HPI Vorza Flux 1:8th Brushless 4WD Buggy toppic
- Topicstarter diver
- Startdatum
Ahja qua lipo's allemaal 2S lipo's hardcase, van kypom/Bionic...Passen perfect en gegoten haha
Kabeltjes zijn zelf gemaakt door Wouter van RCdesign zodat ze mooi passen...
Waar haal je die Lipo's, wat kosten ze ? Wil nml eigenlijk dit weekend toch echt rijden met de Vorza
En de 25c 5000mAh packs die ik nu gebruik voor de Slash durf ik niet echt aan.. Lijkt me net te 'dun'.
Nard Cox
Forum veteraan
5000mAh en 25C gaat makkelijk werken hoor Mits het een beetje een merk is (een Turnigy / Zippy) zal geen problemen opleveren.
Om even terug te komen op een vorige vraag van jou: De flux motor is inderdaad gelijk aan een CC 2200kv motor. De Neu 2200kv motor is weer net een tandje beter dan de CC / Traxxas / HPI 2200kv versies.
Mits het een beetje een merk is (een Turnigy / Zippy) zal geen problemen opleveren.Om even terug te komen op een vorige vraag van jou: De flux motor is inderdaad gelijk aan een CC 2200kv motor. De Neu 2200kv motor is weer net een tandje beter dan de CC / Traxxas / HPI 2200kv versies.
Mhwaa, heb de 25C al eens in de revo gehad, na een paar keer stevig optrekken waren ze behoorlijk warm. Persoonlijk vind ik Lipo's die warm worden geen 'lekker gevoel'.
In welk opzicht is de Neu beter als de CC, dacht eigenlijk dat de CC motors en Neu hetzelfde waren ? De motor op een Revo is toch gewoon een Neu 1515 ?
In welk opzicht is de Neu beter als de CC, dacht eigenlijk dat de CC motors en Neu hetzelfde waren ? De motor op een Revo is toch gewoon een Neu 1515 ?
Laatst bewerkt:
savage .26 picco
Forum veteraan
Lipo's mogen best een beetje warm worden hoor... Zolang ze maar niet richting de 50 graden of hoger gaan , dan vraag je wel te veel van ze.
Een graad of 40~45 mag gerust.
Ik rij met 2s 5000 20c's in de Summit en dat gaat ook goed...
Een graad of 40~45 mag gerust.
Ik rij met 2s 5000 20c's in de Summit en dat gaat ook goed...
Waar haal je die Lipo's, wat kosten ze ? Wil nml eigenlijk dit weekend toch echt rijden met de Vorza
Die kypoms komen van loomans distribution, de Bionic's bij RCdesign...
Tja beide ongeveer 80euro/stuk
Nard Cox
Forum veteraan
@ snoebel, heb hier lang met 5A 20C in mijn Savage flux gereden, nooit warm geworden terwijl die toch net weer ''een tikkie'' zwaarder is dan de Vorza. Ook in de RC8Te nooit probs mee gehad. Zoals savage zegt, warm is goed, heet niet
Neu zijn ''hand made'' motoren en genieten een hogere efficiency:
Staat tevens wat uitleg over hoe de nummers van Neu zijn opgebouwd en wat het allemaal betekend.
Hier een filmpje van mijn Savage Flux met mijn HPI 2200kv en mijn Neu 1515 1y F 2200kv:
Neu zijn ''hand made'' motoren en genieten een hogere efficiency:
BronKcaz25 zei:
Staat tevens wat uitleg over hoe de nummers van Neu zijn opgebouwd en wat het allemaal betekend.
Hier een filmpje van mijn Savage Flux met mijn HPI 2200kv en mijn Neu 1515 1y F 2200kv:
Laatst bewerkt door een moderator:
Neu is met de hand gemaakt. Castle aan de lopende band. Een Neu is preciezer afgewerkt, cogt minder en heeft veel minder drag dan een Castle Neu. Ik heb beide motor en ik rij eigenlijk niet zo graag met de Castle motor
Ik vind de drag teveel waardoor mijn auto minder stabiel is bij het insturen 
Filmpje maakt het wel heel duidelijk
Naja eerst maar eens kijken hoe ie het doet in de Vorza de standaard motor.
Hoop dat de zending vandaag of morgenvroeg nog binnenkomt met de Zippy's.. anders toch maar de softpacks maken (stekkers etc). De 25C zijn voor de Slash van mijn zoontje.. die wil natuurlijk wel meerijden.. en heb een probleem als ik die zou kapot maken Ze waren toch zo warm dat ze slecht vast te pakken waren.. schat 50 graden ofzo.. Ze doen het nog prima hoor.. maar dat was na een paar keer optrekken met de Revo..
Naja eerst maar eens kijken hoe ie het doet in de Vorza de standaard motor.
Hoop dat de zending vandaag of morgenvroeg nog binnenkomt met de Zippy's.. anders toch maar de softpacks maken (stekkers etc). De 25C zijn voor de Slash van mijn zoontje.. die wil natuurlijk wel meerijden.. en heb een probleem als ik die zou kapot maken
Ze waren toch zo warm dat ze slecht vast te pakken waren.. schat 50 graden ofzo.. Ze doen het nog prima hoor.. maar dat was na een paar keer optrekken met de Revo..De zippy is idd 12AWG kabel, dunner dan de turnigy.
Zal straks wel eens zien of ze passen. Zal ze er wel induwen.
Mss een stukje uit de battery tray halen voor de kabels oid.
Zal wel zien.
Ik ga ze denk ik ook vanavond passend proberen te maken, zal wel een fotoke maken ervan als ik klaar ben..
Filmpje maakt het wel heel duidelijk
Naja eerst maar eens kijken hoe ie het doet in de Vorza de standaard motor.
Hoop dat de zending vandaag of morgenvroeg nog binnenkomt met de Zippy's.. anders toch maar de softpacks maken (stekkers etc). De 25C zijn voor de Slash van mijn zoontje.. die wil natuurlijk wel meerijden.. en heb een probleem als ik die zou kapot maken
Castle motoren zijn ook goed hoor! Alleen om te racen rij ik liever met de Neu. Als je gewoon gaat bashen voel je het verschil niet hoor.
Kijk nou dan toch wat er net binnenkomt in Duitsland
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 5200mAh 2S 30C Hard-Case Car Lipo Pack (DE Warehouse)
8 stuks ! onderweg
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 5200mAh 2S 30C Hard-Case Car Lipo Pack (DE Warehouse)
8 stuks ! onderweg
Dat is inderdaad geen geld!!!!
hmmm volgens de specs zijn ze 1mm te dik
Maak me niet gek..
*edit* Pack Size: 139 x 46 x 26mm, dat gaat prima passen hoor, naast elkaar misschien niet, maar op elkaar gaat ook ;-)
Met de hoogte is het niet zo kritisch gelukkig, onder kapje is wel wat ruimte extra. Maar weet ook uit ervaring dat ze vaker iets kleiner zijn als de maten die vermeldt worden.
Laatst bewerkt: