Kan nu dus eindelijk dit project afgerond noemen.

Het resultaat van decals:




Voor mensen die geïnteresseerd zijn in het tot stand komen van deze decals, of ook een setje willen: decals-smit-rotterdam-smit-houston-klasse-1-200-a-2

Hoe is het nu eigenlijk met de andere mini scheepjes?

Gr robin

 

He Robin,

Ik loop zwaar achter op schema. Ik wilde voor de werkschependag de queen mary 2 varend hebben, maar ik weet niet of dat lukt.
De waker heb ik afgelopen juni voor mijn verjaardag gehad en die wil ik ook varend maken.
Mijn 1:200 (en 1:400) werf ligt een beetje stil vanwege een nieuwe baan.
Goed dat jij in ieder geval mijn inspiratie waakvlam op gang houd.

Groeten,

Martin.

 

die rode/oranje bovenrand is die kleur omdat ze,als ze gezonken zijn,vanuit de lucht te traceren zijn

gr oase

 

Geloof je het zelf ook Oase
Zo ja dan laat ik je in die waan
mvg
Frederik

 

geloof ik zelf idd,t is t gene wat een schipper bij mij op de zaak mij vertelde

gr oase

 

zoniet zou ik heel graag de echte rede van die rode/oranje kleur bovenop willen weten

gr oase

 

Oranje is een kleur die beter op valt boven water.

Bij de KNRM hebben ze daar overlevingspakken in die kleur.
Moet je maar aan Adam vragen waarom het pak die kleur heeft.

Sommige Rederijen die in de Oostzee varen hadden hun schepen helemaal Oranje val je beter op in het IJs.

Bij de Marine hebben ze 5 slepers die allemaal een verschillende kleur hebben op die band.
Het schijnt dat ze dan aan de kleur kunnen zien welke sleper het is duidelijker dan de letter met nummer voor op de boeg.

 

Van de marine slepers klopt het verhaal inderdaad.

Dan kun je bijvoorbeeld aan de goud gele rand zien dat het de Regge is (als ik het goed heb)

 

Het wordt dat dit topic weer een opgeleukt wordt. Vandaag met dit heerlijk weer gaan varen. Had gehoord plaatjes te kunnen maken van de hele 1:200 familie maar er stond een behoorlijke wind (tegen 4 aan).

Dus toen besloten om alleen de New York het ruime sop te laten kiezen met als resultaat de onderstaande prachtplaatjes:





Er zijn er nog meer, onder andere plaatjes waarvan je hart toch wel een optater krijgt als je bedenkt dat ze toch wel heel klein zijn die scheepjes.

Binnenkort zal ik er nog een paar uploaden.

Zijn er van de andere bouwers in de topic nog werf-updates of spannende avonturen?

Gr robin

 

hallo Robin,

Mooie plaatjes en ook gedurft met zo'n notendop op het grote woeste water .

Wat betreft verdere vorderingen zal je van mij niks meer zien op het forum hier. er is te veel aan foto materiaal verdwenen door allerlei aanpassingen hier op het forum. En dit loont niet meer de moeite om er alles aan te passen bedoel daar heeft er te veel tijd in gezeten.

Gr martin

 

Jij durft wel Robin
Met zo een zware zeegang.

Ik ben zelf net begonnen aan de Queen mary 2.
Ik had alle spullen binnen maar de motoren waren 3 mm te lang.
Ze zijn teruggestuurd en ik ben in afwachting van de juiste.

Ik heb de Waker ook klaar liggen, hier heb ik de hardware al voor liggen
(schroeven, assen, motoren en electronica)
eerdaags wordt de kiellegging gedaan.

ik ben de Smit houston aan het ombouwen. Elke motor krijgt zijn eigen regelaar zodat ik
ze onafhankelijk van elkaar kan bedienen.

Zal eerdaags wat foto's maken. Voor de queen mary heb ik een draadje gestart.

Groeten,

Martin

 

Foto's

Heel mooi Robin, de lange oceaan deining!!!! Jammer dat er geen booreiland werd gesleept maar het ziet er zo heel mooi uit!
grt
Hawser