HMS Victory, Binnenste buiten.
- Topicstarter janzwart
- Startdatum
janzwart
verslagschrijvers
Reinier,
Heel eenvoudig. Met een zwarte viltstift één zijkant van de latjes zwart maken.
Een alternatief is om een bosje van een tiental latjes met de zijkant op zwart papier (bijv van een fotoalbum) te lijmen en daarna weer los snijden. Dan hebben ze een smal strookje zwart papier opzij.
Ga je ook een verslag publiceren hier?
Succes
Heel eenvoudig. Met een zwarte viltstift één zijkant van de latjes zwart maken.
Een alternatief is om een bosje van een tiental latjes met de zijkant op zwart papier (bijv van een fotoalbum) te lijmen en daarna weer los snijden. Dan hebben ze een smal strookje zwart papier opzij.
Ga je ook een verslag publiceren hier?
Succes
Danny Mulders
verslagschrijvers
Dat komt omdat je je foto's in een bestaand topic van iemand anders hebt gezet. Hier moet je zijn, en dan rechtsboven op nieuw topic klikken: http://www.modelbouwforum.nl/forum/bouwverslagen-historische-schepen.170/
succes!
janzwart
verslagschrijvers
Update 222
Aan de voorkant van het poopdeck tussen de twee trappen aan de zijkanten zit ook een hangmatnet. Daarvóór hangen 21 leren emmers met zand of water om beginnende brandjes te blussen. Deze emmers staan overigens op het hele schip.
Een paar jaar geleden, voor mijn vorige Victory model, heb ik al eens laten zien hoe ik deze emmers heb gemaakt. Maar veel volgers zullen dat niet of niet meer weten.
Vandaar leg ik dat nog eens uit.
Foto: Emmerfabricage.
Met een tekenprogramma heb ik een rondje getekend en daar op 4 plaatsen het logo van Koning George III ingekopieerd en afgedrukt op gewoon papier. Een kwart van dat rondje opgerold, met een drupje lijm op het eind, rond een taps gevijld stukje rondhout van 3 of 4 mm, naargelang van de gewenste omvang. Voor het poopdeck heb ik 3 mm gebruikt. Voor emmers op de andere dekken 4mm.
Dat levert taps toelopende cilindertjes op. Deze nu eerst ook van binnen zwart verven.
Foto: Hengsel in emmer lijmen op afstand van dikte van sate-stokje.
Dan een hengsel bevestigen door een lusje van zwart touw van onderen erdoor steken en een saté-stokje door het lusje steken. Iets onder het stokje twee druppeljes houtlijm tegen het touwtje drukken en dan het cilindertje tegen het stokje schuiven waardoor het touwtje tegen de binnenkant van het cilindertje wordt gelijmd. Na drogen touwtje aan de onderkant afknippen en emmertje van stokje afschuiven.
Foto: Bodem inlijmen.
Om ze te voorzien van een bodem, op een stuk zwart papier (bijv. van fotoalbum) een flinke klodder houtlijm uitsmeren en daar de emmertjes in drukken. Na droging de emmertjes rondom uitknippen. En Voilá : Een brandemmer.
Ondertussen heb ik ook het hangmatnet genaaid en geplaatst op een rail met op de rail, onder de hangmatten 21 ophangsteuntjes (uit de Caldercraft beslagset) voor de emmers gelijmd. En daar de emmers aan opgehangen met een drupje secondelijm.
En dan ziet het er als volgt uit op het model. Op de eerste foto van update 221 ziet u, ter vergelijking, nog net een paar emmers hangen op de Victory zelf.
Foto: Hangmatnet met brandemmers langs het poopdeck.
Wordt vervolgd.
Aan de voorkant van het poopdeck tussen de twee trappen aan de zijkanten zit ook een hangmatnet. Daarvóór hangen 21 leren emmers met zand of water om beginnende brandjes te blussen. Deze emmers staan overigens op het hele schip.
Een paar jaar geleden, voor mijn vorige Victory model, heb ik al eens laten zien hoe ik deze emmers heb gemaakt. Maar veel volgers zullen dat niet of niet meer weten.
Vandaar leg ik dat nog eens uit.
Foto: Emmerfabricage.
Met een tekenprogramma heb ik een rondje getekend en daar op 4 plaatsen het logo van Koning George III ingekopieerd en afgedrukt op gewoon papier. Een kwart van dat rondje opgerold, met een drupje lijm op het eind, rond een taps gevijld stukje rondhout van 3 of 4 mm, naargelang van de gewenste omvang. Voor het poopdeck heb ik 3 mm gebruikt. Voor emmers op de andere dekken 4mm.
Dat levert taps toelopende cilindertjes op. Deze nu eerst ook van binnen zwart verven.
Foto: Hengsel in emmer lijmen op afstand van dikte van sate-stokje.
Dan een hengsel bevestigen door een lusje van zwart touw van onderen erdoor steken en een saté-stokje door het lusje steken. Iets onder het stokje twee druppeljes houtlijm tegen het touwtje drukken en dan het cilindertje tegen het stokje schuiven waardoor het touwtje tegen de binnenkant van het cilindertje wordt gelijmd. Na drogen touwtje aan de onderkant afknippen en emmertje van stokje afschuiven.
Foto: Bodem inlijmen.
Om ze te voorzien van een bodem, op een stuk zwart papier (bijv. van fotoalbum) een flinke klodder houtlijm uitsmeren en daar de emmertjes in drukken. Na droging de emmertjes rondom uitknippen. En Voilá : Een brandemmer.
Ondertussen heb ik ook het hangmatnet genaaid en geplaatst op een rail met op de rail, onder de hangmatten 21 ophangsteuntjes (uit de Caldercraft beslagset) voor de emmers gelijmd. En daar de emmers aan opgehangen met een drupje secondelijm.
En dan ziet het er als volgt uit op het model. Op de eerste foto van update 221 ziet u, ter vergelijking, nog net een paar emmers hangen op de Victory zelf.
Foto: Hangmatnet met brandemmers langs het poopdeck.
Wordt vervolgd.
Laatst bewerkt:
Hans Groenenberg
Forum veteraan
Nou Jan... Je hebt heel veel creatieve dingen ongemerkt geplaatst !! Chapeau
TIMBERWOLF
Forum veteraan
heel mooi
janzwart
verslagschrijvers
Update 223
Even geen emmertjes en hangmatnetten. Ik had zin in wat anders.
Het poopdek is het laatste dek dat gedetailleerd moet worden. Daarop bevindt zich o.a. een lichtkoepel om wat meer licht in de kapiteinsverblijven toe te laten.
Foto: Lichtkoepel op het poopdek van de Victory.
In de Caldercraft beslagset zaten 54 messing raampjes in drie maten. 3,7 x 3,7 mm voorde bovenkant en 4,0 x 3,7 en 5,0 x 3,7 voor de zijkanten. In het Caldercraft pakket zitten ook laser gesneden houten plaatjes met openingen voor de messing raampjes met de goede afmetingen. Maar die heb ik dus niet, wel 1 mm triplex. Maar om daar vierkantjes uit te zagen met spijltjes van 1mm of minder zag ik niet zitten.
Ik besloot om de raampjes direct op hard doorzichtig plastic van verpakkingsmateriaal te lijmen met daartussen styrene stripjes. Ik heb stripjes van 0,75 1,0 en 1,5 mm.
Dus naar de teken/reken tafel om uit te zoeken wat de maten moeten worden.
Foto: De teken/rekentafel. Boven: de messing Caldercraft raampjes. Verder enkele geverfde styreen stripjes, een stukje plastic met de eerste rij raampjes en een strip erlangs en een stukje triplex met het raam afgetekend.
Foto: Raam halverwege voltooiing. Tussen de verticale strips zijn korte (3,7 x 1.0 mm) horizontale stripjes gelijmd.
Toen dit raam helemaal klaar was en ik de beschadigde stukjes verf had bijgetipt vergeleek ik het resultaat met de eerste foto. Ik vond het wel wat vreemd dat ik 6 raampjes overhad maar van die hele kleine dingetjes zitten er wel meer wat extra in (tegen spoorloos verdwijnen).
Bij het vergelijken zag ik ineens dat ik maar 7 rijen van 4 raampjes had terwijl het er 8 moeten zijn.
Daarom had ik dus zoveel raampjes over. Ook het triplex raampje zat er al strak omheen.
Wat te doen? Accepteren? Maar dan zal er altijd wel een oplettende volger zijn die mij daarop zal wijzen. En dan wordt ik verbannen van dit forum wegens geschiedvervalsing. Dat risico kan ik niet lopen. Dus:
Foto: Gesloopt.
En weer terug naar de teken/rekentafel. Raampje erbij stripjes eruit en dan rekenen hoe het dan uitkomt. En weer aan de gang.
Foto: Nieuwe poging. Zijschotjes op rechter foto hebben geen ronding voor het dak.
Het dak van de koepel is licht gebogen. Ik had al bedacht dat ik dat kon realiseren door de korte zij schotten een lichte ronding te geven aan de bovenkant en dan het dak er geforceerd tegenaan lijmen. Ik was alleen vergeten deze schotjes met een ronding uit te zagen, en nu zat het dak er vlak op. Accepteren? Nee. Dus dak weer los gesneden.
Op de zij schotjes een latje van 1,5 x 1,5 mm gelijmd en dat in een bolling geschuurd.
Bij het passen van het dak zag ik dat de ronding aan de onderkant van de zijschotjes zat. De bovenkant van de schotjes is namelijk 1 mm minder breed dan de onderkant. Accepteren? Nee.
Onderkant weer vlak geschuurd en nu de bovenkant van een ronding voorzien en dak erop gelijmd.
En nu is dit het resultaat geworden. Ik accepteer het.
Foto: Lichtkoepel op het model.
Wordt vervolgd.
Even geen emmertjes en hangmatnetten. Ik had zin in wat anders.
Het poopdek is het laatste dek dat gedetailleerd moet worden. Daarop bevindt zich o.a. een lichtkoepel om wat meer licht in de kapiteinsverblijven toe te laten.
Foto: Lichtkoepel op het poopdek van de Victory.
In de Caldercraft beslagset zaten 54 messing raampjes in drie maten. 3,7 x 3,7 mm voorde bovenkant en 4,0 x 3,7 en 5,0 x 3,7 voor de zijkanten. In het Caldercraft pakket zitten ook laser gesneden houten plaatjes met openingen voor de messing raampjes met de goede afmetingen. Maar die heb ik dus niet, wel 1 mm triplex. Maar om daar vierkantjes uit te zagen met spijltjes van 1mm of minder zag ik niet zitten.
Ik besloot om de raampjes direct op hard doorzichtig plastic van verpakkingsmateriaal te lijmen met daartussen styrene stripjes. Ik heb stripjes van 0,75 1,0 en 1,5 mm.
Dus naar de teken/reken tafel om uit te zoeken wat de maten moeten worden.
Foto: De teken/rekentafel. Boven: de messing Caldercraft raampjes. Verder enkele geverfde styreen stripjes, een stukje plastic met de eerste rij raampjes en een strip erlangs en een stukje triplex met het raam afgetekend.
Foto: Raam halverwege voltooiing. Tussen de verticale strips zijn korte (3,7 x 1.0 mm) horizontale stripjes gelijmd.
Toen dit raam helemaal klaar was en ik de beschadigde stukjes verf had bijgetipt vergeleek ik het resultaat met de eerste foto. Ik vond het wel wat vreemd dat ik 6 raampjes overhad maar van die hele kleine dingetjes zitten er wel meer wat extra in (tegen spoorloos verdwijnen).
Bij het vergelijken zag ik ineens dat ik maar 7 rijen van 4 raampjes had terwijl het er 8 moeten zijn.
Daarom had ik dus zoveel raampjes over. Ook het triplex raampje zat er al strak omheen.
Wat te doen? Accepteren? Maar dan zal er altijd wel een oplettende volger zijn die mij daarop zal wijzen. En dan wordt ik verbannen van dit forum wegens geschiedvervalsing. Dat risico kan ik niet lopen. Dus:
Foto: Gesloopt.
En weer terug naar de teken/rekentafel. Raampje erbij stripjes eruit en dan rekenen hoe het dan uitkomt. En weer aan de gang.
Foto: Nieuwe poging. Zijschotjes op rechter foto hebben geen ronding voor het dak.
Het dak van de koepel is licht gebogen. Ik had al bedacht dat ik dat kon realiseren door de korte zij schotten een lichte ronding te geven aan de bovenkant en dan het dak er geforceerd tegenaan lijmen. Ik was alleen vergeten deze schotjes met een ronding uit te zagen, en nu zat het dak er vlak op. Accepteren? Nee. Dus dak weer los gesneden.
Op de zij schotjes een latje van 1,5 x 1,5 mm gelijmd en dat in een bolling geschuurd.
Bij het passen van het dak zag ik dat de ronding aan de onderkant van de zijschotjes zat. De bovenkant van de schotjes is namelijk 1 mm minder breed dan de onderkant. Accepteren? Nee.
Onderkant weer vlak geschuurd en nu de bovenkant van een ronding voorzien en dak erop gelijmd.
En nu is dit het resultaat geworden. Ik accepteer het.
Foto: Lichtkoepel op het model.
Wordt vervolgd.
Laatst bewerkt: