Iveco CCFM 4000

Ja, schijnbaar ook, maar volgens hun hoort er ook nog een trekhaak achter voor de sleurhut.

 

Met de duitse gründlichkeit......

 

Er kan veel tijd gaan zitten in het maken van details. Doordat deze wagen een open achterzijde heeft moest ik wel het bedienpaneel voor de brandbluspomp maken. Voorbeeld genomen van de Natuurbrandeenheden in Twente, soortgelijke opbouw.
Eerst een 3D onderdeel gemaakt, met de wijzerplaten en druk knoppen.
Daarna met ps plaat de behuizing gemaakt. Alles in kleur gezet en de details aangebracht. Afsluiters water weer blauw, aanzuiging en voeding tank groen. Als extra twee leds gemonteerd om de pomp uit te lichten.
Nu nog de haspels afmaken.
En ik vind het altijd belangrijk om te kijken of wat ik gemaakt heb ook realistisch is, kan het in de praktijk ook gebruikt worden, zit het logisch geplaatst etc.

 

Ziet er weer mooi uit Fred

 

hij is mooi geworden

 

Het zit hem in de details, erg goed

 

Kreeg wat opbouwende kritiek uit mijn Internationale Rc hulpdiensten modelbouwgroep, die witte verfstreepjes waren beneden de maat.
Nu met kleine plakstrookjes folie de tekstbordjes aangeduid.
En de luchttanks, dieseltank, luchtinlaat en accu bak waren klaar na het schilderen en konden ook op hun plek gelijmd worden. Aan de cabine een schijnwerper in 3D ontworpen met een Led die het dak van de opbouw verlicht.
Je wilt natuurlijk wel wat kunnen zien als je in het donker het dak op moet.

 

Hij heel mooi geworden.

 

Dank, maar nog lang niet klaar. Pomp moet nog aangesloten worden, electronica, voor alle funkties, waterkanon afmaken en de inrichting.

 

Prachtig Fred !

groetjes, Charlotte.

 

Leuk zo'n forum met optie "leuk" aanklikken. Krijg je een melding dat iemand binnen 30 min. meer dan 20 ! je topic leuk vindt. Zit toch niemand op te wachten. Liever inhoudelijke reacties, goed en slecht.

 

Als ik nieuw op een verslag kom, dan zitten daar veel onderdelen die ik leuk vind.
Daar inhoudelijk op reageren is een beetje mosterd na de maaltijd, vind ik dan.
Als ik werkelijk een opmerking heb (of een suggestie) laat ik me wel horen.
En soms word een vraag door een ander gesteld en weer door jou beantwoord, dan is dat ook opgelost.

 

Ok, maar wat is het nut van "leuk" aanklikken. Ik ben van een generatie die geen "likes" verzamelt of "volgers" telt.
Maar goed, je vindt het bouwverslag leuk, en daar gaat het om.

 

Zeker vind ik je bouwverslag leuk!!

Ik hoop van elk verslag wel iets te leren (wat ik later weer kan gebruiken).

 

Nou dan heb ik hier een leer moment, zal het ook in 3D topic plaatsen.
De hele opbouw is met PLA geprint. Ging prima, goed glad te schuren. Maar na wat reparatiewerk aan de zijwand deze opnieuw gespoten. Prima weer voor. Snel droog, blanke lak erop prima. Nadat ik het onderdeel in de hobbyruimte had bleek het dak niet meer te passen. Zijwand was door het zonlicht tijdens het drogen in de tuin vervormd en aan de boven zijde krom getrokken.
Met behulp van dezelfde zon, na het plaatsen van het dak met wat moeite de boel weer in lijn gekregen.
Mijn conclusie, PLA is niet geschikt voor deze modelbouwtoepassing. Bij opwarmen door zonlicht kan de boel krom trekken.

 

dus ook buiten in de zon rijden is dan geen optie?

 

Nou, dat zal wel kunnen en als de tank er in zit en het dak erop kan de zijwand natuurlijk minder makkelijk vervormen. En eigenlijk heb ik in al die jaren nauwelijks buiten gereden.
Maar het model een paar uur in de zon zetten op een tafel raad ik af.

 

hoe moet dit voertuig dan in de natuur zijn werk dan gaan doen als het niet tegen een beetje zonlicht en warmte kan

 

Stond nergens in het PvE dat het voertuig daar tegen bestand moest zijn.
Tja, die Fransen, altijd al een eigenaardig volk geweest.

 

Om te voorkomen dat je onder elk bericht 30 keer een bericht krijgt te staan:
Wow, wat mooi
Mooi gebouwd
Ga door, je maakt er wat moois van.

Dan heb je zometeen een topic van 120 paginas lang met maar inhoudelijk 5 updates van je bouwverslag Fred.
De jonge generatie legt het wel ff uit