Large scale Fokker DVII

Hee Teus, zou je eens wat foto’s willen plaatsen van jouw Flair DVII?
Ben wel benieuwd
De mijne heeft gevlogen met een Saito .91, power genoeg, mooi geluid
Vliegeigenschappen waren erg goed, helaas verkocht

Kleurenschema komt van een 60's Red Baron film (video heb ik nog, een van de betere WW1-movies)









En het opbouwen in de tijd dat mijn kop nog niet zo grijs was :?
Weet wel dat het een tijdrovend klusje was, dat kan beter...

Ralf 8)

 

Hier een foto van de "Mijne". Zoals je ziet niet erg schaal in de uitvoering van de "Fryske Loftmacht" :lol:

Ik had deze gekregen van een collega modelvlieger op de club die hem weg wilde gooien :roll: Ik heb er nog een jaar of 5 vreselijk veel mee gevlogen. Ik had er een oude OS-70 surpass in en dat gaf ook al ruim voldoende vermogen, tevens had ik er de laatste jaren een gyro in op de rolroeren als testproject (en piloot)! Perfect voor deze kist Ik kon er t/m windkracht 5 stabiel mee vliegen had alleen handen en voetenwerk nodig bij het landen.

 

Gaaf bakkie Teus!
Ze vliegen idd werkelijk subliem
Leuk idee om een gyro te testen op die manier
Zaterdag de DVII tekeningen van Jacques binnengekregen
Ben momenteel druk bezig de hele zaak in autocad te tekenen
De vleugelprofielen heb ik via de tabellen uitgetekend en deze ga ik op het werk mbv Inventor op hun plaats zetten
In Frank zijn FII draadje staat precies hoe dat in zijn werk gaat

Iemand trouwens enig idee hoe de scharnierlijn van de ailerons aan de bovenvleugels zit?
Kan nergens een doorsnede hiervan vinden
Foto's van Teus laten wel eea zien

Lastig is ook dat de positie van de tip niet ten opzichte van de wortel staat aangegeven (hoogte)
De originele tekeningen geven iets 'hangend' aan, de BUSA en de amerikaanse tek. set van Jacques hebben de bovenlijn van de vleugel recht, wat nu te doen? :|


Had tevens een reststukje Lozenge meegestuurd gekregen, mooi spul zeg!
Wel erg grove structuur maar het ziet er geweldig mooi uit, dat belooft nog wat

Ralf

 

Misschien kan je met deze foto uit het draadje van Alan wat mee. Zo te zien zit de scharnierlijn gewoon in het midden.

 

Inderdaad in het midden, kijk maar eens naar dit restauratieproject:



Frank

 

En hier: duo Fokker Rebuild kunnen we ook nog een hoop van afkijken 8)

enne, er is er nog 1 te koop

 

Bij dit restauratieobject lijkt de bovenvleugel recht te lopen.......



En de ondervleugels, die ook taps toelopen, lijken ook aan de bovenkant vlakgehouden te zijn;



Frank

 

hoi ralf,

de bovenkant van de vleugels is recht v-stelling wordt verkregen door `t dunner worden van de vleugel
je kan de vleugel gewoon op een vlakke plank bouwen daarna met het middenstuk verbinden.(wel de ribben onder een kleine hoek zetten)

de wingtip zit op het midden (hartlijn) over de tip rib

bij de d6 is het ook zo, alleen bouw van de vleugel gebeurd met voetjes aan de ribben


gr. jacques

 

Gaan we trouwens voor houtconstructie, of voor de originele buisconstructie voor de romp :?: 8O

Anders kunnen we alvast beginnen met oefenen voor solderen/lassen :wink:

 

Haha, de buisconstructie natuurlijk,
het grootste probleem is; hoe gaan we dat Ralf vertellen??

Frank

(toch maar gewoon een houten romp aanhouden denk ik zelf........)

 

Zal ik eens kijken naar het ontwerp van 8 Spandau's :?: Met deze tekening kunnen we wel wat, en ik heb nog meer info :lol:

 

Heren, ik denk dat het ff tijd wordt voor een onderonsje :rolling:
Wie voelt er wat voor een gezellig samenkomen en ideeen en bouwmethoden te bespreken onder de vleugels van een echte DVII replica?
Misschien wel een brunch in de kantine van airport Lelystad?

Plaats: Stichting Vroege Vogels te Lelystad eind november??
Jacques leek het ook een leuk idee en wil er graag bij zijn
Lelystad ligt mooi centraal voor ons allen: Warfstermolen, Echt, Westervoort, Zoetermeer en Haarlem..
OK, voor de een wat centraler dan de ander :|

Laat maar via de email horen wat jullie ervan denken en wanneer bv een zaterdag vrij voor jullie is

Kunnen we de neuzen even in dezelfde hoek laten zwaaien

Teus, als het mogelijk is 0.5mm alu te frezen (is vrij zacht) dan kan ik vrij eenvoudig een tekening maken van de sparingen in de koeler van de Spandau, deze zouden we dan rond kunnen rollen (waarom zelf zweten als een machine het voor je kan doen?)
Vindt het idee van Alan ook briljant; CNC (taartpunt)segmentjes aan elkaar lijmen en rond schuren, is ook een goede optie?

Ralf

 

Zag net dat BUSA ook met Lozenge uitkomt:

http://www.rcscalebuilder.com/forum/forum_posts.asp?TID=10099&PN=1

Bij lange na niet zo mooi qua kleur als dat van Glenn Torrance maar wel makkelijker te verwerken
Ook redelijk prijzig zo te zien, maar het scheelt je wel een hoop afplakwerk als je het zelf zou moeten schilderen
(I've been there) :?

Ralf

 

Hey Ralf,
ik kwam deze side tegen met allerlei mooie toebehoren oa Guns (ik was opzoek naar een piloot 1:4)
Maar ik zie nu dat je die al kent ( Glenn Torrance )

 

Misschien dat Frank hier het antwoord op weet?

 

Heren wat gaan jullie snel.... :wink:

Ik lees 2 dagen ff niets en er is weer een pagina schrijfvoer.

23 november wordt ik geopereerd aan mijn enekel, daarna kan ik 2 a3 weken niet lopen. dus ik kan alleen de 17e.
Misschien kom ik dan wel met een Cessna 150/152/ of een 172 naar Lelystad........parkeer ik hem zo bij vroege vogels voor de deur... :music:

Gaan we ook nog iets van een bouw/werkverdeling maken.... :?:

Martin

 

Als jij toch 2 weken met je poot omhoog ligt..... :rolling:
sorry hoor, kon het niet laten

Ralf

 

Ja maar ik was net bezig met,


het verzamelen van


gegevens over de motor en hoe je


die eenvoudig


kan gebruiken om een


dummy motor te maken


met een mooi uitlaat spruitstuk,


Kwam dit op rcuniverse tegen, da's mooi gedaan nietwaar? zo moet het dus!



Maar over dat koel gebeuren van die spandau; kan natuurlijk ook gefreest/geetst worden uit messing plaat (Chris doet dat bijvoorbeeld kijk maar op Teus z'n draadje SE-5a) en dan rollen, solderen en de naad aan de onderkant houden!

Frank

 

Mooi werk Frank!

Ik ga ondertussen de koeler tekenen, hoe deze aan te leveren? .dwg of .dxf?

Ralf

 

Mooi project gaat dit worden, de voorbereidende besprekingen alleen al maken het des te leuker.

Die dummy motor, I am :? .................. weer wat opgestoken..........



Jan.